Výměna spojky je obtížná, ale musíte vědět
Aby bylo možné pokračovat v takovém zaměstnání jako náhrada spojky, nestačí pouze znalost základů práce v teorii. Je třeba vzít v úvahu všechny jemnosti a mít dokonce i nejmenší dovednosti mechaniků. Chcete-li to splnit typ práce jsou vyžadovány speciální nástroje. Stojí za zmínku, že výměna spojky na různých typech vozidel je odlišná.
Než začnete, musíte se seznámit se samotným mechanismem a poté pokračovat v provádění akcí. Zapnuto automaticky pohon předních kol výměna spojky je mnohem složitější než při pohonu zadních kol. První věcí je koupit nový náhradní díl a dobrý jack. Nejlepší způsob, jak stroj zvednout, bude používat výtah, protože bude muset odstranit celý převod.
Než začnete, musíte se ujistit, že spojka přestala fungovat. Chcete-li zkontrolovat, musíte stisknout pedál a část se musí otevřít, což vám umožní snadno přepínat rychlost. Pokud je charakteristický písk, pak je to jasný signál, že spojka potřebuje výměnu. Také se kontrolují kabely, hnací pohon, samotný pedál a hnací hřídel, protože je často v nich problém.
Jak již bylo dříve uvedeno, každé auto má v tomto druhu práce své vlastní nuance. Takže například výměna spojky VAZ se výrazně liší od podobného procesu v džípích, proto si před zahájením práce přečtěte pečlivě pokyny pro značku automobilu.
První věc, kterou musíte udělat, je vypnout hydraulický válec a baterie. Stroj se pak zdvihne zdvihem nebo položí na stojan. Použijte nádobu, do které může kapalina vystupovat z převodovky, a umístěte ji pod část. Na tomto mechanismu jsou elektrické vodiče, které musí být také vypnuty. Pokud je hydraulicky poháněný disk mimo tuto část, je také vypnut. Startér je také vytažen, po kterém jsou uvolněny šrouby spojkového zvonu a převodovka je vyjmuta.
Dalším krokem je instalace motoru na konektor. K tomu je nutné přenést ho pod klikovou skříň a nainstalovat ji. Po dokončení této práce uvidíte samotnou spojku. Chcete-li jej vyjmout, vyšroubujte setrvačník. Výměna spojky zahrnuje kontrolu součástí, které sousedí s ní, stejně jako motor, který může unikat z oleje. Pokud jsou některé díly opotřebené, musí být vyměněny. Můžete také potřebovat výměnu hlavní spojka válce, který je vyroben odšroubováním a instalací nového.
Po dokončení instalace nové spojky musí být zbývající části nahrazeny v opačném pořadí. Následná práce vozu závisí na tomto procesu. Pokud se něco pokazí, zařízení selže.
Po dokončení práce je třeba zkontrolovat hladinu kapaliny v nádobě převodovky. Pokud je nižší než norma, přiveďte ji na nezbytnou. Dále je třeba řídit krátkou vzdálenost a zkontrolovat funkci spojky.
- Spojovací vůz
- Výměna spojky na ruce Renault-Logan
- Co mám dělat, když selže spojkový pedál?
- Jak správně přepnout převodovky na mechaniku. Základní tipy
- Ozubená spojka: rozsah a vlastnosti
- Jak je uspořádán pomocný válec spojky?
- Konstrukce a zařízení spojky kompresoru kondicionéru automobilu
- Výměna spojky VAZ 2109 vlastními rukama
- Jak je nahrazení spojky rukama vyrobeným na modelu VAZ-2110?
- Výměna spojky VAZ-2107: instrukce, doporučení. Výměna spojky VAZ-2107: cena
- VAZ 2114: spojka (nastavení a výměna)
- Jak vyměnit VAZ 2110 za spojku
- Uvolněte ložisko spojky. Symptomy uvolňovacího ložiska spojky
- Nastavení spojky VAZ-2106
- Výměna adheze (`Ford Focus-2)`: praktické doporučení, cena
- VAZ-2110: výměna kabelu spojky sami
- Uvolňovací ložisko spojky: konstrukční prvky a samočinná výměna
- Jaké jsou součásti spojky VAZ-2106. Spojka hlavního válce a práce
- Nastavení vlastních rukou rukou spojky VAZ-2106: funkce opravy
- Jak nastavit spojku na vozidlech VAZ různých modelů
- Oprava přenosu, výměna disků spojky a opravy spojky