Přísady pro obnovu motoru. Nejlepší přísady pro motor: recenze, ceny

Jako každý jiný mechanismus má motor s vnitřním spalováním vlastnosti opotřebení. Zvlášť se jedná o automobily domácí výroby. Existuje však způsob, jak prodloužit životnost motoru a všech jeho součástí. Není to jen včasná výměna oleje, ale také použití specializovaných přísad. Jak fungují přísady pro obnovu motoru? O čem jsou zvláštní? O tomto a mnohem víc - později v tomto článku.

Charakteristiky

Přísada je látka, která se přidává k palivu nebo mazivům, aby se zlepšila výkonnost a technické vlastnosti vozu. K dnešnímu dni existuje mnoho typů těchto prostředků. Mezi nimi je třeba poznamenat přísady s antifajčením, saponátem, proti opotřebením, antioxidanty a redukčními vlastnostmi.

Většina těchto látek je zaměřena na snížení spotřeby paliva automobilu a obnovení jeho předchozí dynamické a výkonové výkonnosti.

Kromě toho se přísady obvykle odlišují způsobem, jakým jsou používány. Celkově existují dva typy produktů, které se přidávají k palivu nebo motorovému oleji.

První typ přísad se dokonale vyrovná s poklesem spotřeba benzinu. Díky jejich speciálnímu složení zlepšují kvalitu paliva, jeho oktanové číslo a také odstraňují přebytečný kondenzát z nádrže. Po vstupu do spalovací komory směs vyčistí výfukové ventily, stěny komory a také všechny prvky paliva systému.

Aditiva pro obnovu motorů se nejčastěji nalijí do motorového oleje. Svými vlastnostmi se dokonale vyrovnávají s nahromaděnými nečistotami, uhlíkovými ložisky a usazeninami uvnitř motoru. Také tyto přísady snižují třecí sílu částí motoru, učiní mastnou fólii odolnější a odolnější proti opotřebení, což zvyšuje produktivitu automobilu. Mnoho výrobců doporučuje přidávat takové látky do motoru pro lapování součástí v nových vozidlech. Rovněž dokonale obnovují vrstvu cermetů na opotřebovaných částech motoru. To všechno činí motor mnohem koordinovanější a zvyšuje životnost skupiny válců a pístů.

Složení

Doplňková látka pro zotavení komprese motoru, který je přidán do motorového oleje, může být vyroben z různých komponent. Takové látky lze rozdělit do několika skupin:

• Prostředky na bázi kovu. Když tyto aditiva pronikají do míst tření, vytvářejí další vrstvu obkladu. Ten je schopen vyrovnat všechny vady, které byly vytvořeny na povrchu kovových dílů v důsledku opotřebení, píst a ložiska klikového hřídele.
• Fondy založené na minerální prášky. Díky svým vlastnostem dokonale obnovují cermetovou vrstvu na součástech motoru a vytvářejí mikroskopování ocelových povrchů.
• Prostředky na bázi polyesterů a chloroparafinů. Takové přísady jsou méně populární než předchozí dva typy. Ale za podmínek vysokého tlaku a teplot mohou tyto látky převést veškeré usazeniny na iontový stav. Jednoduše řečeno, chovají se jako splachovací olej, odstraňují všechny uhlíkové usazeniny a nečistoty z povrchu prvků ICE.

Princip činnosti

Jak aditiva pro benzinové motory? Princip činnosti je následující. Po injekci do motorového oleje takové přísady představují cermet kapalný krystal. Při vyšších zatíženích motoru (zvýšení teploty a tlaku), je tato složka působí jako svařovacího stroje, a tím „zavírá“ všechny otvory, trhliny a nerovnosti. V důsledku této operace povrchových přísad třecími prvky, pokryté ochrannou vrstvou keramických a kovových částic. Podle výzkumu, v důsledku přítomnosti těchto látek ve složení různých kovů (nikl, platina, tantal, kobalt) třecích ploch jsou dotované do hloubky 200 um.

Rozdíly redukčních aditiv od těch, které jsou v olejích

Pravděpodobně každý z nás slyšel, že motorové oleje pocházejí z továrny s celou řadou užitečných přísad. Je to tak hlasité a hrdě vyhlášené světové producenty. Zároveň společnost nedoporučuje míšení oleje s jinými komponentami. Toto, zdánlivě, může změnit složení mazací kapaliny. Ale podle odborníků neexistuje nic společného mezi snižováním přísad a těmi, které jsou spojeny s motorovým olejem. Uvidíme proč.

Faktem je, že přísady, o kterých tvrdí výrobci ropy, jsou sloučeniny, které tvoří vlastnosti ropy jako takové. Co to znamená? Olej je jedno kontinuální přísada. Ale jako výrobci maziv skrývá toto nerentabilní, ale i nadále inzerovat své výrobky, které "již mají vyvážený balíček přísad."

Samotní výrobci přísad nazývají své tribo-složení zboží, tj. Ochranné látky. Míchání s olejem je naprosto bezpečné a dokonce přínosné pro motor. Doplňková látka - toto je pouze národní název tribosostavu.

Jak efektivní jsou přísady pro obnovu motoru?

Nedávno jeden z autoportálů zveřejnil výsledek akce jedné známé přísady na motoru VAZ-2110. Před provedením experimentu změřilo speciální zařízení výkon a kompresi motoru. Údaje byly následující: motor vyvinul výkon 61 koní, zatímco kompresní úroveň byla 8 kgf / cm². Po 2 000 kilometrech byla měření znovu provedena. Výsledky byly působivé. Maximální výkon motoru se zvýšil o 20 procent (až 74 koní) a kompresní poměr ve válcích vzrostl z 8 na 12 kgf / cm².

