Jak se dostat přímo do mechaniky? Tipy pro začátečníky

Mnozí říkají, že převodovka "mechanik" je obtížněji ovladatelná než "automatická" a pro nováčky je to velmi obtížné zvládnout. Ve skutečnosti jsou vozy s manuální převodovkou principu jízdy se lze naučit za jeden den, a pokud budete pracovat tvrdě, pak několik hodin. Ujistěte se - během několika týdnů budete řídit auto jako profesionál. Dnes vám řekneme podrobně, jak se dostat správně na mechanické a spínací převodovky na manuální převodovku.

Jak víte, auta s manuální převodovkou jsou vybaveny třemi pedály. Ze spodu slouží levý sloupek, prostřední působí jako brzda a pravý pro plyn. Budeme je používat při jízdě.

Číslo etapy 1 - spuštění motoru

Takže se podívejme, jak se dostat k mechanice. Nejprve je třeba věnovat pozornost řadicí páce. Nad ním je schéma změňte rychlost. Měla by se naučit, aby nebyla dále odváděna nepotřebnými pohyby a názory. Schéma řazení je velmi primitivní, takže po několika dnech jízdy se naučíte automaticky. Ale zpět k tématu. Před zapnutím klíčku zapalování zkontrolujte, zda je knoflík převodovky v neutrálu. Chcete-li to provést, vytáhněte páku doleva a doprava. Pokud se pohybuje volně, ticho otočte klíčem zapalování. Pokud je stroj "na převodovce", stiskněte spojkový pedál a vytáhněte převodovku na sebe, dokud necítíte, že se pohybuje volně.

Jak se dostat přímo do mechaniky? Etapa číslo 2 - "jdeme!"

Po nastartování motoru, budete muset znovu vytáhnout spojku a řadicí páku zpět do polohy „1“, to znamená, zařaďte první rychlostní stupeň. Nyní začíná zábava. Hladký pedál spojky uvolněte a jakmile se vůz začne pohybovat, stlačeme plyn. Ale ne v podlaze, ale hladce a úhledně, zatímco šipka tachometru je v zelené škále. Pokud silně uvolníte spojku, vůz se nejprve prudce posouvá a potom zhasne. Jestliže přímý plynový pedál k podlaze, bude vozidlo po dobu několika sekund odletět, a to natolik, že ani nebude schopna reagovat. Proto je nejlepší vycvičit na speciální plošině nebo okruhu, kde není blízko pilířů a nákladné "Mercedes".

Naučte se řídit mechaniku a přepínat rychlostní stupně

Poté, co se vůz přesunul z místa a obrat dosáhl červené stupnice, přešli jsme na 2 převody. K tomu je třeba uvolnit plynový pedál, stisknout spojku a současně posunout řadicí páku do požadované polohy. Uvolníme levý pedál, ale ne náhle. Když máte pocit, že spojka je téměř uvolněna, v tomto okamžiku opatrně stiskněte plyn a pak jej uvolněte. Stojí za zmínku, že čím silnější je automobilový motor, tím méně musíte vyvíjet tlak na spoušť.

A mimochodem, když začínáte od místa, pokud je to VAZ rodina "klasiky" nebo GAZelle, musí být plynový pedál stisknut, zatímco auto se nezačalo pohybovat. Teprve poté, co se jehla tachometru dostala do zelené stupnice, uvolněte levý pedál.

V této fázi může být otázka, jak se dostat přímo k mechanice, považovat za uzavřenou.