Jak a co vypláchnout radiátor ohřívače vozu?
Vadný prostor pro cestující vytápění v zimním období může způsobit nějaké potíže, a to zejména v případě, vzadu pod bodem mrazu teploty. A není to jen za studena, ale také v rozporu se na kontrolu z důvodu Frostscale skla. Aby se předešlo takovým potížím, musí být systém vytápění systematicky kontrolován, a to i během teplé sezóny.
Obsah
Jedním z nejčastějších příčin selhání ohřívače ze salonu je obstrukce jeho kanálu. Důvody pro toto selhání, stejně jako o tom, jak umýt sporák a chladič, a budeme hovořit v tomto článku.
Symptomy poruchy
Studený vzduch z deflektorů při provozní teplotě chladicí kapaliny a topení svítí znamená, že topný systém je v nouzovém režimu. Zjistěte, že příčina poruchy není obtížná. Mohou existovat pouze dvě možnosti: buď se baterie baterie ohřeje nebo její kohoutek kohouti. V obou případech jsou příznaky stejné. Přívodní trubka radiátoru bude horká a zůstane chladná. Ale jak přesně určit problém?
A tady není nic obtížného. Pokud je kabel jeřábového pohonu plný a samotný kohout funguje normálně a netěsní, problém je v chladiči. Samozřejmě můžete kontaktovat servisní stanici a nahradit ji. Tato možnost je mnohem jednodušší, než umýt radiátor topení Samotné auto je však dražší. Ale proč ty peníze vymazat marně, může-li se situace napravit bez nákupu nové náhradní součásti.
Příčiny poruchy
Příčiny zablokování radiátoru ohřívače mohou být:
- dlouhá životnost, v důsledku čehož se na trubkách (hliník nebo měď) ukládá původní měřítko;
- použití chladicího prostředku s nízkou kvalitou nebo vody s velkým počtem solí v kompozici;
- nedostatečné technické specifikace složení kovu, ze kterého je chladič vyroben;
- zasahují do chladicí soustavy chemicky aktivních látek (olej, palivo) nebo různé odpadky (bahno).
Jednoduchá cesta ven situace
Pokud je kamna vašeho vozu ucpaná, můžete situaci napravit. Můžete to udělat dvěma způsoby: odstranění chladiče a jeho odstranění z automobilu. První možnost je samozřejmě výhodnější, neboť je výhodnější v některých automobilech, zejména v domácí výrobě, demontáž trvá příliš mnoho času.
V takovém případě můžete vypláchnout radiátor sporáku bez jeho odstranění. To stačí pouze k odpojení od chladicího systému. Oba možnosti zvážíme.
Prací prostředky oblíbené u lidí
Nyní zůstává vyřešit hlavní otázku: "než vypláchnout radiátor kamionu?" Existuje zde mnoho variant. Někdo používá speciální kapaliny k čištění chladicího systému, který je hojně přítomen ve všech obchodech s auto díly a kdo používá staré lidové prostředky, které nejsou nijak nižší než zakoupené. Zvažte populární nástroje používané k čištění vnitřního povrchu radiátoru ohřívače.
- Speciální kapaliny pro splachování chladicího systému.
- Prostředky pro čištění kanalizačních komunikací ("Tiret", "Comet", "Mole" atd.).
- Vodný roztok kyseliny citronové.
- Vodný roztok louhu sodného.
- Srvátková syrovátka.
- "Coca-Cola."
Zeptat se na nejlepší způsob vypláchnutí radiátoru kamny a výběru potřebných prostředků, doporučujeme upřednostnit speciální kapaliny. Jejich složení je schopno co nejvíce vyčistit kanály ohřívače, aniž by bylo vystaveno škodlivým chemickým účinkům. Kuchyňské spotřebiče jako "Mole" a "Cometa" mohou s nimi účinně konkurovat, ale nikdo nebude zaručen, že neublíží.
Po mnoho desetiletí domácí opraváři automobilů používají kyselinu citronovou, hydroxid sodný a mléčnou srvátku k umytí prvků chladicího systému, chválí jejich působení. A v posledních letech se obvyklá "Coca-Cola" stala velmi oblíbenou, schopnou rozpustit i nejodolnější ložiska.
Materiál chladiče
Ať je to cokoliv, výběr bude vždy vaším, ale nezapomeňte, že než umyjete radiátor kamny, musíte přesně vědět, z jakého materiálu je vyroben. Důsledkem je, že v hliníkovém ohřívači není v žádném případě možné nalít alkalický roztok sody. K dispozici je pouze kyselina. Jinak se hliník oxiduje a situace se ještě zhorší. Přibližně stejná věc se stane, když do ní vložíte kyselinu měděný chladič. U mědi je použití alkalických látek mnohem výhodnější.
Co se týče kuchyňských nástrojů a Coca-Cola, jejich dopad na kov může být odlišný. Nejjemnější čistič pro měď i hliník je mléčná syrovátka. Proto je nejlepší používat je z dostupných nástrojů.
