Sklápěč BelAZ-7555: technické údaje a příručka

Práce prováděné v lomech se liší svou složitostí a složitostí. Obrovský počet vyvezených sypkých materiálů vyžaduje povinnou dostupnost speciálního zařízení, pomocí něhož se provádí přeprava minerálů a odpadních skalních skládek. BelAZ-7555 je jedním z tak velkých vozů, které lze právem považovat za největší na světě.

Obecné informace a účel

Toto výložník lomu Používá se k přepravě zboží s volnou konzistencí a různými horskými masami. Také BelAz-7555 je prostě nenahraditelný během výstavby komplexu z technického hlediska, velkých průmyslových zařízení. Vzhledem k dobře promyšlené konstrukci se stroj vynikajícím způsobem osvědčil jak v náročných silničních podmínkách, tak v náročných klimatických zónách.

Změny

BelAZ-7555, fotka, která je uvedena v tomto článku jsou vyráběny ve čtyřech verzích, které jsou označeny písmeny latinské: B, D, E, F. Každý z modelů má své vlastní konstrukční prvky a různé provozní parametry.

Maximální zatížení je 60 tun, což je velmi dobré pro nákladní automobily. Při převzetí modifikace sklápěčů je nutné kompetentně přistupovat k výpočtu všech jeho ukazatelů za účelem dosažení takových výhod, jako jsou:

• Dlouhá životnost.
• Široký rozsah použití.
• Snadná údržba.
• Optimální náklady.
• Dostupné a levné náhradní díly a součásti.

A abyste maximálně zvolili tento masivní vůz, měli byste se podrobně seznámit BelAz-7555, technické specifikace které budou popsány v další části.

Indikátory výkonu

Všechny tyto sklápěče mají společné parametry v těchto uzlech:

• Převod je 7556-1700004 GMF (6 + 1).
• Maximální rychlost je 55 km / h.
• Spotřeba paliva je 211 g / kW * h.
• Celková hmotnost bez a s pomocným zařízením činí 44/104 tun.

BelAZ-7555B a 7555D jsou vybaveny motorem typu KTTA 19-C o výkonu 522 kW a nosností 55 tun. Po druhé, modely BelAZ-7555E a 7555F mají motor QSK 19-C o výkonu 559 kW a jsou schopné přepravovat 60 tun nákladu.

Parametry motoru

Cummins motory KTTA 19-C kombinuje následující ukazatele:

• Celková hmotnost je 1975 kilogramů.
• Limitní výkon je 522 kW.
• Spalovací komora má pracovní objem 19 000 cm3.
• Počet pracovních válců - 6 kusů.
• Uspořádání válců je v řadě.
• Za přítomnosti dvojitého turbo.

Stojí za zmínku, že množství spotřebované pohonné hmoty, je velmi malá, protože stroj se používá vyvinut automatizovaný elektronický systém řízení motoru, jehož prostřednictvím, mimo jiné, sklápěč, který je schopen překonat i ty strmé svahy a který ukládá překážky v cestě.

Teď zvažte Motor Cummins QSK 19-C. Jeho funkční parametry jsou následující:

• Maximální výkon je 560 kW.
• Celková hmotnost je 2120 kg.
• Pracovní válce (počet) - 6 kusů.
• Uspořádání pracovních válců je in-line.

I přes to, že tento motor má impozantní výkon, je jeho spotřeba paliva velmi malá, což je také možné vysvětlit vyváženým ovládáním elektronického systému.

Díky udržování odpovídající úrovně údržby a oprav mohou motory BelAza trvat velmi dlouhou dobu, a to i za velmi extrémních podmínek a při těžkých provozních podmínkách. Zvláště stojí za zmínku: náklady na náhradní díly pro tento motor jsou relativně malé.

Rozměry

Vlastnost BelAZ-7555 bude neúplná, pokud neuvádíte jeho hmotnost a rozměry:

• Délka stroje od okraje předního nárazníku až po konec nákladu je 8890 mm.
• Šířka vozíku (měřená od okrajů chráničů mezi pravými a levými koly) činí 4740 mm.
• Výška vozíku od podkladový povrch do horní části kabiny řidiče - 4560 mm.

