Jak vyměnit VAZ 2110 za spojku
Na vozidle VAZ 2110, stejně jako u většiny ostatních modelů, je jednokotoučový, bezolejový. Navzdory skutečnosti, že životnost tohoto mechanismu je poměrně velká, čas od času se stále mohou objevit problémy. Klikový hřídel
Obsah
Známky zlomené spojky
A teď, v jakých známkách chybějící spojky. Nejdůležitější je přítomnost uklouznutí. Chcete-li to určit, musíte ostře stlačit pedál akcelerace. Pokud se otáčky motoru zvyšují a rychlost zůstává stejná nebo velmi pomalá, je pravděpodobně spojka VAZ 2110 vadná. Pokud se pedál spojky náhle výrazně zvýší a je potřebné méně úsilí k jeho stlačení, je zde závada. Často můžete cítit pálení. To znamená, že třecí obložení na disku jsou silně opotřebované v důsledku nadměrného ohřevu.
V takovém případě bude přepnutí rychlosti poměrně obtížné. A při startu budou slabé a pak silné dudáky z místa. To jsou známky rozpadu, které pouze předpovídají, že mechanismus soudržnosti "žije" není dlouhý. Samozřejmě existují nečekané zlomy, které se předem nevydávají žádné známky. Proto musíte v tomto případě určit, jak je odstranit. Nicméně, od modelu 2108, algoritmus pro výměna spojky je stejný. Navíc můžete dokonce vyměnit všechny prvky a bez úplného vyjmutí převodovky. Je pravda, že z něj bude muset být odčerpán určitý olej. Je mnohem jednodušší vyměnit spojkový kabel VAZ 2110, nemusíte demontovat převodovku.
Příprava na opravu
Všechna práce mohou být prováděna jak na nadzemní nebo pozorovací jámě, tak na rovinném povrchu. Za zmínku stojí, že v druhém případě bude mnohem obtížnější provádět opravy. Chcete-li vyměnit spojku VAZ 2110, musíte jednat podle určitého algoritmu. Vypněte celou palubní síť z baterie, odstraňte vzduchový filtr, protože to bude narušovat práci. Potom demontujte modul zapalování a také odšroubujte matice, které jsou na startéru. Potom je odeberte kabel rychloměru, nezapomeňte na hmotu drátu.
To je zkroucené pomocí klíče na 13. Je třeba poznamenat, že spojkový pedál VAZ 2110 je připojen ke konektoru pomocí kabelu. Poté vyjměte držák spojky. V horní části je jeden šroub s hlavou na 17 a také dvě matice o velikosti 13 na levém okraji. V dolní části je nutné odstranit případnou ochranu motoru a pak vytáhnout zástrčku, která je připojena k přepínači zpětného světla. Poté je nutné olej vypustit z převodovky. Ve skutečnosti je možné, že by zbylo asi třetinu z celkového počtu. Nejlepší je samozřejmě vypustit všechen olej, když se změní spojka VAZ 2110.
Konečná demontáž uzlů
Potom vyjměte přední levý kolečko. Použijte odstraňovač a klíč na 19, odstraňte špičku řízení z pivot přední stojan. Pomocí klíče na 17 odšroubujte dva šrouby, které připevňují pouzdro s kuličkovým ložiskem náboj kola. V případě potřeby odstraňte zavěšení závěsu. Po odpojení spojení, aby nedošlo k jeho poškození během demontáže. Poté je nutné motor namontovat pod motor, stejně tak k upevnění převodovky. S druhým, dva polštáře jsou odstraněny - jeden leží v přední levé části, druhý v zadní části. Bez toho by VAZ 2110 nemohl vyměnit spojku.
Tři šrouby a jedna matice, která připevňují tělo krabice k motoru s vnitřním spalováním, jsou zkroucené tlačítky 19. Je žádoucí samozřejmě úplně vyjmout krabici. Ale můžete trochu podvádět tím, že namísto horních šroubů vložíte dlouhé knoflíky. S jejich pomocí můžete přesunout krabici na maximální vzdálenost od motoru. V tomto případě je samozřejmě žádoucí vytáhnout pravý pohon kol. Poté, co máte přístup ke spojkovém prvkům, musíte je vyměnit.
Vyjmutí jednotek a příprava výměny
A teď, jak odstranit spojku VAZ 2110. Klíč je 8 nebo 13 (v závislosti na tom, které šrouby) potřebujete odšroubovat všechny šrouby, které upevňují spojkový koš k setrvačníku. Ložisko stlačování je umístěno na primárním hřídeli. Pro nový, namontujte grafitové mazivo a znovu jej nainstalujte. Všimněte si, že všechny prvky musí být změněny najednou, zatímco zvětšíte pouze celý mechanismus.
Instalace nové spojky
Chcete-li vyměnit korunku na setrvačníku, musíte ji zbavit dlátem a kladivem. Světlé tahy musí tento prvek kroužit v kruhu. Obvykle je v soupravě spojky plastový vodítko. Nainstalujte jej do podřízené jednotky deska spojky VAZ 2110, který se opírá o setrvačník.
Pak položte koš nahoře, spojte ho se všemi otvory na setrvačníku. Vyhoďte všechny šrouby. Upozorňujeme, že opětovné použití starých šroubů se nedoporučuje, protože nebudou schopny zajistit spolehlivé upevnění. Utahování všech těchto šroubů musí být provedeno napříč. V opačném případě bude spojkový koš šikmý, takže nemusí fungovat správně.
Závěr
Po tom všem je nutné vyjmout plastovou zásilku a nainstalovat převodovku na své místo. Znovu sestavit v opačném pořadí. Nakonec je nastaven kabel spojky VAZ 2110. Musíte dosáhnout potřebné volné jízdy pedálu.
- Spojovací vůz
- Regulátor tlaku paliva na modelu VAZ-2110: diagnostika a výměna vlastních rukou
- Tlačítko regulátoru oken VAZ-2110 nefunguje
- Co mám dělat, když selže spojkový pedál?
- Jak správně přepnout převodovky na mechaniku. Základní tipy
- Detonační snímač VAZ-2110. Popis a výměna
- Jak je uspořádán pomocný válec spojky?
- Jak je nahrazení spojky rukama vyrobeným na modelu VAZ-2110?
- VAZ 2114: spojka (nastavení a výměna)
- Proč se na VAZ-2107 spojuje spojka?
- Porucha spojky. Problémy spojky - stálý, šum a koktání
- Uvolněte ložisko spojky. Symptomy uvolňovacího ložiska spojky
- Převodovka VAZ-2110: zařízení, provoz a opravy
- Výměna adheze (`Ford Focus-2)`: praktické doporučení, cena
- VAZ-2110: výměna kabelu spojky sami
- Uvolňovací ložisko spojky: konstrukční prvky a samočinná výměna
- Jak si sami ověřit spojku?
- Jak nastavit spojku na vozidlech VAZ různých modelů
- Převodovka VAZ-2110: zařízení a opravy
- Nastavení spojky: tipy pro nadšence automobilů od profesionálů
- Nastavení spojky na MTZ-82