Mazání plachet a jejich použití

Závěs rovných úhlových rychlostí provádí přenos krouticího momentu na kola. Stručně řečeno, nazývá se SHRUS. Toto zařízení je samo o sobě poměrně jednoduché. Jedná se o kuličkové ložisko, které se neotáčí po své ose, stejně jako u většiny podobných zařízení, ale napříč. Jeho vzhled připomíná protitankový granát, a proto obdržel podobnou přezdívku "granát" mezi lidmi.

Due SHRUS předních kol vozů najednou znovu narodil jako vytvořit zařízení, by inženýři ne přijít s praktickým technologii, která by přenášet točivý moment s dostatečnou silou při otáčení předních kol. A SHRUS to udělal skutečný.

Když se "granát" rozpadne, vydává odpovídající zvuky, které nelze zaměnit se zvuky vydanými jinou částí. Toto je klepání nebo prasknutí, které se slyší při pohybu z místa nebo při otáčení. Pokud slyšíte takové zvuky - bezpochyby musíte tento detail změnit. Důvodem je, že není mazání. SHRUS musí být neustále mazán. Také se to může stát, protože řidič trčí mimo místo, když se kola otáčejí nebo se otáčejí vysokou rychlostí.

Opravy SHRUS není předmětem. Pokud selže, musí být vyměněn. Pokud máte otázku "jak nahradit mazivo?", Okamžitě jej vypusťte. V "granátech" by měl být pouze maziva, která je k tomu určena. V tomto případě rozhodně není vhodné grafitové tuky. Jeho použití je poskytováno výhradně pro jiné účely. Ale nějaké "chytré" věci ji s klouby. Opakuji, že v "granátech" by mělo docházet pouze k mazání kloubů. Pokud tyto faktory nezohledňujete, můžete jít na stanici údržbu na odtahovém vozíku.

Mazání SHRUS je v "granátu", zpravidla po celou dobu životnosti. Ale stane se, že odešla odtud. Důvodem je zkažený prachový chránič kloubů. Jeho úkolem je odložit toto mazání. Pokud je to včas zjištěno, je možné uložit mechanismy, pro které se ochranný kryt proti prachu změní a nové mazivo spojů je plněné. Ale na začátku je nutné co nejdříve odstranit starý, protože již obsahuje prach s pískem, což přispívá k rychlému zničení částí.

Zvolíte-li tuk pro konstantní rychlosti spoje, dávat pozor na výkon odolnost proti vodě, mechanické a oxidační stabilitu, extrémní tlak vlastnosti, stejně jako volatility. Čím lepší jsou, tím větší je zárukou toho, že vaše „granát“, bude vás dlouho věrně sloužit.

Jak změnit prasec kloubů CV? Na první pohled se může zdát, že postup je poměrně snadný, ale je to jen na první pohled. Koneckonců musíte vypustit olej, odšroubovat kolo, odšroubovat všechny šrouby atd. Pokud máte zkušenosti s touto záležitostí, pak budete zvládat, a pokud ne - je lepší obrátit se na speciální workshopy. Koneckonců, v případě chyby se níže nebude nepropustné, ale je plná písku a hlíny do maziva, která se velmi rychle vést k selhání celého CV kloubů. Pak budete muset zaplatit za opravu mnohem více, než je pán, když nahradíte prašník.