Kamna (VAZ-2114) nefunguje - co mám dělat?

Jedním z nejčastějších problémů, které většina majitelů domácích automobilů čelí v zimě, je trvale zlomená kamna. Tento problém proniká majiteli VAZ od 70. let minulého století. Bohužel od té doby se běžné ohřívače nemění z hlediska spolehlivosti. Pokud se vám však tento problém dotkl, musíte ho okamžitě vyřešit.
A dnes se dozvídáme, proč kamna fungují špatně na modelu VAZ-2114 a jak tento problém řešit.

Co udělat, pokud se ohřívač neohřívá dobře nebo vůbec nefunguje?

Zde se podíváme na hlavní příčiny poruchy a na jejich odstranění. Nejpravděpodobnějším důvodem, proč přístroj VAZ-2114 nefunguje, je vadný termostat. Pokud je tato část v nefunkčním stavu, bude systém neustále řídit nemrznoucí kapalinu pouze ve velkém kruhu, čímž obchází malý okruh. Řešením tohoto problému bude instalace nového termostatu, protože stará oprava je dlouhá a zbytečná.

Odvzdušnění jako pravděpodobná příčina poruchy topení

Vzduchový korok je druhý důvod, proč kamna nefungují. VAZ-2114 - automobil je nepředvídatelný a někdy v chladicím systému může dojít k znečištění ovzduší. K tomu dochází přibližně takto: po chodu motoru, když se nemrznoucí směs ochlazuje, je horní část chladicího tělesa naplněna vzduchem. Ta se přesune na termostat. Ráno se ukáže, že po spuštění motoru čerpadlo přivádí vzduch do radiátoru ohřívače (je uveden na fotografii níže).

Mnoho motoristů řeší tento problém následujícím způsobem: odhodí odbočku na sporáku a postupně přidává tosol na maximum.

Co kdyby kamna VAZ-2114 přestala fungovat? Kamna a její kohoutek

Porucha nebo špatný výkon vnitřní ohřívač může být spouštěn žeravicí jeřábem (pokud se neotevře až do konce). Jak vyřešit tento problém? Nejprve zvedněte kabelový kabel. Pro jeho ohyb je nutné ze strany plynového pedálu. Chcete-li zjistit, kolik je vytaženo, můžete si ho s kleštěmi přitáhnout. Pokud se kohoutek neotevře, je s největší pravděpodobností oxidován. V tomto případě to zcela změníme.

Ucpaný chladič kamny může také způsobit nepracovní ohřev. Zde je nutné tuto část vyjmout a důkladně ji vyfouknout vysavačem.

Čerpadlo

Stává se také, že čerpadlo není schopno vytvořit potřebný tlak v systému. K tomu dochází, když volnoběhu Ohřívač se nezahřívá, ale funguje pouze na otáčkách. Tyto značky mohou znamenat nízkou úroveň obsahu chladiva v systému. Nejčastěji motoristé namontují duralové čerpadlo místo běžného. Nedávno se v obchodě objevilo mnoho padělků, proto buďte velmi opatrní při výběru. Pro jistotu požádejte prodejce o certifikát, který je připojen k této šarži produktů. Mimochodem, někteří řemeslníci dodali z GAZelu elektrické čerpadlo.

Hladina chladicí kapaliny

Pokud jde o nízkou úroveň nemrznoucí kapaliny, je to mnohem jednodušší. Pokud není úroveň nemrznoucí kapaliny na maximum (a to by nemělo být v zimním období), doplňte chladicí kapalinu mírně nad značku MAX.

Někdy může ÚV cítit benzín. Pokud je to pravda, s největší pravděpodobností jste vyhořeli podšívka hlavy bloku válců. V takovém případě je nutné jej nahradit. Za to stojí levně a výměna sama o sobě nebude trvat déle než 10 minut. Samotné těsnění slouží odlišně - od 10 do 40 tisíc kilometrů, v závislosti na výrobci a provozu vozidla.

Pokud ohřívač nefunguje, je třeba zkontrolovat, zda je VAZ-2114 zablokován salonový filtr. Je to natočeno velmi jednoduše. Životnost tohoto prvku je asi 10-15 tisíc kilometrů. Pokud jste během tohoto období nezměnili, pravděpodobně je důvod, proč je v ucpaném filtru.

Ventilátor kamna nefunguje - co mám dělat?

Je možné pochopit, že se ventilátor nezapne, jak je uvedeno níže. Nejdříve spustíme motor a zapneme topení. Pokud kamna přestala vytvářet hluk, jak tomu bylo dříve, pak je tato část vadná.

Pojistky

Nejčastěji nefunguje ventilátor kvůli spáleným pojistkám. U 14 "Ladakh" vložte 30-ampérové ​​pojistky F7. Je přímo za sporákem.

Relé zapalování

Je-li sporák občas "buggy" (zapne se pouze při zahřátém motoru), je to relé zapalování. Stává se také, že ventilátor nefunguje kvůli špatnému kontaktu v systému montážní blok. Oxidovaný nebo špatný kontakt spolu s pojistkami je velmi častým problémem při provozu ohřívače. Zde musíme trochu posunout kabelový svazek, který jde do bloku, nebo zkontrolovat kvalitu kontaktů.

Ventilátor se také rozpadá přes rezistor. Je to snadné pochopit - kamna budou zapnuta pouze ve 3. pozici páky. V takovém případě úplně změňte dodatečný odpor. Takže jsme zjistili, proč model VAZ-2114 nefunguje.