Doplněk k motoru `Suprotec`: recenze. `Suprotec` pro vznětový motor. Kolik je "Suprotec"

Auto je nejen dopravní prostředek, ale často i opravdový přítel. V každém případě to je to, kolik motoristů to vnímá. Není překvapením, že mají často touhu prodloužit život svého "soudruhu" tím, že se prodlouží bez větší opravy motoru.

Často, za tím účelem, některé Doplněk k motoru "Suprotec". Recenze těchto sloučenin jsou docela protichůdná, což při nákupu vytváří další potíže. Takže, jak se skutečně děje? Tento článek je obecně věnován tomuto tématu.

Co to je?

Různí výrobci pod tímto pojmem rozumí určité chemické sloučeniny, které teoreticky mohou výrazně usnadnit život nadšencům automobilů. Takže se uvádí o "diamantovém prachu", "grafenových plnidlech" a dalších "zázračných" směsích, které pravděpodobně dokáží prodloužit životnost dokonce i zcela starého motoru (přísady pro pokovování kovů). Vývojáři tvrdí, že jsou schopni zakrýt vnitřek motoru ochrannou vrstvou, která je ochrání před dalším opotřebením.

Kromě toho jsou zde čisticí prostředky. Tato přísada v motoru "Suprotec" (recenze v této kategorii jsou docela přijatelné) umožňuje vyčistit motor z nečistot nahromaděných během let provozu.

Co říkají zákazníci?

Jsou rozděleny do tří skupin. Názory každého z nich jsou následující:

• Doplňky jsou užitečné, protože zvyšují životnost motoru, snižují spotřeba oleje a tak dále.

• Přísady jsou stejné jako u placeba. Celý efekt je čistě psychologický.

• Tito motoristé se domnívají, že přísady jsou pouze škodlivé a v zásadě nemohou těžit.

Pochopme názor všech stran. Možná vám to pomůže určit váš postoj k přísadám.

Pozitivní zpětná vazba

Tato kategorie jako jakákoli přísada v motoru "Suprotec". Svědky naznačují, že mohou být mimořádně užitečné v těch případech, kdy je motor v pořádku, ale je velmi nutné se dostat do služby. Mnoho motoristů této skupiny přiznává, že vždy nosí v kufru láhev takové směsi, kterou udržují v případě nouze. Současně říkají, že motor nebude doplňovat motor.

Nejvíce nadšenými uživateli jsou často majitelé starých vozidel s "zabitými" motory. Tito motoristé tvrdí, že jen dobrá přísada do motoru "Suprotec", recenze, o kterých uvažujeme, pomáhá jim ušetřit spoustu peněz, čímž nutí opravit některé staré "Toyoty" ještě 80. let.

Ostatní řidiči také reagují na čistě pozitivní přísady do motoru. Začnou je přidávat ihned po koupi automobilu, protože věří, že tato opatření mohou dramaticky prodloužit život celého vozu až do prvního vážného rozbití. V podstatě jsou jejich přesvědčení zdaleka neopodstatněná. Obvykle je nutná první vážná údržba po 100 tisíc kilometrech, protože motory často začínají "jíst" olej.

Mnoho mechaniků tvrdí, že auta, jejichž majitelé používají kvalitní přísady, nepotřebují zvláštní údržbu a jejich motor a po dvou set tisíc kilometrů pokračuje v ekonomickém utrácení oleje nalitého do něj.

Některé závěry o podmínkách jejich použití

Poté, co jste se seznámili s názory těch, kteří mají rád přídavné látky "Suprotec" pro automobily, můžete vyvodit následující důležité závěry:

• Nikdy a za žádných okolností aditivum několikrát nezlepší "všechny parametry motoru". To je již z oblasti nejoblíbenější fikce.

• Když mluvíme o novém motoru, který právě prošel vloupáním, a asi o polo-mrtvém stroji, který je asi třicet let starý, budou potřebovat jiný (!) Prostředek v každém případě.

