Mechanika abecedy: nastavení brzd na kole

Chůze na čerstvém vzduchu vám samozřejmě umožňuje odpočinout a získat sílu, a pokud můžete jet na kole, můžete si být jisti, že toto zdvojnásobí potěšení. Kromě toho jezdit na tomto železném "přítele" vám umožní získat dobrý fyzický tvar, stejně jako zlepšit odolnost vůči různým typům nemocí a zbavit se chronické únavy. Aby však toto vozidlo spolehlivě fungovalo, je třeba znát takové opravy, jako je výměna pneumatik, nastavení brzd kol a další. Tyto okamžiky jsou důležité, není však obtížné je realizovat, protože mají určité schopnosti pracovat s mechanismy.

Typy brzdových systémů

Existuje několik typů brzdové systémy pro jízdní kola:

• Ráma - mechanická (vektor, klíšťata, konzola) a hydraulická;
• pedál;
• disky - hydraulické, mechanické a kombinované;
• válec;
• buben a třmen.

Z nich byly použity pouze první tři systémy. Je třeba poznamenat, že nastavení brzd na jízdním kole se liší od použitého typu. Zvažte nejběžnější případy - ráfky a kotoučové brzdy.

Diskové systémy

Disková brzda je zařízení obsahující rotor vyrobený ve formě ocelových kotoučů a třmenu. Poslední zařízení je klíštětem brzdy, podložky které stlačují desku. Síla z brzdové páky se přenáší na tento mechanismus pomocí kabelu (mechanického) nebo pomocí hydrauliky.

Nastavení brzd na kole s diskovým systémem lze provést následujícím způsobem:

1. Je nutné nainstalovat disk na náboj kola a zajistit je pomocí excentrických šroubů.
2. Připojte adaptér a třmen, aby nedošlo k úplnému uchycení posledního prvku.
3. Stisknutím rukojeti brzdy je třeba nastavit polohu podložky, ve které se pohybují na stejnou vzdálenost.
4. Když je rotor upnutý, třmen je automaticky umístěn na správném místě a teprve poté je nutné tuto část upevnit šrouby.
5. Zkontrolujte brzdové destičky pro provoz. K tomu dochází k posouvání kola, několikrát stisknout rukojeť systému (více než 20). V případě tření rotoru na botě (na jedné straně) je nutné povolit upevnění třmenu a pohybovat se ve směru této tyče. Je-li tento jev oboustranný, je zde nutné uvolnit šestiúhelník na rukojeti a utáhnout všechny šrouby.

Rámové systémy

Nastavení brzd na kole se systémem ráfků zahrnuje dvě etapy:

1. Nastavení předního panelu.
2. Nastavení zadního brzdového systému.

Umístění rukojeti lze nastavit podle jednotlivých parametrů, takže je výhodné, když stisknete toto zařízení. Chcete-li to udělat, potřebujete šroub, se kterým je tento kus připevněn k řídítkům, mírně uvolněte. Potom nastavte polohu rukojeti a zajistěte prvek.

Úprava ruční brzda se provádí tak, že jsou polštářky umístěny ve stejné vzdálenosti od ráfku (asi 3 mm). Toho lze dosáhnout oslabením napětí tlačné pružiny na straně slabšího napětí nebo zesilováním z druhé strany.

Zadní brzdy jsou nastaveny stejným způsobem. Kontrola a nastavení provozu tohoto systému zvýší životnost jízdního kola a zajistí tak i provoz způsob dopravy.