Zapláchnutí radiátoru kamny bez jejího odstranění. Jak vypláchnout radiátor sporáku bez jeho odstranění?

Při nástupu chladného počasí majitelé automobilů často zjišťují, že systém vytápění vozu pracuje neúčinně. Zdá se, že je v pořádku, ale vzduch přicházející z deflektorů není dost teplý. Takový problém může znamenat, že radiátor ohřívače stroje je ucpaný a nemůže procházet předepsaným množstvím ohřáté chladicí kapaliny.

Jak se nacházet v podobné situaci: vyměňte ohřívač nebo se ho pokoušejte opravit? Nebojte se uchýlit se k radikálním opatřením. Pokud tepelný výměník neteče, může být obnoven.

V tomto článku budeme hovořit o tom, jak splachování chladiče sporák bez jeho vyjímání z auta. Dále budeme diskutovat o tom, co je pro tento postup nejvhodnější.

Proč je chladič ucpaný?

V moderních automobilech používají dva typy radiátorových ohřívačů: měď-mosaz a hliník. Každý z nich má výhody a nevýhody, ale všechny jsou vystaveny oxidaci a korozi. Časem kanály jakéhokoli chladiče ztrácejí svou průchodnost vlivem usazenin na vnitřních stěnách. Pro urychlení tohoto procesu lze také:

• nekvalitní chladicí kapalina;
• použití různých chladicích kapalin;
• vnikání do systému různých odpadů nebo účinných látek, jako je ropa nebo benzín.

Důsledky zablokování radiátoru ohřívače

Navíc tento teplý vzduch přestane proudit do kabiny v správném množství, zanesený chladič může způsobit:

• přehřátí motoru;
• zvýšení tlaku v chladicím systému;
• Odtlakování součástí chladicího systému;
• porucha pojistného ventilu expanzní nádoby apod.

Jak se s tím vypořádat

Nejjednodušší způsob, jak se zbavit tohoto problému, je vypláchnout kamna. Její podstatou je přesunout přes ni speciální prostředek, který dokáže rozpustit a vypláchnout veškeré spodiny a nečistoty. Existují dva způsoby čištění: proplachování radiátorovým sporákem bez jeho vyjímání z automobilu as odstraněním. První metoda nezahrnuje demontáž ohřívače. Jednoduše je odpojí od chladicího systému. Ve druhém případě je výměník tepla demontován a celý postup lze úspěšně provést i v koupelně. Budeme se zabývat první možností, protože propláchnutí chladiče bez jeho odstranění je mnohem jednodušší. A vzhledem k tomu, že v některých autách, které se dostanou do ohřívače, není tak jednoduché, ani rychlejší.

Efektivní prostředky k mytí sporáku

Nyní zjistíme, co může efektivně vyčistit kanály radiátorů. Jednoduchá voda, jak vidíte, je nepravděpodobná. Proplachování radiátoru kamny umožňuje nalití do něj prostředků, které jsou schopné zničit vytvořené měřítko a uložit na stěnách. Tyto prostředky mohou být:

• Speciální kapaliny pro splachování chladicího systému (vyráběné výrobcem);
• domácí prostředky pro čištění potrubí kanalizace a odstranění stupnice (Mole, Comet, Tiret, Calgon atd.);
• roztoky kyselin (kyselina citronová, kyselina octová);
• alkalické roztoky (žíravé nebo kalcinovaná soda);
• nápoje typu "Fantasy" nebo "Coca Cola";
• syrovátka.

Neubližujte se

Samočistění radiátoru kamny bez jeho odstranění z automobilu nebo s odstraněním není důležité, musí brát v úvahu vlastnosti materiálu, z něhož je prvek vyroben. V žádném případě by neměly být alkalické roztoky používány k čištění hliníkových ohřívačů. Kov se okamžitě zoxiduje a situace se zhorší. Totéž se stane, pokud na měděný chladič přidáte kyselinu. Proto pro hliník - kyselé prostředky, pro měď - alkalické.

Univerzální prostředky lze považovat za zahřáté na vaření "Coca-Cola" nebo "Phantom", stejně jako mléčná syrovátka, která má "mírný" destruktivní účinek na spánek.

Pokud mají speciální kapaliny pro mytí chladicího systému návod k použití, pak s domácími prášky, kyselinou citronovou a sódy, musíte být velmi opatrní a znát poměrné množství pro přípravu roztoku.

Jak připravit řešení

Mytí radiátoru kamen "Mole" zahrnuje přípravu kapaliny na jeho základě. To vyžaduje 10 litrů vody a 100 g specifikovaného prášku. Prášek je zakrytý teplou vodou, poté je důkladně promíchán. Poté se doporučuje napustit přijatou kapalinu (je to možné pomocí zbytečné skladby žen). Stejné proporce jsou nezbytné pro roztok sodíku.

Umýt kyseliny citrónové kamna chladič byl nejúčinnější, to bude vyžadovat minimálně 300 g na 10 litrů vody (30 balení po 10 g). Po rozpuštění musí být výsledná kapalina rovněž filtrována.

Jak vypláchnout radiátor sporáku bez jeho vyjmutí z auta: Instrukce

Nejprve vypusťte chladicí kapalinu ze systému předhříváním motoru. Pak najdeme vstupní a výstupní potrubí radiátoru ohřívače a při uvolnění svorek odpojujeme gumové hadice od nich. Na jejich místo se připojíme k předem připraveným hadicím, kterými budeme naplňovat a odčerpáváme naše čisticí roztoky.

Než budete umývat radiátor sporáku bez jeho vyjímání z auta, musíte se zbavit veškeré nečistoty, která se dosud neusazila na stěnách. Můžete to udělat s běžnou vodou z vodovodu. Za tímto účelem je jedna z hadic naplněna vodou (10-20 litrů) a umožňuje jí proudit z druhého konce.

Teprve po tomto je možné zahájit čištění radiátoru ohřívače z měřítka.

V první hadici zavlažováním může začít plnit kapalinu. Konec druhé hadice je mírně zvednut a po jeho vytékání z něj zablokujeme. Když je kamna plně naplněna, pokryjeme i první hadici. Necháme chladič po dobu 2-3 hodin, takže spánek má čas otkisnut. Poté je třeba znovu opláchnout vodou. V případě potřeby lze postup opakovat.

Po čištění radiátoru kamny připojte komunikační hadice k sobě. Do systému vložte chladicí kapalinu (lepší). Spusťte motor a zkontrolujte provoz ohřívače. Pokud se situace nezlepšila, je na čase vyměnit chladič.

Užitečné tipy

1. Nepoužívejte vodu, obzvláště nerafinovanou, jako chladicí kapalinu. Ve složení obyčejné vodovodní vody je příliš mnoho různých solí, které se později usadí na stěnách radiátoru.
2. Nekupujte levné chladiče s pochybným původem. Není známo, jaké látky jsou obsaženy v jejich složení a jak se "dostanou" spolu s kovem, ze kterého je vyroben radiátor kamny.
3. Udělejte to včas výměna chladicí kapaliny v souladu s doporučeními výrobce.