Iridium zapalovací svíčky: recenze. Iridium svíčky NGK: recenze

Každý, kdo má své vlastní vozidlo, chce jen jednu věc - že je co nejdéle v provozním stavu. A proto je nutné včas předat plánovanou údržbu a odstraňovat problémy, aniž byste odložili rozhodnutí v dlouhé krabici. A zdroj zapalování je důležitým prvkem jakékoli pohonné jednotky, protože v mnoha ohledech závisí na tom účinnost motoru. Nedávno se mnoho majitelů movitých věcí zajímalo o zapalovací svíčky iridium, o kterých se velmi liší.

Zatím mají své vlastní silné a slabé stránky. Nicméně tato skutečnost nedělá svíčky méně populární, téměř vždy najdou svého kupce. Stojí za to, že tuto novinku zvážíte ze všech stran a zjistíte, jak jsou dobré.

Nové na trhu s náhradními díly automobilů

Iridiové svíčky jsou relativně nový výrobek, který, navzdory nedávnému trhu, již získal popularitu u mnoha motoristů. Konstrukce svíček byla již instalována již v prvních vzorcích, a proto se novinka prakticky neliší od analogů. Snahy výrobců směřují ke zlepšení technických vlastností, protože princip fungování zůstává vždy nezměněn.

Není nijak zvlášť zajímavé objevovat kolo. Výrobci proto pracují na prodloužení životnosti zapalovacích svíček iridium a prokázání zpětné vazby mnoha řidičů. Stejně tak není věnována pozornost tomu, jak spolehlivá funguje jiskra. To umožní, aby směs paliva úplně spálila. V tomto ohledu vám každá další generace svíček umožňuje ušetřit na palivo. Mnozí výrobci se také zabývají otázkou snížení škodlivých emisí do atmosféry.

Malý historický odkaz

První vzhled iridiových svíček je dáno japonskou společností NGK, která v roce 1994 vyrobila první výrobky. V těch letech se její výrobek právě začal testovat, a proto málo lidí vědělo o výhodách.

Novinka sloužila jako alternativní alternativa platinových výrobků. Porovnáme-li iridium s platinovými slitinami, pak má výrazně vyšší teplotu tání. Kromě toho je materiál odolnější vůči vlivu agresivního prostředí. Tato okolnost umožnila společnosti NGK vyrábět hodný a konkurenceschopný výrobek s tipy pro iridium. A jak mnoho poznámek uvádí, že NGK ve hodnocení zapalovacích svíček je pokročilý výrobce, objemy prodeje společnosti se každým rokem zvyšují.

Rarita v přírodě

Iridium je chemický prvek, který se nachází v čísle 77 v celé známé periodické tabulce, kterou vytvořil chemik DI Mendeleev. Být zástupcem platinová skupina, kov má stříbřitě bílý odstín, žáruvzdorný a velmi tvrdý. Je to tak vzácný prvek, že v přírodě je zlato častěji nalezeno. A je snadnější ji najít v nějakém meteoritu než v zemské kůře.

Jeho teplota tání je přibližně 2450 stupňů a je proto ideální pro výrobu zapalovacích svíček. Pouze stojí za zmínku, že svým charakterem je iridium ve své čisté podobě křehkým materiálem. V souvislosti s tím se pro výrobu používají pouze slitiny s jinými kovy.

Výhody nových svíček

Za prvé, podívejme se na výhody zapalovacích svíček iridium, na zpětnou vazbu o tom, který vám umožní posoudit kvalitu výrobku, a pak se dotkneme nedostatků. Jak ukazuje testování, novinka má řadu výhod.

Klíčovým rysem irridových svíček, jejichž hlavní výhodou je tloušťka elektrody. U standardních svíček je průměr měděného hrotu 0,8 mm, zatímco pro iridovou elektrodu je 0,4 mm. Co to dává? Za prvé, díky tomu získáte silnější a kvalitativnější jiskru. Díky tenké elektrodě se výboj koncentruje na malé ploše a může se vyskytnout i při malé hodnotě napětí.

Dalším důležitým parametrem, potvrzeným mnoha testy a recenzemi, je úspora paliva. V některých případech dosahuje 7%! A díky úplnému a proto kvalitnímu spalování palivové směsi je obsah uhlovodíků ve výfukovém systému minimalizován. A jak řada recenzí ukazuje, zapalovací svíčky iridium skutečně umožňují snížit toxicitu výfukových plynů.

Mezi ne méně významné plusy je možné si uvědomit:

• Dlouhá životnost. Podle výrobce vyrábí iridiové svíčky až 150 tisíc km. Tento údaj je mírně nadhodnocen, protože testy potvrzují dlouhou životnost, pouze jejich zdroj - 110 000-12 000 km.
• Motor lze spustit za jakýchkoli podmínek, a to i při nízkých teplotách.
• Při použití těchto svíček se výkon motoru zvyšuje nejméně o 6-8%. A řada recenzí řidičů potvrzuje pozitivní trendy ve výkonu svých vozů po instalaci těchto svíček.
• Vyšší výkon při volnoběhu. Účinné zapálení a spalování paliva vede ke zvýšení počtu otáček.

Bohužel ještě nebylo možné vynalézt věčný stroj, auto, které nikdy nevybočilo, dokonce perfektně dokonalé zapalovací svíčky, zcela zbavené vad.

A bez ohledu na to, jak pozitivní je zpětná vazba, mají zapalovací svíčky iridium NGK nebo Denso své nevýhody.