• Důležité! Žádná přísada nezvýší výkon motoru, a to musíte jasně pochopit. Ale v některých případech mají velmi příznivý vliv na ekonomiku, snadnost spuštění, stejně jako na trvanlivost některých komponent.

• Dokonce i nejlepší přísada v oleji "Suprotec" (posudky, o kterých uvažujeme) nemá téměř žádný vliv na životnost ložisek, ale může výrazně prodloužit životnost GPG a načasování.

• 
  
  
  
  

  Pro každý konkrétní úkol je zapotřebí určitá kategorie přísad. All-in-one prostředky neexistují v přírodě.

• Musíte se ujistit, že přísada, kterou používáte, nebude snižovat účinnost nebo dokonce vyrovnávat účinek podobných směsí, které se již vyskytují v motorovém oleji.

• Potvrzení nebo vyvrácení působení přísady je možné pouze v podmínkách dobře vybavené opravny auto se sadou diagnostických zařízení.

Negativní zpětná vazba od příznivců přísad

Ale dokonce si všimnou, že ani kvalitativní přísada pro motor "Suprotec" je vždy dobrá. Instrukce je důvodem. Přesněji, jeho úplné ignorování. Tak, ve většině případů, přidání přísad k minerální olej. Přečtěte si pečlivě pokyny výrobce!

Každá normální společnost uplatňuje na své produkty podrobnou a vysoce kvalitní příručku, která zcela (!) Uvádí všechny druhy olejů, kde se přídavná látka nikdy nepřidá. Například produkt TopTec, který již obsahuje určitý "molybden-wolfram antifrikční přísada " při smíchání s chemickými činidly se změní na něco želé. Motor je "usmrcen" téměř okamžitě, ačkoli samotný olej je víc než slušná kvalita a atraktivní vlastnosti.

Jak můžete pochopit, v tomto případě chyba pro negativní důsledky spočívá výhradně na motoristů, kteří podle starého domácího zvyku velmi nedůkladně přečtou pokyny a dávají přednost tomu, aby se chovali jako metoda "poka-in".

Existuje i další důvod, kvůli kterému jsou potíže. Řeč je o banální podvod: nekupujte přísadu bazarech, v pokušení svou nízkou cenou. V nejlepším případě nebudete cítit účinek. V nejhorším zhehellip- Řidiči, kteří mají zkušenosti nemůže vzpomenout na příběh o tom, jak si koupil „levné“ aditivum vůbec poškození motoru, soustružení olej do černé hmoty, konzistence podobné dehtu.

Obecně platí, že je to správná technologie: koupí se kvalitní značková přísada pro motor "Suprotec". Pokyn se čte z krytu na obal. Motor pracuje v doporučeném režimu. Jako výsledek: zvýšený zdroj motoru a peníze ušetřené na generální opravě.

Placebo nebo realita?

Jak již bylo řečeno, druhá kategorie vlastníků automobilů se domnívá, že přísady do motoru nejsou ničím jiným než mýtem, který si pěstují jejich výrobci. Je to trochu divné, protože podobné společnosti používají téměř všechny společnosti vyrábějící motorové oleje. Samozřejmě je okamžitě zahrnout do složení výrobku (výše zmíněná složka "wolframu"), ale význam tohoto se nemění ...

V zásadě jde o nejvhodnější kategorii uživatelů. Domnívají se, že je lepší vynaložit peníze na něco více "hmatatelného", a proto nalévat do motoru mimořádně kvalitní, drahé odrůdy olejů. A ještě více nebudou v autě vyplňovat něco pochybného, ​​zakoupeného při dalším zhroucení.

Nicméně jejich pohled má také právo na život. Faktem je, že tito motoristé jsou skeptičtí ohledně přísad, protože prostě nevěří ani jejich výrobcům, ani kolegům. Nicméně není divu: někteří to dokážou napsat po naplnění motoru "i když převodovka začala pracovat mnohem lépe bez váhání." Samozřejmě, v tomto případě se samozřejmě zabýváme samohypnózou.

