Jaký druh oleje se nalévá do motoru auta?

Olej hraje významnou roli ve výkonu motoru. Pokud jej nenahradíte včas, následky mohou být velmi vážné až po rozsáhlou opravu. Proto nezapomínejte na jeho nahrazení. A aby motor fungoval bezchybně, musíte vědět, jaký olej se má nalévat do motoru.

Před nákupem si pečlivě přečtěte servisní kniha, který je připojen výrobcem k vašemu vozidlu. Označuje, který olej by měl být nalit do motoru. Pokud nemáte takovou knihu, můžete si přečíst data na specializovaných webových stránkách, kde je k dispozici kompletní seznam informací pro každý model domácího a importovaného auta. Výrobce obvykle zašifruje tato data čísly a písmeny. Například na oleji "Audi" se nalévá olej VW.501.01.

Pokud kupujete maziva poprvé, vyhodnoťte kvalitu předchozího použitého produktu. Pokud jste s provozem spokojeni a motor nedává žádné negativní signály, můžete tento olej vzít s důvěrou a nalit ho zpět do auta. Zkušení majitelé vozů vybírají jednu značku výrobce a neustále nakupují pouze své výrobky. To je velmi správné, protože si budete zcela jisti kvalitou kapaliny a nemusíte ztrácet čas myšlení a hledání.

Nicméně, po výběru výrobce, otázka, jaký druh oleje se nalévá do motoru, není vyčerpán. Dále musíme určit jeho viskozitu. Toto je jedno z hlavních kritérií při nákupu motorového oleje. Rozlišujte následující třídy maziv:

• Léto. Ty zahrnují viskozitu 20Whellip-60W.
• Zima. Jsou to oleje s viskozitou W0hellip-W20.

Co znamenají tyto čísla? První ukazuje dynamiku viskozita oleje při nízké teplotě. Druhý také naznačuje kinematickou viskozitu materiálu v létě 100-140 stupňů. Platí to, že olej v motoru 2109. VAZ s rozjezdem více než 100 tisíc kilometrů by měl mít hodnotu W50 a vyšší. Také toto mazivo je skvělé pro výkonné benzínové a naftové motory. Totéž lze nalít do motoru "Logan". Většinou je kupují majitelé ojetých vozů s kilometrovým počtem více než 100 tisíc km. Jaký olej se nalévá do motoru s vysokým počtem kilometrů? Pro tento agregát je nejlepší koupit "minerální vodu" a po uplynutí jeho životnosti (zpravidla 60-80 tisíc kilometrů) ji nahraďte semisyntézou. To se dělá z nějakého důvodu. To snižuje zátěž na části motoru, resp. Minerální oleje jednat na motoru ICE velmi jemně, postupně odstraňovat celý plak. "Syntetika" a "polosyntetická" jsou v tomto ohledu agresivnější a vše najednou vyčistí. Mimochodem, tyto prostředky se liší svou plynulostí, a proto pronikají do detailů lépe než "minerální voda".

To vyvolává otázku, jaký druh oleje se může nalévat do motoru, lze považovat za vyřešené. Po zakoupení budete muset pouze vyplnit motor. Jak a kde jej vyrobíte - je to vaše práce, ale nezapomeňte, že když nahradíte starý olej zcela.