Výměna pásu generátoru - dokonce i začátečník

Je vhodné se zapojit do takových oprav, které jsou spojeny s pásem generátoru? Samozřejmě, to stojí za to, pokud se nebojíte, že byste si přečetli ruce a chtěli byste pochopit princip samotného zařízení. Nahrazení generátor pásu - což je docela jednoduchá věc, se kterou se vyrovnávají i ti, kteří se nikdy nepodíleli na opravách automobilů.

Nejpřesnější a nejpřesnější indikátor pro opravu - při píšťalkách pásu generátoru. Tento zvuk se obvykle začíná objevovat, když je do auta dodáváno velké množství energie, to znamená, že zapnete světlomety nebo rádio. Na mnoha strojích jsou nainstalovány speciální snímače, které indikují poruchu.

Než začnete, musíte zastavit napájení. Chcete-li to provést, odpojte záporný náboj od baterie. Nezapomeňte zapnout auto. Teď začneme důkladnou vizuální kontrolu pásky generátoru. Je třeba zjistit, zda na něm existují nějaké trhliny nebo slzy, a také zkontrolovat jeho pružnost. Často se stává, že problém není v opotřebení pásu, ale v jeho napětí - může být příliš volně roztažený.

Poté, co jste přesvědčeni, že výměna pásky pro generátor je nezbytná, stojí za nákup stejného pásu v obchodě. Chcete-li odstranit starý, musí být oslabený. U různých značek automobilů se tento proces děje různými způsoby as různými detaily. Může to být buď napínací šroub, nebo stojan představovaný v půlkruhu. Obvykle se veškerá práce provádí pomocí speciálních kláves. Po zeslabení napětí zřetelně zkontrolujte polohu pásu. Abyste se nezměnili, můžete nakreslit konzistentní schéma.

U vozidel, která zajišťují napínací šrouby, musíte vybrat správné tlačítko pro uvolnění pásu. Pak ji použijte pro otočení šroubu jedním směrem nebo druhým. Nepleťte to úplně. Po výběru požadovaného směru otáčení posouvejte šroub, až se pás uvolní a můžete jej snadno vyjmout.

Po odstranění a úplném dokončení pásu alternátoru se ujistěte, že nové a staré pásy jsou stejné. Pokud se vše sbližuje, můžete začít s instalací nového pásu. Nejdůležitější je sledovat jasnou sekvenci, jinak to může vést k rozbití auta. Pás je nahrazen napětím šroubu. Otočte ji opačným směrem. Obvykle je v provozním návodu stroje uvedeno optimální napětí. A přesto stojí za zmínku, že pás by neměl být příliš těsný, protože to může jen roztrhat.

Po výměně generátorového pásu je nutné zkontrolovat, zda je vše správně provedeno. Za tímto účelem připojujeme napájení k baterii tak, že do terminálu zasunete záporný vodič. Poté zapněte zapalování. Potom začneme a zapínáme téměř všechna zařízení, která jsou v autě. Dáváme strojnímu plynu. Je možné uhasit déle. Pokud se opět ozve píšťalka, znamená to nedostatečné napětí. Opakujte postup protahování a opět zkontrolujte vozidlo stejným způsobem.