Očistěte ohřívač bez demontáže
Jak vypláchnout radiátor sporáku bez jeho vyjímání z auta? Zdá se, že tento proces je spíše komplikovaný a časově náročný, ale ve skutečnosti není všechno tak obtížné. Chcete-li začít, musí být automobil instalován na jámu nebo stojan a vypustit veškerý chladicí kapalinu ze systému. Předtím je doporučeno zahřát motor na provozní teplotu. Takže chladicí kapalina bude rychlejší. Poté je nutné odpojit hadice od vstupu a výstupu trubek chladiče a uvolnit upínací svorku pomocí šroubováku.
Nyní potřebujeme dvě hadice, které je třeba spojit stejným způsobem s tryskami. Před vypláchnutím radiátorů ohřívače vozu předem připraveným nebo zakoupeným výrobkem doporučujeme vypláchnout ho čistou vodou. Toto řešení vám umožní zbavit se měkké nečistoty, která ještě neměla čas se usadit na stěnách.
Oplach, samozřejmě, potřebují tekoucí vodu. Chcete-li to provést, připojte jednu hadici k přívodnímu potrubí chladiče, k výstupnímu - druhému. Voda slouží jako první. Oplachujte ohřívač po dobu nejméně 5-7 minut.
Teprve poté můžete pokračovat v nalévání čistící prostředek. Předběžně zablokujte výstupní potrubí, nalijte roztok do chladiče, dokud není plný. Nyní nechte ohřívač trochu času, aby se nečistota zhoršila. Po několika hodinách musí být kapalina vypuštěna a trouba opět opláchnuta tekoucí vodou.
Jak vypláchnout radiátor ohřívače a vyjmout ho z auta
Tento způsob čištění je mnohem účinnější než předchozí. Kromě toho je mnohem snazší vyčistit rozložené kamny ze spodu, než umýt radiátor topení auto bez demontáže. A to je důvod. Nejprve není nutné připojit přívod vody. Stačí, abyste umístili chladič pod padající proud vody v koupelně. Zadruhé nejsou potřeba žádné hadice, leks a další zařízení. A za třetí, zátoka v ohřívači znamená čistit a na chvíli jej odolává, může být chladič otřesen, čímž přispívá k oddělení váhy od vnitřních stěn kanálů. A ještě jeden plus - odstraněný chladič může být vyčištěn i venku. Ve svých lamelách nejsou znečištění a prach menší než uvnitř nánosů. Ve všech ostatních ohledech je proces čištění podobný předchozímu.
Užitečné tipy
Nakonec uvádíme několik užitečných tipů, které vám umožní, aby váš ohřívač pracoval co nejdéle:
- Při rozhodování o tom, jak a jak vyčistit radiátor vařiče, si přečtěte návod k obsluze a uveďte, co o tom uvažují experti výrobce.
- Neplňte systém chladnými kapalinami. Přispívají k rychlé tvorbě měřítka. Nepoužívejte také vodu jako chladící kapalinu, zvláště nevyčištěnou vodu.
- Nemíchejte nemrznoucí nemrznoucí směs do systému. Dochází k chemické reakci, která vede k tvorbě specifické sraženiny a ztrátě užitečných schopností.
- Chladicí kapalinu vyměňte nejméně po 20 000 km běhu a nezapomeňte vyprázdnit systém před výměnou.
- Pravidelně vyměňte hadice, kterými je chladicí kapalina dodávána a odváděna z radiátoru ohřívače.
- Výměna vlastních rukou radiátorových kamen "Niva-Chevrolet"
- Účel kolektoru pro vytápění: na co se používá, co to je
- Topný systém v soukromém domě: princip organizace a zařízení
- Jak uvolnit vzduch z baterií: funkce postupu
- Jednoduchá topná soustava soukromého domu
- Uzavřený topný systém - zařízení a princip činnosti
- Interiér vytápění. Autonomní ohřívač vnitřního prostoru
- Kamna (VAZ-2114) nefunguje - co mám dělat?
- Termostat pro radiátor. Instalace termostatů pro radiátory
- Ohřívač VAZ-2110. Radiátor chladiče VAZ-2110
- Výměna chladiče sporáku VAZ-2115 bez demontáže panelu
- Zapláchnutí radiátoru kamny bez jejího odstranění. Jak vypláchnout radiátor sporáku bez jeho…
- Než vypláchnout radiátor pece, aniž byste jej odstranili. Než vypláchnout radiátor trouby?
- Než vypláchnout radiátor pece auta v domácích podmínkách
- Kamna VAZ-2110 nefunguje: důvody
- Co je to radiátor a jaké funkce to provádí?
- Kamna na "Priora" nefungují - možné příčiny a jejich odstranění
- Topný systém VAZ-2114: popis, funkce a poruchy
- Vyhřívané zrcadla
- Jak je uspořádán systém chlazení UAZ `Bukhanka`?
- Topení elektrické