Motorový olej "Eneos": popis, druhy, technické charakteristiky a přehledy
Nippon Oil je jedním z největších japonských výrobců maziv, které jsou vyráběny pod značkou "Eneos" (závod se nachází v Jižní Koreji). Oleje výrobce jsou velmi oblíbené na trhu v Japonsku a na celém světě, včetně Ruska. Je pravda, že tato maziva jsou zde méně populární, nicméně "Eneos" získává rostoucí podíl ruského trhu každý rok. Proto je čas uvažovat o olejích "Eneos", určit jejich kvalitu, vlastnosti, seznámit se s recenzemi majitelů automobilů.
Obsah
Sortiment a kvalita
Výrobce při výrobě maziv zohledňuje mezinárodní normy kvality. Všechny výrobky se s nimi setkávají a jsou doporučeny pro použití na japonském, americkém, evropském i ruském automobilovém průmyslu. Výrobky značky jsou výsledkem dlouholeté práce společností Nippon Oil a společností Mitsubishi Oil - po sloučení dvou japonských gigantů motorový olej "Eneos".
Nejčastěji jsou maziva vytvářena hydrokrakováním. To je způsob, jakým konvenční minerální olej získá stabilní molekulární strukturu. Výsledkem je velmi podobný struktuře syntetické báze. Hydro-krakování oleje „ENEOS“ dosáhnout úrovně „syntetické materiály“ v kvalitě a výkonu, ale zároveň jsou mnohem levnější. Nippon Oil však již nyní vyvíjí novou technologii nazvanou Catting-Edge.
Sortiment
Sortiment zahrnuje více než dvacet typů olejů, mezi nimi produkty s různými viskozitními indexy, na různých základech. Prakticky všechny produkty společnosti se mohou pochlubit stabilní molekulární strukturou, bez usazenin uhlíku během provozu, odolnost proti stárnutí a oděru.
Oleje získané hydrokrakováním jsou jen nepatrně nižší než syntetické z hlediska životnosti, ale jsou mnohem levnější než skutečné "syntetické" a jsou lepší než polosyntetické a minerální oleje.
"Eneos" poprvé uvolňoval oleje třídy SAE 0W-20 (50), které jsou schopné provozu při vysokém zatížení a vysokém teplotním rozmezí. Navíc díky obsahu speciálních aditivových obalů dokáže výrobce zlepšit výkonnost výrobku: snižuje spotřebu paliva, udržuje čistotu motoru, zlepšuje jeho výkon a zvyšuje životnost.
Je třeba poznamenat, že recenze ropy "Eneos" shromažďuje většinou pozitivní. Soudě podle nich, výrobek funguje s nízkou kvalitou paliva kvůli velkému alkalickému číslu. To zajišťuje neutralizaci agresivních agresivních produktů, které vznikají při spalování paliva. Proto v některých případech olej "Eneos" nejenže poskytuje účinné mazání, ale také "vytvrzuje" motor.
Dieselové "syntetické"
Dieselové oleje "Eneos" pro motory jsou prezentovány ve formě pravítka Super Touring s různým stupněm viskozity. Nejoblíbenější produkty mají viskozitu 10W40. Jedná se o poměrně kvalitní olej pro japonské, ruské, evropské automobily včetně modelů s turbo motory. Vlastnosti těchto olejů:
- Obsah balení aditiv od společnosti Nippon Oil.
- Dodržování požadavků předních výrobců motorů a požadavků na motorová vozidla.
- Zajistěte snadné spuštění motoru při velmi nízké teplotě. To je možné díky skutečnosti, že při nízkých teplotách se viskozita oleje nemění.
- Poskytuje mazání vzdálených oblastí.
- Snížení úrovně opotřebení třecích párů a vynikající čerpatelnost maziv.
Zkoušky ukazují, že tento výrobek má vlastnosti detergentů, antioxidantů a antiwear. Také mazivo má dlouhou životnost, takže interval jeho výměny se zvyšuje. Vzhledem k kvalitě benzínu na ruských silnicích však majitelé automobilů na různých fórech doporučují, aby se olej vyměnil nejpozději 10 tisíc kilometrů.
Dieselové polosyntetické oleje
Tato data o mazivách jsou určena pro vznětové motory, včetně turbodmychadel. Tato maziva byla vytvořena pro výkonné dieselové zařízení, která pracují v náročných podmínkách. Kompozice obsahuje speciální aditivativní balení zaměřené na zlepšení vlastností proti opotřebení a prodloužení životnosti.
Testy ukazují, že produkt má tyto funkce:
- Má detergent, antioxidant, dispergační vlastnosti.
- Má vysoké alkalické číslo, díky čemuž produkt pracuje s benzinem s vysokým obsahem síry v kompozici. Je to asi 92. benzín.
- Může být použit v každé sezóně.
- Zabraňuje oxidaci při vysokých teplotách a udržuje účinnost při extrémních zatíženích.
- Má nízkou míru volatility, nevstoupí do vlhkosti a má nízkou spotřebu.
Pokud se domníváte, že majitelé motorových vozidel používají naftu, olej "Eneos" účinně zvládne jakékoliv zatížení a umožňuje motor začít i při 40 stupních mrazu. Vzhledem k tomu, že se tyto teploty vyskytují v některých regionech Ruska, výrobky postupně získávají popularitu a dokonce vyhánějí některé z největších evropských výrobců.
Syntetické oleje pro benzínové motory
Řada syntetických olejů pro benzínové motory obsahuje tři produkty:
- Olej "Eneos" 5W40 (GRAN-TOURING).
- SUPER GASOLINE 5W50.
