Linka `Boeing 737-800` pro přepravu cestujících na střední vzdálenosti

"Boeing 737-800" vyvinula americká společnost Boeing Company, která je největším výrobcem leteckého vybavení.

Linka je navržena tak, aby nahradila modifikaci Boeing 737-400, je vybavena modernizovaným novým křídlem, digitálním kokpitem, motorem a ocasní jednotkou. Letadlo funguje od roku 1998. Vedoucí světové letecké společnosti zvolí novou úpravu kvůli své vysoké spolehlivosti, nízké spotřebě paliva a celkové ekonomické účinnosti.

Letoun je zdokonalenou a nejoblíbenější modifikací linky Boeing-737 rodiny Next Generation. Úzká karoserie umožňuje přepravu 162 až 189 cestujících. Vývoj programu na vytvoření nového letadla byl zahájen v září 1994. Počáteční objednávka byla pro 40 letadel. V roce 1998 byl první model dodán německé letecké společnosti Hapag Lloyd.

„Boeing 737-800“, který vám umožní vidět interiér fotografické vysoce kvalitní interiér a komfortní podmínky pro cestující, byl navržen tak, aby splňovaly požadavky moderních světových standardů a umožňuje leteckým společnostem, aby se změny (v případě potřeby) v existující konfiguraci.

Salon této úpravy byl vytvořen pomocí návrhových řešení letadlo "Boeing-777". Zejména využívá inovativní osvětlovací systém, stejně jako designová řešení, která vytváří pocit otevřeného prostoru pro cestující. Použití interiéru Sky Interior v současnosti u letadla Boeing 737-800 výrazně zlepšilo úroveň služeb. Na vybavení salonu se používají pokročilé hypoalergenní materiály. Poměr počtu sedadel pro cestující mezi třídami je tvořen z navrhovaného uspořádání kabiny.

Letecká doprava využívá zařízení, které letecké společnosti umožňují rychle změnit uspořádání. Kromě toho letoun používá oddělitelné oddíly, což značně zjednodušuje požadované změny v konfiguraci kabiny. Na krátkou dobu můžete změnit rozložení obchodní třídy na rozložení ekonomické třídy.

Představená schéma kabiny "Boeing 737-800" ukazuje umístění sedadel pro cestující ve třídě služeb a hledání kancelářských prostor v letadle.

Kabina posádky je vybavena velkými LCD displeji a pokročilým systémem řízení letu na palubě. Inovační zařízení významně zlepšuje bezpečnost letů a výkon posádky. V "Boeingu 737-800" s využitím inovativních technologií bylo navrženo nové křídlo, které výrazně snížilo spotřeba paliva a umožňuje výrazně zvýšit letový rozsah.

Křídlo s dokonalejším aerodynamickým profilem umožňuje poskytnout letadlo s ekonomickou cestovní rychlostí. Maximální rychlost letu "Boeing 737-800" je M 0,82. Díky těmto parametrům může jednotka dosáhnout maximální letové výšky až 12 500 m. Podobný údaj pro letadlo "Airbus A320" je 11900 m. V současné době je tento model vyráběn sériově.