Nahrazení CVCC VAZ-2109. Výměna externího a interního SHRUSAa VAZ-2109

Vyrobeno SHRUS nahrazení

Jak odebrat jednotku

Přední pohon kola se provádí pomocí dvou polotovarů, na jejichž koncích jsou závěsy umístěny. Zajistí rovnost úhlová rychlost, tedy zkráceně jako SHRUS (závěs rovných úhlové rychlosti). Existují interní i externí CV klouby. Ty jsou instalovány v nábojích předních kol. Vstupují do nich na drážkách, zvenku jsou upevněni maticí. Ale výměna CV kloubu VAZ-2109 by měla být provedena správně a toto by mělo být projednáno.

Nejlépe vykonávat práci nejprve na jedné straně, pak na druhé. Faktem je, že oba pohony nemohou být současně vytěženy z převodovky. Za prvé, pomocí 30-klíče musíte odšroubovat matici náboje, nejprve jej odšroubovat. Pro snadnou práci střílet hrot řídící tyče, odšroubujte kulový kloub a uvolněte brzdovou hadici. Vytáhněte náboj na sebe, odstraňte vnější spoj CV od drážkování. Vnitřní vytahování krabice po vypuštění oleje.

Jak odstranit vnější závěs

Pokud hodláte nahradit interní CV kloub VAZ-2109, musíte ponechat pouze polovinu. Pokud je však nutné změnit pouze externí, stačí pouze odstranit. Chcete-li to udělat, musíte se zbavit prašníku. Vzhledem k tomu, že instalace nového závěsu zahrnuje výměnu prašníků a mastnoty, můžete je jednoduše řezat nůžkami. Nebude horší, zvlášť pokud má praskliny a škody.

Nyní, zachyťte polovinu nápravy pohonu ve svěráku a snižujete vnější závěs, musíte na něj vrhnout kladivo. Pokud plánujete pouze čištění a SHRUS bude vrácen zpět, musíte použít kus desky, aby nedošlo k poškození povrchu závěsu. Faktem je, že semiaxis je připojen k SHRUS pomocí prstence, které se rozšiřuje uvnitř a drží v této poloze. Pouze ostrý a silný úder je schopen zaklepat závěs.

Jak odstranit vnitřní SHRUS

Ve skutečnosti děláte přesně to samé jako v předchozím případě. Použijte několik ostrých úderů kladiva, teprve teď na vnitřní straně SHRUS. Montáž hřídele na závěs je přesně stejná, ale dodržujte základní požadavek - zkuste jej nepoškodit, pokud ho chcete vrátit zpět. Zcela málokdy se tento prvek rozpadá, proto je nahrazení vnitřního CV kloubu VAZ-2109 občasné. Mnohem častěji je instalace nových prašníků, ale to bude popsáno níže.

Je třeba si uvědomit, že při instalaci nového závěsu nebo při mytí a čištění starého, musíte vždy položit dobrý kryt proti prachu a ucpat ho speciálním tukem na bázi grafitu. Pokud jde o mytí, mělo by se provádět v petroleji. Bude dokonce lepší, pokud dáte SHRUSu pár dní, aby ležel v něm, a pak jej vysušte stlačeným vzduchem. Tím se zbavíte všech, i těch nejmenších prachových částic a kovu, které by mohly zůstat uvnitř. Pouze po tomto postupu je nahrazení CVZA VAZ-2109, a sice jeho instalace na polotovaru.

Jak nahradit prašníky

Není to nic komplikovaného, ​​ale stojí za to si povšimnout, že pokud jste jedli autem s roztrhaným prašníkem, pak se do něj dostalo špína. To se mísí s mastnotou, což vede k velmi silnému brusivu, které může otřít kov. Výsledkem je nárůst mezer a vzhled hrozné krize. Na vozidle VAZ-2109 je nahrazení SHRUS prachového spoje mnohem častěji než závěsy samotné. Avšak s ohledem na konkrétní konstrukci je nutné zcela demontovat a demontovat pohon.

Naštěstí stačí jen odstranit vnější kloub CV, aby se změnily obě prašníky. To je jen čerstvá pryž je velmi tvrdá a položení na polosemenu bude problematické. Před výměnou prašníků zajistěte vyplachování závěsů a zatlačte do nich nové mazivo - čímž se prodlouží životnost. Mimochodem, kit opravy pohonů obsahuje SHRUS, mastnoty, prach a svorky. To je třeba říci odděleně - není vždy možné použít šnekový typ, protože nastavovací šroub se může připojit k převodovce nebo k náboji.

Kontrola stavu CV kloubu

K provedení diagnózy je zapotřebí několik metod. Koneckonců musíte určit, zda je nutná výměna kloubu VAZ-2109 CV. Na prvním místě je vzhled křížení při zatáčení. To je zpravidla znamení, že vnější závěs se opotřebovává, potřebuje jej nahrazení. Navíc při reverzování se může objevit podobná krize. Není to smrtící, ale ani to není moc příjemné, protože musíte zapomenout na pohodlnou jízdu.

Nejdůležitější v diagnóze není zaměnit příznaky s těmi, které se vyskytují, když selhávají některé části závěsu. Například s přímočarým pohybem budou křeče jen špatně opotřebované závěsy. Nejčastější příčinou těchto zvuků je kuličkové ložisko. Podrobnější obrázek je možné získat, pokud je vozidlo instalováno na výtahu a zavěšené celé zavěšení. V této poloze můžete zjistit, které podpaží mají závěs, ať už je to kloub v kulovém kloubu. Navíc je tato poloha nejvhodnější při výměně vnějšího CV kloubu VAZ-2109.

Závěry

Můţete nekonečně mluvit o správné změně kloubů, o tom, jaký druh maziv použít, o jakém výrobci by měl být důvěryhodný. Ve skutečnosti jsou nejvhodnější uzly, které výrobci dodávají do zařízení AvtoVAZ. Při výměně externího CV kloubu VAZ-2109 by výrobce měl upřednostňovat výrobce, který je dodává do závodu. Jak ukazuje praxe, zdroj těchto prvků je vyšší než zdroj cizích analogů. Bez ohledu na to, jak se náš automobilový průmysl proklínal, spolehlivost domácích jednotek je řádově vyšší než německý nebo italský.