Zařízení také ukázalo, že ztráty na tření se snížily o 60 procent. Tak přísady pro zpětné získávání motoru dávají výsledek.

Doplněk pro motor "XADO" - recenze řidičů

"XADO" je domácí výrobce maziv, který za více než 20 let své existence získal popularitu nejen v SNS, ale iv zahraničí. Mám důvěřovat této společnosti? Na tuto otázku neexistuje žádná odpověď. Existuje mnoho recenzí, pozitivních i negativních. Po analýze velkého počtu názorů můžeme vyvodit následující závěry.

Příznivci produktů XADO jsou ti, kteří skutečně používali jeden nebo jiný typ přísad. Při těchto kontrolách existuje alespoň částečný popis a analýza použitého produktu, jakož i dojem jeho použití.

Oponenty jsou ti, kteří většinu produktů XADO nepoužívali a opustili své názory na základě emocí. Konkrétní informace takové recenze neobsahují pouze imaginární a nejasnou představu o produktech.

Co je pozoruhodné, přísada pro motor XADO, jak si uvědomují uživatelé, téměř nikdy nepoškodí. To znamená, že je to nejbezpečnější a nejúčinnější produkt, kterému můžete věřit.

Mezi hlavní výhody doplňků "XADO" by měla být zdůrazněna jejich kvalita. Autoři zdůrazňují, že i po 200-300 tisíc kilometre funguje motor správně, nedotýká se ani kouří.

Mezi nedostatky řady řidičů zaznamenalo za výrobek nadměrně vysokou cenu. Vskutku, XADO vytváří velmi drahé přísady pro motor. Cena jedné deseti galonové trubky látky je asi 300 rublů. Pro kompletní obnovovací kurz musíte koupit alespoň 5 takových lahví, které budou stát 1500 rublů.

"Suprotec"

Nad tím jsme nepovažovali všechny přísady do motoru. Připomínky řidičů rovněž zdůrazňují účinnost zařízení "Suprotec". Tato značka je již dlouho známa motoristům za své vysoce kvalitní a bezpečné výrobky pro obnovu spalovacích motorů. Také "Suprotec" se zabývá výrobou tribo-komponentů pro převodovky a reduktory.

Při posuzování recenzí tato přísada opravuje nejen mikrotrhlinky, ale také snižuje spotřebu paliva. Jak ukazuje praxe, ekonomika automobilu se zvyšuje o 10-15 procent. Jedná se ovšem pouze o ty, které se vnesou do nádrže (to znamená, že nejsou ochrannou přísadou pro motor). "Suprotec" (recenze řidičů také zaznamenávají tento okamžik) dokonale zvládne své úkoly jak v létě, tak v zimě. Proto je schopna vytvořit hodnou konkurenci pro produkty domácí značky XADO.

Ale to nejsou všechny plusy, které dodatek pro motor "Suprotec" liší. Přehledy rovněž zdůrazňují nízkou tržní cenu produktu. Náklady na jednu trubku přísady "Suprotec" 90 mililitrů jsou 1500 rublů. To je téměř dvojnásobně nižší než u podobné tribové souhvězdí z XADO.

LIQUI MOLY

Velmi dobrou přísadou pro vznětové motory (a benzin) je i německá společnost "Liqui Moli". Zabývá se výrobou univerzálních výrobků, jejichž cílem je snížit celkovou spotřebu paliva a obnovit kovové povrchy skupiny motorů válců a pístů. Složení přísady plně vyhovuje všem moderním požadavkům a normám, které jej umožňují používat pro většinu automobilů na světovém trhu.

Doplňková látka LIQUI MOLY. Vlastnosti

1. Zvyšuje oktanové číslo benzínu na 6 jednotek. To znamená, že při smíchání s AI-92 bude palivo splňovat standard AI-98.

2. Zabraňuje riziku detonace motoru.

3. Zvyšuje výkon a výkon vozu.

4. Snižuje riziko spálení svíčky.

5. Snižuje úroveň toxicity výfukových plynů.

Náklady na přídatné látky "Liquid Moli" jsou velmi demokratické. U láhve o objemu 300 centimetrů stačí zaplatit pouze 400 rublů.

Který je lepší?

Vychází ze všech výše uvedených, nejlepší přísady pro motor jsou "Liqui Moli" a "Suprotec". Svojí účinností jsou téměř nekvalitní produkty od společnosti XADO, zatímco stojí méně. Je však na vás, abyste se rozhodli, kterou značku si vyberete. Všechny tři zastoupené společnosti mají dobrou pověst na trhu a nabízejí svým zákazníkům opravdu vysoce kvalitní výrobky. Rozdíl je pouze v ceně.

Závěr

Takže jsme zjistili, jaké vlastnosti ochranných redukčních přísad pro motory mají. A konečně, všimneme si, že při výběru tribosostavov by neměli věřit mýty o jejich škodě na autě. Mezinárodní studie prokázaly, že výrobky na ochranu z obnovitelných zdrojů odpovídají těm vlastnostem, které si výrobci nárokují.

Ale motorové oleje, v kontrastu, jsou často neúčinné a může snížit pouze tření mezi stěnami válce prostřednictvím tenkého filmu. Redukující sloučeniny mohou odstranit usazeniny a mikrotrhlinky, které vznikly v důsledku prodlouženého provozu vozidla bez vnějšího rušení. A zůstávají efektivní po celý rok.