Je třeba poznamenat, že stejná přísada pro motor Suprotec, jejíž cena se pohybuje od jednoho a půl tisíce rublů na sedm až osm tisíc, je poměrně úspěšně vyvážena do mnoha zahraničních zemí. Například do Japonska. Lze mluvit hodně o teoretické účinnosti tohoto druhu prostředků, ale je nepravděpodobné, že mají takovou celosvětovou slávu bez jakéhokoli ospravedlnění.

Odpory přísad

Nejpočetnější skupinou motoristů jsou ti, kteří z jednoho nebo jiného důvodu nepřijímají používání přísad obecně. Zpravidla je považují za plýtvání penězi. Jaký je základ tohoto stanoviska? Nejčastěji se jedná o neúspěšný zážitek z jejich používání (nezapomeňte si na nepozorný výklad pokynů?). Obrovskou roli hrají také recenze přátel a známých.

Konečně, horliví oponenti přísad do ropy a pohonných hmot jsou majiteli nových automobilů, které jednoduše nepotřebují "tento šamanismus". Všimněte si, že pravda je také v tomto ohledu: jakákoli přísada pro motor "Suprotec" (cena, o které jsme již uvažovali) lze použít až po dosažení 50 tisíc kilometrů. Předtím nebyly jen nepotřebné používat, ale bylo to také špatné pro auto, které dosud nevyčerpalo pneumatiky.

Konečně, velmi často negativní zkušenost je založena na zcela špatných činnostech motoristů: jaké jsou příběhy o tom, jak se přísady do motoru vlila do variátoru! Není divu, že po takovém plýtvání zařízení netrvalo dlouho.

Sortiment přísad "Suprotec"

Jak již bylo řečeno, tento výrobce má nejširší sortiment výrobků, takže každý kupující bude moci najít přídatnou látku, kterou skutečně potřebuje. Tam jsou prostředky nejen pro benzín, ale také pro dieselový motor Suprotec. Vzhledem k smutné kvalitě domácí nafty je tato velmi důležitá. Pomocí přísad "Suprotec" pro automobily může výrazně zmírnit osud motoru, který je nucen "jíst".

Důležité! Není nutné počítat s tím, že přísada mysticky změní letní motorovou naftu do své zimní odrůdy. Pokud se rozhodnete tuto skutečnost zkontrolovat, pak buďte připraveni, abyste z plynové nádrže vyškrábali, co se stalo naftou. Jednoduše řečeno, "Suprotec" pro vznětový motor může pouze zlepšit některé vlastnosti paliva, ale nestojí za to počítat s něčím nadpřirozeným.

Nicméně, pojďme lépe vyčíslit všechny druhy přísad, které lze nalézt na regálech našich obchodů.

"Aktivní Plus"

Tato automobilová přísada "Suprotec" je vyráběna pro dieselové a benzínové motory. Přidejte ji přímo do motorového oleje. Výrobce uvádí, že přísada může být použita nejen pro automobily, ale i pro malé nákladní automobily. Je důležité poznamenat, že by mělo být přidáno pouze k motoru vozu, který již prošel nejméně 50 tisíc kilometrů. Výhody této přísady jsou následující:

• Výrazně snižuje spotřebu oleje, a to i u starších motorů.

• Výrobce slibuje zlepšení tlaku a komprese.

• Některé vlastnosti motoru se zvyšují. Zejména společnost, která zaručuje a zvyšuje sílu, ale již jsme řekli, že takový zázrak by v žádném případě neměl být očekáván.

