Olej 2T: popis, vlastnosti, klasifikace, aplikace

Dnes existuje mnoho typů produktů pro údržbu motorů. Speciální vlastnosti se vyznačují 2T olejem. Bude dále diskutováno.

Obecné informace

Skútery jsou obvykle podmíněně rozděleny do dvou kategorií. Dodávají se s dvoutaktním a čtyřtaktním motorem. Každá kategorie má své vlastní výhody a nevýhody. Zaměnitelnost není možná.

U dvoudobých motorů se v palivovém článku současně spaluje benzín, olej a kyslík. U čtyřtaktních motorů je vše jednoduché. Je třeba pouze sledovat množství oleje. Dvoudobé stejné druhy jsou velmi náladové. Ke kvalitě 2T oleje v tomto případě předložily zvláštní požadavky.

Klasifikace

Olej 2T pro motor má tři typy: syntetický, polosyntetický a minerální. V posledních letech na trhu získává stále více a více syntetického oleje. Je to nejméně náročné na provozní podmínky (teplotní rozdíly). Je důležité, aby syntetické směsi při spalování vytvářely malé množství sazí usazující se na tlumiči výfuku a vytvářely ložisko v motorové komoře. Podle standardu API je olej pro 2T motory rozdělen do následujících typů:

1. U motorů mopedů, sekaček na trávu a souvisejících strojů. Mají označení TA.
2. Pro motocykly s nízkým výkonem a motorové čluny. Označeno jako TV.
3. Pro motory pracující na zemi. To je TC.
4. Pro přívěsné motory. Označení TD.

Kromě toho existují ještě dva standardy pro stanovení vlastností mazadla - JASO a NMMA. Podle první klasifikace lze všechny oleje rozdělit do následujících kategorií: FA, FB a FC. Oni se liší v množství kouře. Nejvyšší hodnoty jsou v kategorii FA.

Podle druhého systému je třeba věnovat pozornost skutečným procesům rozkladu olejových zbytků a vzniku kouře. Tento standard identifikuje dvě skupiny sloučenin: TC-W2 a TC-W3. Modernější kompozice je TC-W3.

Je velmi důležité zvolit správné vozidlo pro motor. Každý výrobce takového zařízení vytváří vzorce v souladu se zavedenými standardy. Do systému musí být naneseny pouze určité typy maziv.

Vlastnosti dvoutaktních olejů

Pro bezproblémové, dlouhodobé používání strojů potřebujete kvalitní olej. Hlavní indikátory, které musí obsahovat 2T scooterové oleje, jsou:

• indikátory proti opotřebení;
• mazací schopnosti;
• nízký kouř;
• nízký výskyt ložisek;
• spojení s palivem při jakýchkoli teplotách;
• plynulost a odolnost proti korozi.

Čistý olej pro dvoudobé motory nepoužívá. Obvykle jeho část celkové hmotnosti je od 85 do 98%. Dalšími složkami jsou různé přísady, které se také používají pro čtyřtaktní motory. Do oleje se zavádějí přísady pro získání požadovaných hodnot.

Přísady

V oleji 2T pro skútr nebo jiné typy vozidel s motorem předložené konstrukce se k získání požadovaných charakteristik přidávají různé umělé estery. To je typické pro biologicky odbouratelné produkty. Tato jakost není typická pro uhlovodíkové druhy.

Přísady do olejů pro dvoudobé motory jsou vybrány podle požadavků na provozní podmínky. Používejte součásti proti opotřebení. Pomáhají chránit kovové povrchy před mechanickým poškozením. Spolu s přísadami na bázi zinku se používají bezpopolové přísady ve formě esterů, stejně jako kyseliny fosforečné.

Jako přísada se použije jako detergentní-dispergační činidla a tvorba fenolové, který umožňuje udržovat čistotu motoru a snížení výskytu uzlíků ve spalovací komoře. Makromolekulární sloučeniny byly také použity pro zachycení nečistot. Různé antioxidanty, inhibující korozi reakční vývoje, odpěňovací přísady, se často přidávají do kompozice. Pro snížení emisí z výfukového potrubí je zavedena do polybutylenu.

Syntetický 2T olej je dnes nejlepší nabídkou. Neustálé zlepšování, zdokonalování výrobní technologie umožňuje dosažení vyšších výkonových vlastností ve srovnání s minerálními kompozicemi. Proto mají tyto fondy k dnešnímu dni pouze jednu výhodu - jedná se o cenu.

Tato výhoda je zcela vyrovnána charakteristikami. Zvýšený obsah popela, který vede k usazování, v krátké době zhoršuje výkon motoru. Tlumiče výfuku jsou zkorodované, ve spalovací komoře je ložisko pístů a kroužků. Z tohoto důvodu se komprese snižuje, což znamená, že výkon je snížen.

Abyste se vyhnuli takové situaci, je nutné vyčistit všechny části zálohy. To vše lze vyhnout použitím oleje s přísadami.

S přihlédnutím k recenzím o 2T oleji, které nechali kupující, lze říci, že kvalitní kompozice střední a vysoké cenové kategorie se postarají o systém. Kromě ceny neexistují nedostatky v syntetickém oleji. Můžete takovou kompozici koupit za cenu 300-450 rublů na litr. Je třeba mít na paměti, že používání minerálního oleje vede k fantomovému úsporu. Vzhledem k tomu, že časté provádění malých a velkých oprav s použitím minerálního oleje bude vyžadovat velké finanční náklady.

Ukazuje se, že syntetická složka oleje umožňuje zcela splnit požadavky této techniky při vysoce kvalitním mazání. Olej 2T na syntetickém základě je stabilní a pohodlný. Při výběru správného složení se však berou v úvahu doporučení výrobce. Jeho stabilní práce závisí na tom.

Po zvážení vlastností a pravidel pro výběr maziv pro dvoutaktní motory bude mít každý možnost zvolit vhodnou kompozici pro své vybavení.