Co je ochranná lišta a proč je potřeba?

Nyní málo lidí z automobilových nadšenců věnuje pozornost tomuto zařízení jako stabilizátoru boční stability. Ale na tom záleží bezpečnost vozu v rozích. Jak je to vyjádřeno? Je to velmi jednoduché. Při zatáčení odstředivá síla naklání vůz v jednom směru a veškeré zatížení klesá pouze na 2 kola. Takové akce mohou vozidlo snadno otáčet, ale díky ochrannému rámu se vozidlo stává bezpečnějším. Jak je tato část uspořádána a z čeho se skládá, je dále v našem článku.

Strukturální prvky

Tato náhradní část má speciální torzní pružný prvek, díky němuž část spojuje dvě protilehlé kola. V současné době jsou téměř všechny vozy vybaveny mechanismem, jako je stabilizační tyč. "Lanos Daewoo" není výjimkou. Takže tento nástroj je nainstalován na přední i zadní straně závěsu.

Montáže

Jeho konstrukcí je tato malá tyč kruhového průřezu ve tvaru U. Vědecky se nazývá "činka". Stabilizátor příčné stability "Niva" je vyroben ze speciálních pružinová ocel. A je umístěna napříč tělem stroje, gumové pouzdra a svorky na každé straně. Konce částí jsou spojeny s pákami (závěsnými prvky) pomocí závěsů. A lze ho namontovat buď přímo, nebo pomocí 2 stojanů. Druhý typ je více populární a používá se dnes spíše než první.

Tvrdost

Důležitým faktorem ovlivňujícím provoz stabilizátoru je jeho tuhost. Záleží nejen na tvaru a složení lišty, ale také na ukotvení. Stoupající stabilizátor boční stability, čím větší je možné přenášet. Díky tomu bude vůz bezpečnější v rozích. Je také třeba poznamenat, že tuhost stabilizátoru nemusí být stejná v přední a zadní části závěsu. To se provádí za účelem dosažení maximální ovladatelnosti vozidla.

Proč nemohu tuto součást nainstalovat z jiných strojů?

Obecně platí, že každé vozidlo je vybaveno vlastním protiproudovým rámem. To je provedeno tak, aby nová část zajistila maximální bezpečnost vozidla na rohu a snížila roli. Mechanismus je vytvořen s přihlédnutím k nejmenším faktorům přerušení určitého vozu. Z tohoto důvodu se nedoporučuje instalovat například v „devět“ stabilizátor s „pětka“, i když navenek má podobný design. Každá položka má svůj vlastní, jedinečný a složitý tvar, který byl vytvořen se všemi ustanoveními strojních součástí a sestav, včetně turistických funkcí. Proto nikdy nekupujte stabilizační tyč od jiných strojů.

Hodně štěstí na silnicích a příjemné výlety!