Který olej je lepší vložit do motoru - syntetický, polosyntetický nebo minerální?

Pro dnešní majitele automobilů je spousta sporů o tom, jaký olej je lepší naplnit motor. Někteří preferují minerální tekutiny, jiní doporučují užívání syntetické oleje, a ještě jiní nevybírají nic kromě polosyntetiky. Navíc problém volby vytvořit spoustu společností, které propagují své výrobky jako nejmodernější a optimální. V tomto článku se podíváme na několik kritérií pro výběr maziv a zjistíme, který olej je nejlépe nalit do motoru.

Viskozita

První věc, kterou byste měli všimnout, je viskozita maziva. Charakteristiky motorových olejů jsou často rozděleny do dvou typů - léto (tedy těch, které je třeba naplnit v létě) a zimu (dobře, vše je jasné). Takže každý výrobce, ať už je to "Opel" nebo domácí GAZ, nejprve uvede v návodu k obsluze přesný údaj viskozita oleje, které je třeba nalít v této nebo v té sezóně. Neexistují zde přesné ukazatele, protože každá společnost nastavuje svůj optimální rozsah údajů a jejich rozdíl je velmi vysoký.

Počet kilometrů z auta

Odpověď na otázku, který olej je nejlépe nalit do motoru, přímo závisí na životnosti stroje, to je jeho celkový počet kilometrů. Mnozí mistři doporučují motoristům používat syntetické nízký jen u nových strojů. No, pro staré není nic lepšího než minerální tekutiny. Za zmínku stojí také výjimka - pokud jste majitelem sportovního automobilu, který je 5 let nebo více, je lepší upřednostnit "syntetiky", protože motor v takovýchto strojích pracuje na velmi vysokých otáčkách.

Jaká byla dříve tekutina?

Vyšetření motorových olejů, ukázala, že v mnoha ohledech volba požadované tekutiny (zejména automobilů, použitým) závisí na tom, co je mazivo motoru byl spuštěn dříve. Například, pokud během posledních 50-80 tisíc kilometrů motor pracoval na „minerální voda“, ale tentokrát je to nejlepší zalijeme „syntetické“ v něm. Proč? Jde o to, že první typ oleje v jeho vlastností tvoří agregáty v různých trhlin a usazenin, které mohou mytí pouze druhý typ maziva (to vykazuje silnou kyselinou, takže motor je velmi užitečná). Ale je možné, že „syntetické“ prát a užitné vklady, takže se nemusíte jej vyplnit již podruhé. Ale jaký druh oleje je nejlépe nalít do motoru po syntetické tekutiny? V tomto případě je nejlepší, aby okamžitě skočit zpátky do „minerální vody“, a pomocí kompromis - semi-syntetické mazivo. Díky svým specifickým vlastnostem, nebude to poškodit motor a zároveň připravit jej na další příjem, „minerální voda“.

Jak vidíte, neexistuje žádná jednoznačná odpověď na otázku, jaký olej je lepší vložit do motoru. Každé vozidlo je zvláštní a je nutné ho vyplnit pouze tekutinou, která nebude utlačovat práci motoru (tyto případy jsme právě uvedli). Proto pečujte o svého železného přítele a nalijte do něj pouze kvalitní tekutiny!