Co může světlem na svíčkách říkat

V životě každého automobilového nadšence přichází čas, kdy jeho auto nechce začít. Někdy stále dává nějaké známky života, ale často jen klidu a otáčí startér a přináší mrtvý stav a baterii. Pak je třeba přijmout řadu opatření.

K zapálení směsi ve spalovací komoře je zapotřebí dvou věcí: samotná směs a jiskra, která ji zapálí. Za prvé, v takových případech je nutné se ujistit přítomnost prvního. Pokud je to v pořádku, musíte odšroubovat svíčky a ujistěte se, že existuje druhá.

Kromě toho je třeba se ujistit o čistotě elektrod a zjistit, zda svíčka svíčky svítí. Barva zapalovacích svíček v takových situacích může znamenat původ poruchy. Samozřejmě potřebujete určité dovednosti pro určení odstínu, ale všechno jde dolů k cvičení a zkoumání svíček v různých situacích.

Například černá svíčka na svíčkách, která jsou čistěna pouze hrubým papírem, udává, že olej se dostane do válců, což znamená, že je načase přemýšlet o jeho nahrazení spolu s pístními kroužky a olejové odnímatelné víčka. Tento příznak je zpravidla doprovázen zvýšeným kouřem motoru a výrazným poklesem výkonu. První je zjevná při startu a pohybu z místa, protože v takových časech se do válců dostane nejvíce hořlavé směsi.

Černá uhlíková ložiska zapnutá zapalovací svíčky, který je odtržen prstem nebo hadrem, je důsledkem nadměrného obohacování směsi, je to jen saze. Je logické předpokládat, že kromě toho řidič by měl zaznamenat zvýšení spotřeba paliva. Pokud majitel vozidla nevšimne, pak by měl být při příštím prohlídce vozidla uveden, protože koncentrace škodlivých emisí se výrazně zvyšuje. Také vodítko může sloužit jako černý kouř z výfuku, což je poměrně vzácné. Obecně platí barva výfukových plynů a barva zapalovacích svíček spojena přímo, protože první uložený na druhém, a ty jsou zkušení motoristů čerpací stanice a mistra.

Kromě toho může být spálenina svíčky bílá nebo odstín šedé. Tato barva ukazuje, že v palivové směsi není dostatek benzinu, je vyčerpán. Chcete-li tento problém odstranit, je nutné trochu nastavit karburátor nebo zkontrolovat funkčnost řídicí jednotky. Stejně jako všechny ostatní příznaky nezůstává sám, protože se říká "není žádný kouř bez ohně", jen zde je všechno opak. Kromě toho, že na svíčkách je svíčka, jsou zde také oblaky kouře stejné barvy, které jsou patrné zejména při těžkých zátěžích motoru. Je také obtížné začít, nastává pouze po 20-30 sekundách otáčení klikového hřídele startérem. Veškerá záležitost spočívá v tom, že pro zapálení v mixu není dostatek benzinu.

Tak co by měly být svíčky? Rudé hlavy. Tato odpověď může zmást mnoho majitelů automobilů, ale je to tak. Barva by měla být písková. Důležitou podmínkou je čistota elektrod. Na výše uvedené příznaky by měly věnovat pozornost každému výměna svíček, to pomůže prodloužit životnost motoru.