Slabá strana Iridiových svíček

Významnou nevýhodou je cena. Náklady na některé produkty mohou být 500 rublů a vyšší na jednotku! Stejné měděné, platinové nebo chrom-niklové svíčky jsou mnohem levnější. Pouze u řady kupujících je to zajímavý bod, protože vysoké náklady jsou kompenzovány dlouhým zdrojem irídiových svíček.

Druhou nevýhodou je skutečnost, že instalace moderních svíček na staré karburátorové motory neposkytne vozidlu všechny výhody. Dlouhá doba provozu je vše, na čem se můžete v tomto případě spolehnout.

Úprava čistoty

Někteří výrobci doporučují instalaci mezery ve svíčkách podle doporučení výrobců motorů. To je informováno na obalu. Velká vzdálenost mezi kontakty umožňuje lepší zapalování směsi paliva a vzduchu. Vše díky většímu průchodu, kde proniká více paliva. V některých případech dokonce exploduje, jak dokazují klapky. Kolem tohoto problému vzniká spousta diskusí, které odrážejí zpětnou vazbu na irridium svíčky NGK nebo jinou značku.

Vzhledem k malému rozdílu se délka jiskry také snižuje, ale současně se zvyšuje jeho výkon. Současně existuje možnost, že svíčky zaplavou a motor se začne dotýkat. V důsledku toho je motor nestabilní a často stál.

Vynecháme všechny individuální charakteristiky výrobců automobilových jednotek a svíček, budeme označovat pouze mezery:

• klasické karburátorové motory s tramvajem - 0,5-0,6 mm;
• Klasické karburátorové motory s elektronickým zapalováním - 0,7-0,8 mm;
• Vstřikovací motory - přibližně 1,2 mm.

Nezanedbávejte takový parametr jako mezera na svíčkách. Protože je to důležitý parametr, který ovlivňuje účinnost zapalování a provoz motoru.

Náklady

Cena otázky pro mnoho motoristů je nejdůležitější, každý chce co nejvíce ušetřit. Ale je lepší koupit levnější součásti do auta, protože to ovlivňuje jeho účinnost a bezpečnost. A náklady na tyto nebo jiné části závisí na poptávce a dostupnosti materiálu výroby. Vyvstává proto otázka, zda stojí za přeplatku, nákup iridiových svíček.

Iridium - kov je velmi vzácný, jeho cena je tvořena v závislosti na poptávce na trhu. V tomto ohledu výrazně ztrácí své oponenta - platinu. Přibližně 50% její produkce se vynakládá na vytvoření jemných šperků. Zatímco jen 20% iridiu se vynakládá na výrobu zapalovacích svíček. Používá se pouze pro výrobu hrotů elektrod. Ale pro potřeby velkých výrobců a majitelů automobilů musí produkce činit miliony jednotek.

Tvorba konečných nákladů ovlivňuje řadu faktorů:

• výrobce;
• vlastnosti produktu;
• dodavatel výrobků a další.

Ale jak bylo uvedeno výše, cena začíná známkou 500 rublů.

Hospodářská soutěž, která není

Výrobci zapalovacích svíček jsou nyní značným počtem. Mezi nimi jsou dvě společnosti, které vyrábějí slušné produkty. To je Denso a NGK.

Jak je uvedeno v řadě recenzí, iridium zapalovací svíčky Denso může být zaručeno, že bude sloužit až 7 let. Výrobci dokázali snížit průměr elektrod na 0,4 mm. A to je mírný start motoru za jakéhokoliv počasí, méně času na urychlení automobilu, méně šumu při volnoběhu a významné spotřeby paliva.

Svíčky NGK nejsou v žádném případě horší než oponenti v jejich charakteristikách. Mnoho předních výrobců vybaví vyrobené automobily iridiovými výrobky jako standard.

Výběr hotového výrobku je záležitostí vkusu a preferencí každého z nás. Ale co s těmito dvěma společnostmi, můžete určitě říci následující - oba konkurenti vyrábějí vysoce kvalitní svíčky a jejich výrobky jsou identické z hlediska vlastností.

Trochu Shakespeare

Chcete být nebo nebyli - iridiové svíčky kladené na staré automobily, které projely více než sto tisíc km běhu? A pokud mají tolik výhod, pak proč ne? V takovém případě shakespearovské otázky nikdo neposkytne jednoznačnou odpověď, jelikož je důležité zohlednit ekonomickou složku.

Výrazné úspory se dají ucítit u automobilů s moderními motory. Technické charakteristiky motoru jsou značně vylepšeny, lze pozorovat sníženou spotřebu paliva. Kromě toho jsou náklady na údržbu sníženy. V důsledku toho se používání iridiových zapalovacích svíček velmi rychle vyplatí.

Je to úplně jiná věc se starou dopravou - je lepší jezdit, je nepravděpodobné, že se stane. Na benzinu také nebude fungovat. Ale účinnost zapalovacího systému se zlepší - bude pracovat stabilněji. Vůz je nyní snadné začít, pokud je mráz na ulici. Jinými slovy, je zajištěna komfortní obsluha, ale nemůže být otázka úspory.

Služby

Od data výroby irridových svíček se jejich životnost nezměnila a je také 150-160 tisíc km. Samotní výrobci doporučují střídání svíček co nejčastěji. Účinnost zapalovacího systému je ovlivněna řadou faktorů, mezi kterými není kvalita použitého paliva poslední.

Důležitá je také provozuschopnost motoru. Vyměnitelné svíčky lze použít s různými konfiguracemi elektrod. Průměr nití, jeho rozteč a délka by však měly být vždy nezměněny.

Iridiové svíčky jsou nejlepším inovačním úspěchem světových výrobců ze všech dříve dostupných. Před nákupem je lepší znovu studovat recenze a porovnávání zapalovacích svíček. Volba v tomto případě bude optimální.