`Boeing 737-400`: vnitřní uspořádání

Ve světě reaktivních osobních letadel je nejoblíbenější linkou po mnoho let a zůstává "Boeing 737-400". Celá historie konstrukce osobních letadel nezná ostatní modely letadel z hlediska počtu vyrobených automobilů. Rodina "Boeing 737-400" má již tři generace letadel. Podle návrhů charterových dopravců byl model mírně upraven.

"Boeing 737-400" je osobní letadlo střední třídy, jehož vývojářem a výrobcem jsou Spojené státy. První let tohoto typu se uskutečnil v roce 1988. Boeing nadále vyvíjí novou generaci letadel.

"Boeing 737-400", protože propuštění je provozováno pro komerční účely. Jeho délka byla zvýšena o tři metry, v této souvislosti rekonstrukce systému klimatizace. Takže "Boeing 737-400" získal výrazné rysy: dvě zmeškaných oken na každé straně, dva další nouzové východy křídla na každé straně. Rozdíl model a zadní patní schopné zabránit zničení zadní části trupu při dotyku dráhy. „Boeing 737-400“ - verze letadla s delším trupem, větší kapacitou. Při těchto změnách byl zaznamenán poněkud zkrácený letový rozsah. O této verzi "Boeing 737-400" bylo uvedeno již v roce 1986. Zvýšení hmotnosti vzletu vedlo k nutnosti vylepšit konstrukci vnějších panelů křídlových a podvozkových konzolí.

Letadla "Boeing 737-400", vnitřní uspořádání který také podstoupil změny, má 170 míst (podle přání charterových leteckých společností) oproti základní verzi pro 146 míst. V kabině ekonomické třídy jsou sedadla uspořádána v následujícím pořadí: v řadě ze dvou stran na sedadlech 3-3. Nejlepší sedadla hospodářského salonu s tímto uspořádáním jsou v první řadě ve středu vložky. Jejich rozdíl spočívá v prostoru pro nohy. V salonu je 6 takových míst.

Jako nápověda pro turisty, kteří kupují vstupenky na "Boeing 737-400": uspořádání prostoru pro cestující je trochu nepohodlné. Toaleta, umístěná přesně na konci, shromažďuje fronty cestujících. "Boeing 737-400" má maximální cestovní rychlost až osm set kilometrů za hodinu a pevný kilometr dlouhý až jeden a půl kilometru. V kokpitu jsou 2 pracoviště.

Technické údaje letadla jsou opravdu působivé. Prázdná hmotnost letadla je téměř třicet pět tun a kapacita palivových nádrží je téměř dvacet čtyři tun. Povolené obchodní zatížení letadla je asi osmnáct tun.

Současně nastoupila letadlová loď "Boeing 737-400", která nahradila starší zastaralé příbuzné. Zároveň byla vybavena novým elektronickým zařízením na palubě, vylepšenou kabinou a motory. V současné době se tento typ letadel již nevyrábí, sériová výroba byla dokončena v roce 2000, ale mnoho leteckých společností stále provozuje letadla této značky. Rozsah letadel s maximálním zatížením je asi pět tisíc kilometrů. Celkem bylo vyrobeno 486 letadel typu "Boeing 737-400", na jehož základě přišel jiný model - 737-800.