Takové obrovské rozměry jsou vysvětleny působivou zatížením sklápěcího vozu, který může dosáhnout 60 tun (modifikační vozidlo E).

Pokud jde o modifikaci D, její délka je 8890 mm, šířka 5080 mm a výška 4630 mm.

Nákladní vozidla třídy B a F mají provozní hmotnost v suchu (bez nákladu a objemu paliva) 40500 kg. Největší modifikací je E, která váží zhruba 44 100 kg.

Kapacity

BelAz-7555 má několik plnicí kapacity, což je pochopitelné vzhledem k jeho schopnostem.

• Rezervní nádrž je 740 litrů.
• Hydraulická nádrž - 230 litrů.
• Množství maziva v zadní nápravě je 108 litrů.
• V každém válci prvního odpružení je 15 litrů, v zadním zavěšení mají válce 15,8 litru.
• Systém zajišťující kapalné chlazení motoru je 205 litrů.

Indikátor celkového objemu všech kapacit sklápěčů činí prakticky 1,5 tuny.

Speciální vybavení a pomocné možnosti

Normální provoz BelAZ-7555 je prostě nemožný bez přítomnosti vysoce specializovaných technických prostředků, mezi něž patří:

• Systém, který poskytuje klimatizaci v kabině řidiče.
• Hasicí systém kabiny řidiče.
• Předhřívání motoru.
• Centralizovaný a automatizovaný mazací systém.
• Indikátory udávající zatížení stroje a množství paliva.
• Senzory, které průběžně monitorují tlak v kusech stroje on-line.
• Diagnostický systém, který umožňuje rychle a jasně identifikovat příčiny technických problémů.

Popis podvozku

BelAz-7555 má absolutně všechny modifikace s vedoucím mostem, který zahrnuje:

• Kónický jednostupňový převod.
• Diferenciál.
• Satelity (čtyři kusy).
• Typ planetového ozubeného kola.

Při návrhu sklápěcího vozu se kardanové zařízení sestává z:

• Otevřené kardanové hřídele.
• Jehlová ložiska.
• Elastické spojky.
• Ochranný kryt.

Stroje pro pneumatiky - bezdušové, pneumatické s jmenovitým tlakem 0,65 MPa.

Zadní náprava vozidla má:

• Jednostupňový hlavní převodový stupeň.
• Kónický diferenciál.
• Planetární zařízení.

Přední a zadní nápravy jsou vybaveny pneumohydraulickými válci naplněnými dusíkem a olejem ve stejném poměru.

Přeprava sklápěče je hydromechanického typu a skládá se z:

• Hydraulický transformátor.
• Čtyřhřídelový převod.
• Elektronický systém, který chrání proti přetížení.
• Systém nouzového řízení.

Hydrosystém

Tělo vozíku je sklopeno hydraulickým pohonem. Hlavní pracovní prvky hydraulického zařízení, které jsou zodpovědné za převrácení, jsou:

• Olejové zubové čerpadla.
• Hydraulické válce.

Hydraulický systém vozíku má obecně tyto parametry:

• Doba zvedání do horní části pracovní plošiny je 15 sekund.
• Doba spuštění platformy je 14 sekund.
• Maximální provozní tlak je 17 MPa.
• Maximální produktivita - 342 dm.kub / min.

Vlastnosti stroje

Zvláštní pozornost je věnována kabině řidiče, která plně splňuje evropské normy. Vibrace v něm dosahují pouze úrovně 80 dB, což umožňuje řidiči, aby se z toho unavil, dokonce i na pracovišti po delší dobu.

Na závěr BelAZ-7555, manuální převodovka, která poskytuje poradenství v oblasti nastavení mechanismů stroje, jeho systémy, jakož i základním pravidlům provozu, je právě sklápěč, který kombinuje vysoký výkon a nízké náklady na opravy svých jednotek.