Těsnění pro radiátor - zpožděná smrt?

Docela často radiátory chladicí systémy a kamna v autě dávají únik. Není to chyba výrobců automobilů: bez ohledu na to, jak tvrdě se pokoušejí, změny teploty v průběhu času mohou zničit všechny detaily. Záchrana v případě výskytu malých trhlin se stává hermetickým pro radiátor.

Mnozí si stále pamatují časy, kdy s sebou nosili balík suché hořčice, aby se dostali k nejbližší službě v případě poruchy. Ale u moderních automobilů tato metoda nefunguje. Existuje velká pravděpodobnost, že hořčice zabije nejen mikrotrhlinky, ale i chladicí kanály chladiče.

Naštěstí v naší době existuje takový nástroj jako těsnicí materiál pro radiátor - lze ho nalézt u každého prodejce automobilů. Za krátkou dobu pokrývá všechny mikrotrhlinky s minimálním poškozením motoru. Je třeba si uvědomit, že tmel chladicí systémy určené k odstranění trhlin nepřesahujících 1 mm. V takovém případě by vadná část měla být v blízké budoucnosti vyměněna.

Těsnicí prostředek pro automobily je skutečně nepostradatelnou věcí při cestování na dlouhé vzdálenosti. Někdy ho může zachránit před tím, než čeká na hodinu pomoci uprostřed silnice. Proto si vybírat ze všech možných jmen, buďte velmi opatrní, nesledujte vysokou cenu a značku. Zkušení majitelé automobilů experimentálně zjistili, že ideálním poměrem ceny a kvality jsou hermetika ruské výroby v hodnotě 60-70 rublů.

Stejní majitelé automobilů formulovali tři základní pravidla pro optimální využití těchto zařízení:

1) Při každé výměně chladicí kapaliny je zapotřebí proplachování. Tím ušetříte detaily z lokálního přehřátí a teplotní deformace.

2) Těsnění chladiče je lepší při malém množství přidávat při výměně nebo doplňování chladicí kapaliny - to pomůže zabránit vzniku mikrotrhlin. Při dávkování by však mělo být velmi opatrné: zvýšený obsah tmelu může způsobit zabíjení kanálů, jak již bylo řečeno.

3) Pro velké škody, ani nemyslete na použití tohoto nástroje! Alternativní způsob, jak opravit poškozenou součástku těsnicího prostředku, nebyl nikdy, ale vyčistit a opláchnout celý systém kvůli lenosti, kterou budete mít.

Také bych měl říci pár slov o tom, jak správně používat těsnicí materiál pro radiátor. Na fórech na internetu se můžete setkat s velkým počtem nespokojených zákazníků, kteří tvrdí, že zakoupený těsnicí materiál nepomůže. Zde vzniká otázka týkající se způsobu její aplikace, nikoliv kvality výrobků. Aby byl těsnicí materiál "pracovat", je nutné motor několikrát ohřát na provozní teploty, počkat, dokud se teplota nezmizí, a několikrát opakovat uvedené akce. Pouze v tomto případě vám nástroj pomůže vyhnout se úniku mikrotrhlinami. A pokud tomu tak není, případ je stále jako těsnicí hmota, a tady musíte skutečně kontaktovat prodejce nebo výrobce tohoto produktu. Nezapomeňte, že pouze včasné odhalení a odstranění zlomení vám ušetří řadu těžkých následků.