- SUPER GASOLINE 5W30.
Tyto výrobky jsou určeny pro vícemotorové motory, které jsou vystaveny vysokému zatížení. To platí pro motory, které jsou vybaveny turbo systémem a mezichladičem. Vlastnosti těchto olejů:
- Speciální balení aditiv ve složení. To zahrnuje sirník molybdenu, který snižuje tření a zvyšuje zdroj a výkon motoru.
- Vysoká odolnost proti oxidaci.
- Efektivní provoz při vysokých teplotách.
- Ochrana před opotřebením a tvorbou usazenin.
Podle výsledků zkoušek a recenzí majitelů automobilů umožňuje výrobek snadné startování motoru bez ohledu na provozní podmínky. Také udržuje čistý motor díky přísadám a kvůli svým nízkým mrazivým vlastnostem se doporučuje používat mazivo v oblastech s vážnými klimatickými podmínkami.
Benzín "polosyntetický"
V řadě polosyntetických olejů výrobce existují pouze dva produkty:
- Mazivo SUPER GASOLINE s viskozitou 5W30.
- SUPER GASOLINE s viskozitou 10W40.
Podle výrobce poskytuje mazivo ochranu a prodlužuje životnost motoru. Doporučuje se používat ve spojení s benzínovými čtyřtaktními motory pro mikrobusy, automobily, dodávky s malou nosností a SUV. Odborníci však doporučují, aby byl používán na motorech, jejichž kilometrový výkon překročil 100 tisíc kilometrů.
Výrobek plně splňuje požadavky světových výrobců automobilů. U motorů, kde se používají katalyzátory, olej také vykazuje efektivní provoz.
Vlastnosti:
- Ochrana před zvýšeným opotřebením a korozí.
- Absence volatility.
- Snadný start motoru při teplotě -40 stupňů.
- Zabraňte tvorbě škodlivých usazenin a uhlíkových usazenin v komorách.
- Odolnost proti oxidaci.
Na ruském trhu je jedním z nejoblíbenějších polosyntetických maziv s viskozitou 10W40. cena ropy „ENEOS“ na bázi polosyntetických a tato viskozita je 1300 rublů za 4-l kanystru. To je levnější než ceny olejů slavných evropských značek.
Oleje na minerální bázi
V katalogu výrobce existují dva minerální oleje pro benzínové motory a dva pro dieselové motory. Mají různé stupně viskozity, takže pokud chcete, můžete vyzdvihnout minerální olej téměř pro všechny motory. Nicméně, podle revize ropy, "Eneos" na minerální bázi je lepší koupit. Obecně platí, že minerální oleje jsou nejspolehlivější a nejúčinnější. Dokonce i v nejstarších a špinavých motorech doporučují odborníci naplnit polosyntetické maziva se speciálními přísadami na saponáty. Není tedy nutné hledat zvláště minerální oleje.
Padělky
Co se týče padělků, pak názory řidičů jsou rozděleny. Někteří argumentují, že je na trhu spousta, ačkoli jiní jsou přesvědčeni, že prakticky vůbec neexistují. Samozřejmě, že jsou ve skutečnosti ENEOS produkty se stávají každý den více a více populární, což zahrnuje distribuci neoriginálních olejů.
Proto při výběru je třeba věnovat pozornost balení výrobku a pokud existují pochybnosti o kvalitě nádoby, je lepší nechat tento olej koupit. Špatné plasty, drsné švy na obalu, špatně kvalitní víko, špatně lepené štítky - to vše jsou známky padělání.
Závěr
Charakteristika olejů V žádném případě není "Eneos" nižší než parametry produktů předních evropských výrobců. Není však vždy možné věřit tomu, co výrobce uvádí v parametrech. Pokud zobecňujete silně, jsou řidiči spokojeni s olejem. I při přechodu z evropských maziv na společnost ENEOS začínají někteří majitelé automobilů klidnější práce, spotřeba benzinu je snížena a dynamické vlastnosti se zvyšují. Příležitostně lze nalézt negativní hodnocení o ropě, stejně jako nespokojenost zpětné vazby od kupujících, kteří prodávali falešné místo původního maziva.
Ropa ENEOS, samozřejmě, není daleko od nejlepších na trhu, ale ani to nemůže být nazváno špatným. Je to někde mezi nejlepšími a nejhoršími oleji.
- "Gazprom" (motorový olej): charakteristiky a recenze
- Motorový olej Toyota 5W40: specifikace, použití, hodnocení vlastníků automobilů
- Převod Yokki olej: recenze
- Motorový olej "Mitas": recenze
- Totachi (olej): recenze motoristů
- Jak zvolit olej pro dvoudobé motory lodních motorů?
- Toyota olej 0W20: popis a recenze
- Motorový olej ZIC 5W-30: specifikace, recenze
- `Kicks `(olej): recenze zákazníků, popis, specifikace a typy
- Japonské motorové oleje: značky, specifikace, recenze
- Kixx (motorový olej): recenze
- Polosyntetický olej "Lukoil 10W-40": reakce majitelů automobilů
- Motorový olej "Neste": popis, vlastnosti, typy a hodnocení
- Motorové oleje ZIC: recenze majitelů automobilů
- Originální olej "Toyota": přehled, typy, charakteristiky a recenze
- Motorový olej Celkem: specifikace a recenze
- 0W20 - Motorový olej: přehled, typy, specifikace a recenze
- Motorový olej "Selenia"
- Nissan Motor Oil: recenze, specifikace a recenze
- Motorový olej "Nissan 5W30": vlastnosti, recenze
- Motorový olej Kicks 5w30: recenze, popisy, specifikace a funkce