Co mám dělat, když selže spojkový pedál?
Život řidiče je spojen s konstantním napětím. To může potvrdit každý motorista. A navíc k dynamice pohybů a dopravních zácpách, které skutečně nezlepší náladu motoristů, existuje celá řada dalších situací, které mohou proměnit obyčejnou cestu do dlouhého a nervové úzkosti. K takovým potížím je nemožné nezahrnout případy, kdy se pedál spojky nezdařil. Samozřejmě, že to je velká hádka, protože kromě majitele vytrhl výlet čeká zavolat odtahovku a účet na čerpacích stanicích. V tomto článku budeme uvažovat, proč pedál spojky selže a jak dosáhnout nejbližšího technického centra autem, aniž bychom zavolali remorkéru.
Příčiny
Důvody, proč je spojka porušena, je spousta. Může to být trhaný kabel, přítomnost vzduchu v hydraulickém pohonném systému a dokonce i zlomená vidlicka spojky. V prvním případě může být chyba sotva vyloučena sama o sobě, ale v budoucnu budete muset s sebou nosit kabel. Z této situace nejsou žádné jiné způsoby. Když pedál spojky selže kvůli hydraulickému pohonu, předchozí vlastnosti vozu mohou být obnoveny krvácí spojky. Když se pouzdro poškodí, může ji vyřešit pouze úplná náhrada. Za zmínku stojí ještě jeden důvod, proč spojkový pedál selže. Může to být letní nebo prasklý pramen. Pokud tato část právě změnila polohu, můžete opravit auto na silnici. Ale když se dostala do problémů, může vám pomoct jen odtahový vůz, který vás odveze do servisní stanice.
Jak se tam dostat do garáže?
Když pedál spojky selhává, řidiči mají pocit, že další cesta vozu může být prováděna pouze ve vleku, ale to není úplně pravda. Pokud jste zůstal v palivová nádrž a mít určité dovednosti jízdy (nyní vysvětlit podrobněji o nich), a pak jet domů nebo do čerpací stanice a mohou být samy o sobě. Jak to udělat? Chcete-li začít, musíte vypnout zapalování a řadicí páku položit na první rychlostní stupeň. Poté, co všechny tyto kroky jsou prováděny může být znovu otáčí a spínač zapalování, zatímco vnitřní Spalovací motor při startu stlačení pedálu plynu, takže není stroj zastavil. Dále budete cítit, že se vůz pomalu pohybuje. Kdy otáčky motoru dosáhnete maxima (to je rychlostí nepřesahující 20 kilometrů za hodinu), v žádném případě nepřepínejte na překročení rychlosti. Nezapomeňte, že rychlost spínání převodovky bez spojky je plná rozbití celého převodovky. A stojí to mnohem víc než odtahový vůz. Proto musíte jít pouze v prvním přenosu. Pokud Vás takové potíže předjel během cesty do vzdálené pouštní dálnice, lepší najmout kabele, protože rychlost 20 kilometrů za hodinu do nejbližšího města lze jen těžko dostanete za 5 minut. Pokud pedál spojky selže ve městě, může být tato instrukce použita v plném rozsahu.
- Spojovací vůz
- Brzdový pedál selhal - co mám dělat?
- Jak napumpuji spojku? Tipy pro motoristy
- Jak je uspořádán pomocný válec spojky?
- Konstrukce a zařízení spojky kompresoru kondicionéru automobilu
- Jak se dostat přímo do mechaniky? Tipy pro začátečníky
- Jak přepínat rychlost na stroji? Učit se řídit auto
- Princip fungování spojky. Zařízení spojování vozu
- Co je součástí spojky VAZ 2107 a postup výměny
- Jak vyměnit VAZ 2110 za spojku
- Porucha spojky. Problémy spojky - stálý, šum a koktání
- Uvolněte ložisko spojky. Symptomy uvolňovacího ložiska spojky
- Spojka hlavního válce UAZ: vlastnosti a popis
- VAZ-2110: výměna kabelu spojky sami
- Uvolňovací ložisko spojky: konstrukční prvky a samočinná výměna
- Jaké jsou součásti spojky VAZ-2106. Spojka hlavního válce a práce
- Jak si sami ověřit spojku?
- Jak nastavit spojku na vozidlech VAZ různých modelů
- Nastavení spojky: tipy pro nadšence automobilů od profesionálů
- Nastavení spojky na MTZ-82
- Jak efektivní je elektronický plynový pedál