Ozubená spojka: rozsah a vlastnosti

V jakémkoli mechanismu, u kterého se aktivují hřídele, musí být spojovací část a je nazývána spojka ozubených kol.

Pokud existují dvě hřídele, které je třeba spojit na jedné ose nebo nakloněné, je nejlepší přenést zatížení a síly na polotuhé spojení pomocí převodové spojky. Jedna ozubená spojka je umístěna za předpokladu, že mezi hřídele je povoleno pouze úhlové posunutí. Je-li nutné kompenzovat radiální nebo axiální posunutí, jsou instalovány také dva samostatné spojky. Ozubená spojka má zvýšenou spolehlivost a dobrou únosnost, protože je vybavena velkým počtem zubů. Takové spojky fungují dobře v mechanismech s vysokou frekvencí otáčení (jeřáby, dopravní zařízení).

Spojky úspěšně kompenzují radiální, úhlové a axiální posunutí hřídelů v důsledku přítomnosti bočních mezer v záběru a na zubu koule. Všechny části spojky jsou vyrobeny z oceli: pro hřídel o průměru až 140 mm - kované a pro velké průměry - odlitky. Pro zvýšení odolnosti zubů proti opotřebení jsou tepelně ošetřeny a do objímky je zaváděn viskózní olej.

V zásadě má spojka s funkčním ozubením mnoho společného kardanový přenos, i když poskytuje kompenzaci pro menší úhlové posuny, ale má velký točivý moment na jednotku objemu.

Vlastnosti ozubených spojů

Skládá se z ozubené spojky dvou polovičních spojů spojených šrouby a dvou pouzder vložených do klecí bubnu. Mezi nimi jsou zahaleny zuby sférického tvaru. Tyto spojky jsou standardizovány podle GOST 5006-55 pro hřídele o průměru od 40 do 560 mm. Existují také další standardy pro spojky, které se používají ke sjednocení ve všech zemích SNS, v závislosti na točivém momentu, například GOST R 50895-96 (Rusko), DSTU 2742-94 (Ukrajina).

Široká škála aplikací a různé požadavky na spojky vedly k tomu, že dnes spojky pro konstrukční prvky jsou rozděleny do několika klasifikačních skupin.

Tak, podle princip fungování spojky jsou rozděleny na trvalé, spojovací a samo-řízené a povahou práce - na tuhé a elastické.

Při provedení jsou spojky s odnímatelnou sponou (ozubená spojka hosta 5006-55-M3) s integrovanou sponou a mezilehlým hřídelem (GOST 5006-55 - MZP).

Pro krátké konce hřídele proveďte průchodky spojky podle GOST 12080 s válcovitými otvory a podle GOST 12081 - s kuželovými.

Ozubená spojka může být také vyrobena podle specifikace zákazníka. Pokud zákazník potřebuje výhradní spojku, musí výkres přesně zobrazovat všechny potřebné parametry.

Při instalaci spojky je nutno dodržovat určité rysy, zejména montáž na hřídel by měla být prováděna s mírným ohřevem.

Nedávno byly aktivně používány ozubené spojky z polymerních sloučenin (kapron, kaprolon). Zvýšená elasticita a schopnost rovnoměrně rozložit břemeny na zuby je dají na roveň s kovovými. Navíc spojky z polymerů mají vyšší elektrické vlastnosti a vyhrají za cenu.