Ještě důležitější je, že tato kompozice může být použita jako preventivní opatření, aby se zabránilo jeho opotřebení. Upozorňujeme, že léčba musí být provedena ve třech fázích. Pokud vozidlo již vydalo 200 tisíc kilometrů nebo více, bude muset být provedeno ve čtyřech krocích. Kompozice se prodává v nádobě o objemu 90 ml. To je docela dost pro auta s objemem oleje v systému až pět litrů.

Mimochodem, kolik je "Suprotec Active Plus"? V tuto chvíli je doporučená cena jedné láhve asi jeden a půl tisíce rublů, ale všechno závisí na konkrétním prodejci.

"Aktivní benzín"

Na rozdíl od předchozího složení je toto určeno pro benzínové motory, včetně těch, které jsou provozovány na zemní plyn. Povoleno použití v malých kamionech. Stejně jako naposledy, vzdálenost vozu by měla být nejméně 50 tisíc kilometrů.

Zde jsou stručné pokyny pro použití. Nejprve se tato operace provádí ve dvou krocích. Za druhé, poprvé by měl být nalit do pracovního oleje, na kterém motor již prošel nejméně tisíc kilometrů. A podruhé se vlije do nového oleje.

Jak správně používáte přísadu v oleji "Suprotec"? Svědectví svědčí o tom, že láhev s kompozicí by měla být řádně otřesena a rovnoměrně ji míchat. Doplňte přísada do hrdla motoru a proveďte to až poté, co se již podařilo dostatečně zahřát. Po přidání přísady je nutné, aby motor pokračoval asi sedm minut. Konečně je nutná krátká cesta asi půl hodiny.

Jaký je účinek této směsi? Zde je co:

• Přibližně jeden a půlkrát životnost motoru.

• Výrazně snižuje množství spotřebovaného oleje.

• Výrobce o tom informuje spotřeba paliva také klesá, a někdy až o 7%.

• V chladnější sezóně je mnohem jednodušší startovat auto.

• Mnoho řidičů tvrdí, že po použití tohoto nástroje jsou ještě starší motory mnohem méně hlučné a vibrují.

• Výrazně zvyšuje stabilitu motoru při opotřebení, i když je používán intenzivně.

• Všechny části motoru, které jsou vyrobeny z gumy, při použití směsi netrpí.

Takže kolik je Suprotec Active Benzin? Stejně jako v předchozím případě, obvyklé maloobchodní cena je nejvýše jeden a půl tisíce rublů, což činí aditivu velmi výnosnou a drahou akvizici.

"Aktivní diesel"

Není těžké odhadnout, že přísada v motorovém oleji "Suprotec Active Diesel" je určena výhradně pro motory poháněné naftou. Může být použita pro preventivní čištění a čištění elektráren pro osobní i střední nákladní automobily. Žádost (pořadí použití) se neliší od verze benzínové verze, kterou jsme již zmínili výše. Obecně a účinky po jeho použití jsou naprosto shodné s účinky, které jsme napsali v předchozí části článku.

Kolik je tato přísada v oleji "Suprotec"? Cena této odrůdy začíná od 1550 rublů. Mírně dražší než přísada pro benzínové motory, ale rozdíl je mimořádně nevýznamný.

"Univerzální"

Tato přísada se používá pro zpracování motorů vozidel, jejichž objem se pohybuje od jednoho do jednoho a půl litru. Používá se pouze u motorů, které již odjely z 200 tisíc kilometrů nebo více. Pro nucené motory se nedoporučuje používat. V druhém případě je potřeba řada "ACTIVE".

Pokud se rozhodnete přidat motor, který přesáhne 50 tisíc kilometrů, ošetření se v tomto případě provádí ve třech etapách. Podle toho, pokud je počet kilometrů od 200 tisíc nebo více, budou vyžadovány čtyři přístupy. Operace je přesně stejná jako v předchozích případech. Jaká je další výhoda tohoto produktu, jako je přísada "Suprotec"? Cena! Recenze uvádějí, že stojí jen 850 rublů, což je dvakrát tak výnosné jako předchozí nabídky!

