nisfarm.ru

Přezkoumání letadla Boeing 737-700

Letoun Boeing 737-700 je jedním z nejjasnějších představitelů řady Next Generation a je součástí rodiny úzkorozchodných letadel se dvěma motory od stejného amerického výrobce. Je určen k přepravě cestujících na středních a krátkých trasách. V současné době je to letadla

spolu s jeho několika modifikacemi nadále vyrábí a aktivně využívá mnoho světových leteckých společností.Boeing 737 700

Stručná historie

Letecká letadla pro osobní dopravu Boeing 737-700 je postavena na základě úpravy 737-300. Na počátku svého designu oficiálně oznámili zástupci výrobní společnosti koncem roku 1993. Hlavním důvodem vzniku novinky byla jeho touha konkurovat evropskému analogu - Airbusu A319. Prvním kupujícím plavidla byla společnost Southwest Airlines, která během prvních měsíců roku 1994 vydala objednávku na 63 kopií. Sériový model byl představen široké veřejnosti v prosinci 1996 a další dva měsíce později se uskutečnil zkušební let letadla. Po řadě úspěšných testů dostal letadlo v listopadu 1997 všechna příslušná povolení s certifikáty, které umožnily jeho uvedení do provozu a zahájení hromadné výroby. Tento model se v naší době i nadále shromažďuje.

Technické vybavení




Boeing 737-700 je vybaven dvěma dvoukruhovými turbovohonovými pohonnými jednotkami s elektronickým řídícím systémem, z nichž každá má trakci přibližně 91,6 kN. Ve srovnání s motory používanými v předchozích verzích jsou ekonomičtější a méně hlučné. Navíc vývojáři nainstalovali na křídlo letadla větší velikost, která se může pochlubit nejlepší aerodynamikou. Americkí designéři také upravili zadní jednotku. To vše v komplexu nám umožnilo dosáhnout dobrých technických ukazatelů. Zejména je cestovní rychlost modelu 925 km / h, zatímco provozní strop je 12 500 metrů. Rozsah letu společnosti Boeing 737-700 závisí na jeho přetížení a rezervě paliva. V ideálním případě se rovná 5 920 km. Celková vzletová hmotnost plavidla je 69,4 tuny. Pro jeho normální provoz jsou vyžadovány dráhy, jejichž délka není menší než 2040 metrů.Boeing 737 700

Model Boeing 737-700 je vybaven komplexem digitální avioniky EFIS, kterou dodává společnost Honeywell (USA). Všechny potřebné informace se zasílají pilotům prostřednictvím šesti multifunkčních monitorů s tekutými krystaly. Kromě toho je povoleno instalovat ukazatel kolimátoru na čelní sklo v kokpitu.

Salon

Schéma Boeing 737-700 ve dvoustupňové konfiguraci je vypůjčeno z úpravy 757 a umožňuje možnost přepravy současně 126 cestujících. V tomto ukazateli je vložka zcela analogická s její předchůdcem. Rozměry prostoru pro cestující v délce, šířce a výšce jsou 24x3,53x2,13 metrů. Existují letecké společnosti, které díky kompaktnímu uspořádání sedadel se snaží zvýšit kapacitu svých letadel na úkor pohodlí. V případě tohoto modelu může sedět na palubě současně maximálně 149 osob bez zohlednění členů posádky.schéma Boeing 737 700

Nejlepší místa

Komfort a kapacita kabiny jsou považovány za vážné výhody modelu Boeing 737-700. Nejlepší místa zde podle řady recenzí cestujících ze všech koutů planety, stejně jako u všech ostatních letadel, jsou v obchodní třídě, kde jsou cestujícím k dispozici řada doplňkových služeb, stejně jako v zadní části (s výjimkou posledního řádu). Pokud mluvíme o lidech, kteří chtějí ušetřit na letu a dávají přednost ekonomické třídě, pak je třeba věnovat pozornost stoličkám, které se nacházejí vedle nouzových východů. Konkrétněji je v tomto případě standardní provedení vložky 1A, 1B, 14A, 14F. V závislosti na uspořádání salonu pro různé společnosti se však mohou lišit.Boeing 737 700 nejlepších míst

Změny

V celé historii existence Boeingu 737-700 bylo provedeno několik úprav z výrobních hangárů výrobce. V první řadě vývojáři nabídli leteckým dopravcům administrativní verzi linky, určenou pro přepravu z třiceti až padesáti cestujících na vzdálenost až 11 tisíc kilometrů v pohodlné kabině. Za tímto účelem bylo letadlo vybaveno další palivové nádrže a dostal modernizované křídlo. Modifikace 737-700C umožňuje možnost jednoduché přestavby linky pro cestující na nákladní verzi. Na žádost jedné z japonských společností v roce 2006 vytvořili americký návrháři verzi tohoto letadla s delším letovým rozsahem. Novinka byla nazvána 737-700ER. Při svém vzniku si vývojáři vypůjčili spoustu technických řešení, dobře osvědčených v Boeing Business Jet. Na základě tohoto modelu bylo také postaveno několik variant letadel určených pro potřeby letectva.

Sdílet na sociálních sítích:

Podobné
© 2021 nisfarm.ru