Osobní letadlo Let L-410: specifikace, fotografie a recenze

L-410 (fotografie jsou umístěny níže) - jedná se o jeden z osobních modelů letadel vyvinutých českou společností Let. Letecká doprava je určena pro přepravu osob, nákladu a pošty na krátké vzdálenosti. Ve své kategorii tento model

Stručná historie

Projekční práce letadla L-410 byl zahájen v roce 1966 v československém městě Kunovice. Již tři roky poté se experimentální model modelu zvedl k obloze. Pak byla vybavena motory Pratt Whitney PT6A-27. V příštích několika letech se návrháři podstatně zlepšili a vylepšili letadlo. Klíčovou novinkou byly nové české motory Walter M601, které byly vyvinuty speciálně pro něj v závodě letecké společnosti v roce 1973. Později inženýři společnosti vytvořili řadu úprav letadel L-410. Model se rychle stal populárním a jeho jednotlivé exempláře byly zpívány na všech kontinentech.

Na počátku devadesátých let minulého století podnik zahájil skutečnou krizi: prakticky neexistovaly žádné objednávky nových letadel. Situace se výrazně změnila až v roce 2008, kdy ruská společnost "UMMC" získala 51 procent svých akcií (o pět let později odkoupila zbytek). Noví majitelé zařízení se podařilo výrazně rozšířit portfolio objednávek a učinit model skutečně poptávkou na trhu. V důsledku toho bylo během této doby několik desítek letadel z linky postaveno a prodáváno různým zákazníkům z Ukrajiny, Brazílie, Bulharska a Slovenska. Značná část z nich šla domácím spotřebitelům.

Nyní je na světě více než 400 letadel této řady různých úprav. Podle odborníků je dnes pouze pro ruský trh potřeba těchto letadel asi sto kopií. Práce na modernizaci modelu se nekončí. Pokud jde o cenu modelu L-410, cena letadla začíná na úrovni 2,4 milionu eur.

Obecný popis a vlastnosti

Letoun byl založen na aerodynamickém schématu volnoběžné vysoké roviny. Model má trup s kruhovým průřezem typu "semi-monokok" a celokovová konstrukce. Letoun je vybaven třemi osovými výsuvnými podvozek s nosným nosičem. Pokud jde o křídla, jsou rovní a lichoběžníkové. Model je sestaven českou společností pro celý cyklus. Jinými slovy, existují linky pro výrobu a montáž všech prvků a součástí, od zpracování povrchových materiálů až po testování na našem vlastním letišti.

Sériová verze letadla, která je dnes velmi oblíbená, je vybavena dvěma turbovrtulovými motory GE H80-200. Maximální letový rozsah modelu je jen přes 1,5 tisíc kilometrů, přičemž maximální doba letu je asi pět hodin. Letadlo je schopné současně přepravovat 19 cestujících bez ohledu na členy posádky.

Klíčové výhody

Nyní pár slov o hlavních výhodách, které se L-410 letadlo může chlubit. Zpětná vazba od odborníků v této oblasti naznačuje, že hlavní je nejnižší provozní náklady v celé kategorii. Kromě toho je letadlo spolehlivé a odolné iv extrémních podmínkách. Motory modelu mají jedinečné trakční vlastnosti, které jsou udržovány při poměrně nízkém tlaku a vysoké teplotě. Toto letadlo má kromě jiného i nejrozsáhlejší kabinu ve své kategorii, prostorný zavazadlový prostor a vynikající bezpečnostní parametry, což cestujícím umožňuje vysoký komfort. Mělo by být poznamenáno a skutečnost, že zde použité zařízení je velmi variabilní pro instalaci dalších možností. Vzhledem k jedinečnému podvozku je loď schopná vzlétnout a přistát i na krátkých, travnatých a vlhko impregnovaných proužcích.

Provoz

V současné době je model L-410 úspěšně používán ve více než padesáti zemích na pěti kontinentech. Během celé výroby letadla bylo shromážděno celkem 1100 vzorků. Nejoblíbenější je v zemích bývalého Sovětského svazu. Dnešní česká letecká továrna vyrábí modifikaci UVP E20, která je považována za nejmodernější a nejpokročilejší v řadě.

Letové letouny L-410 jsou často provozovány leteckými společnostmi, které poskytují letecké taxi. Navíc je model velmi populární v mnoha světových vládních agenturách. Je třeba poznamenat a skutečnost, že výrobce vždy poskytuje svým zákazníkům veškerou nezbytnou servisní podporu včas. Letouny jsou vyráběny také v obojživelných, ambulantních, lékařských, nákladních a reprezentativních verzích.

Vnitřek modelu L-410 je 632 kubických stop. Díky tomu jsou cestující vybaveni i ve své standardní verzi s poměrně vysokou úrovní pohodlí. Současně je třeba poznamenat, že jeho interiér je často rafinován a dodatečně vybaven pro další použití ve formě firemního nebo soukromého letadla, kde je vše potřebné k odpočinku a práci.

Lety v extrémních podmínkách

Jak již bylo uvedeno výše, L-410 může pracovat poměrně úspěšně a bezpečně iv náročných povětrnostních podmínkách. Podle technického pasu je toto letadlo navrženo pro provoz při teplotách od -50 do +50 stupňů. Takže díky unikátní konstrukci trupu a modelu těžké je široce používán v ohnivém žáru Afriky a Latinské Ameriky, pouště, a v nejchladnějších částech světa.

Certifikace

Letadlo L-410 byl certifikován a získal příslušná vzorová osvědčení v mnoha zemích, včetně České republiky, Ruska, Německa, Argentiny, na Filipínách, Austrálii, Brazílii a dalších. Po zřízení Evropské agentury pro bezpečnost letectví získal model osvědčení EASA, které platí pro všechny zemí Evropské unie. Kromě toho je provoz tohoto letadla povolen v mnoha dalších zemích planety.