»Univerzální 100»

Téměř všechno je stejné jako to, co jsme právě řekl. Jediným rozdílem je, že tato přísada dokáže zpracovat motory do objemu 2,4 litru. Stejně jako v předchozím případě se nedoporučuje zaplňovat nucené motory. Ve všem ostatním je to "Suprotec-additive". Návod k použití se neliší od toho, který jsme již popsali.

"Max-200 Sporttek"

Jak je zřejmé z názvu, je určeno pro preventivní ošetření motorů sportovních vozidel. Jen si všimněte, že cena kompozice - od 4,5 tisíc rublů. Nicméně pro majitele opravdu sportovních vozů je nepravděpodobné, že by taková částka byla obzvláště patrná.

Jak používáte takovou neobvyklou přísadu "Suprotec"? Pokyn je následující:

• Za prvé, zpracování probíhá před začátkem závodu. Výplň by měla být založena na výpočtu deseti až patnácti mililitrů formulace na litr oleje. Poté se provede zkušební cyklus, po kterém se změní olej a olejový filtr.

• Druhá fáze, jako poslední případ, se koná před závodem. Spotřeba léčiva je o málo menší - od sedmi do deseti mililitrů na litr oleje. Poté může být vůz provozován bez omezení, a to až po plánovanou výměnu kompozice maziva.

Výrobce v zásadě neuplatňuje žádná omezení pro použití sportovního typu s přídavnými látkami v konvenčních automobilech. Je třeba poznamenat, že čas od času je třeba řídit několik kilometrů při maximální rychlosti motoru, protože jinak je možné postupné zesílení oleje. Motoristé, kteří zažili tuto přísadu, zaznamenali výrazné zlepšení dynamiky stroje během zrychlení.

"Mycí stroj"

Komplexní droga dvojího jednání. Tato motorová přísada "Suprotec" nejen chrání motor před opotřebením, ale také účinně čistí jeho části. Tato kompozice obsahuje podnikový komplex "ActiveShield OilSystem", stejně jako čisticí prostředek "Suprotec".

Výrobce doporučuje používat tuto přísadu pro starší motory, které byly provozovány v zesíleném režimu. Poté je nejlepší úplně vyměnit olej a opakovat postup ošetření. Obecně platí, že zkušení motoristé doporučují tuto přídatnou látku v následujících případech:

• Dlouhodobý provoz s častým doplňováním paliva na různých čerpacích stanicích s pochybnou kvalitou paliva.

• Není-li možnost nahradit olej včas a tam je dlouhá cesta vpřed (v zásadě by se to nemělo dělat).

• V případě provozu motoru s nízkým stlačením, jakož i v případě poruchy palivového zařízení.

• Pokud máte nějaké podezření na kvalitu používaného motorového oleje.

Kdy používat?

Léčba se provádí ve dvou fázích, první se provádí asi sto až dvě stě kilometrů před plánovanou výměnou oleje. Po výměně je vozidlo provozováno ve stejném režimu a postup se opakuje (znovu po sto nebo dvě stě kilometrů).

Samotný výrobce říká, že tato kompozice je určena pro následující účely:

• Zlepšení cirkulace maziv, snížení tření mezi částmi motoru.

• Obnova mobility kroužků pro odstraňování oleje.

• Příprava motoru pro použití dalších přísad "Suprotec".

A v tomto případě kolik stojí "Suprotec"? Aditiva na čištění motoru je k dispozici v obchodech za cenu pouhých 450 rublů!

Takže jak zacházet s těmito skladbami?

Obecně s opatrností. Znovu opakujeme, že byste si měli pečlivě přečíst pokyny a doporučení výrobce. Mnoho motoristů je již přesvědčeno o své vlastní smutné zkušenosti, jak mohou součásti motorového oleje a nesprávných přísad vzájemně reagovat. Navíc pro nové motory (až 50 000 běží) je jejich použití obecně kontraindikováno.