Svíčky Iridium

Svíčky pro benzínové motory - výrobek je docela konzervativní, v posledních několika desetiletích neprošel zásadními změnami. Producenti, kromě toho, že experimentovali s geometrií a počtem elektrod, že konečný výsledek - kvalita zapálení pracovní směsi - účinek byl velmi nevýznamný. Nakonec však došlo k určitému "průlomu" - objevily se iridium zapalovací svíčky.

Zapálení směsi ve spalovací komoře závisí přímo na miniaturě svíček elektrod. Pro ředidlo centrální elektrody je zapotřebí menší napětí k přerušení mezery mezi ním a boční elektrodou a čím užší je elektroda, tím méně ovlivňuje šíření plamene ve spalovací komoře. Ale bezohledné snížení elektrod vede k jejich rychlému vyhoření, svíčka rozbije helip - Dilema je řešena zavedením technologie ukládání na elektrody vrstvy vzácný kov. Iridium bylo nejvhodnější pro všechny požadavky.

Iridiové svíčky mají průměr centrální elektrody 4 až 5krát menší než konvenční elektrody a postranní zkosenou boční elektrodu z niklové slitiny. To poskytuje silný oblouk bílého spektra (nejstabilnější a horší). Současně minimalizace lineárních rozměrů elektrod nejenže nevedla ke zkrácení životnosti, ale také citlivě zvýšila. Pokud jsou obvyklé svíčky (s elektrodami vyrobenými z niklové slitiny) s průměrným kilometrovým výkonem vozidla vyměňovány každé 2-3 roky, svíčky iridií slouží téměř po celou dobu životnosti stroje od jednoho velitele! Proto je jejich vysoká cena více než oprávněná. Princip "set a zapomenutí" je jedním z hlavních konkurenční výhodu tohoto výrobku.

Jaké další výhody dávají iridiovým svíčkám svým šťastnému majiteli kromě jejich životnosti:

- pokles spotřeba paliva (6-7% pro motory s injektáží a 2% pro karburátory);

- zvýšit výkon motoru o 2-3%;

- "Měkký" start motoru i v zimě;

- dokonalejší spalování paliva a v důsledku toho čistší výfukové plyny. Pokud k tomu přidáte vylepšenou dynamiku a "zrychlení" motoru při jízdě, není pochyb o tom, že iridium svíčky by měly být okamžitě vloženy. Cena 2,5-3 tisíc rublů na sadu na pozadí 300 rublů pro obyčejné by neměla zastavit, rozdíl v jediném úspoře benzínu se vyplatí za šest měsíců. Majitelé "ozdobných" cizích automobilů, v nichž je přístup ke svíčkám obtížný, obzvláště se nemusíte obávat ceny. Za všechny náklady výměna svíček v servisním středisku je téměř vyšší než cena samotných svíček.

Takže, shrňme. Pros: nastartuje motor a běží ve všech ohledech působí vůz stal lépe komfortnee-, že jiskra v nevhodnou dobu může přinést s lehkým srdcem, můžete zapomenout (a tudíž navíc set v kufru nést vůbec k ničemu). Nevýhody: ne. Vysoká cena v negativu není nastavena, protože dnes platíme za tímto zítra nebude platit více. Závěr: Iridium jiskru - bezpodmínečné „ano“!