Jaká značka oleje je nejlépe nalita do motoru: recenze motoristů a odborníků

Pokud používáte vozidlo před jakýmkoli vlastníkem automobilu, vzniká pravidelně otázka, která značka oleje je lépe nalévána do motoru. Samozřejmě, že před výběrem v obchodě se musíte dozvědět co nejvíce informací o tom: přečtěte si nejrůznější pokyny, které popisují konkrétní doporučení, poslouchejte názory specialistů a zpětnou vazbu od vlastníků automobilů. Pokud jste zakoupili ojeté auto bez servisní kniha,

V takovém případě je nutno vzít v úvahu opotřebení motoru. Koneckonců, když používáme minerální vodu, jestliže tam byly praskliny, například v pánvi, pak byly naplněny postupně sedimenty. Záliv po této syntetice, budete všechno umyt, včetně zmrazených sedimentů. V důsledku toho se může znovu objevit únik. A pokud stále používáte 15 minutové splachování, může být motor obecně zničen. Proto je žádoucí provést samostatné čištění součástí motoru nebo alespoň ručně vyčistit paletu.

Jak být a jakou značku naplnit motor je lepší? Zvažte, co je třeba vzít v úvahu při výběru kapaliny obecně a zvláště u jednotlivých automobilů.

Vybíráme nejlepší olej

Při výběru nejlepšího mazadla pro vaše auto, nadšenci automobilů začnou vyhledávat ze seznamu stávajících kapalin podle hodnocení.

Potom se zohlední model vozidla, počet kilometrů, věk a jeho celkový stav. Pro správnou volbu je také třeba znát rozdíly mezi syntetickými a polosyntetickými druhy (minerální voda se používá pouze na starých automobilech, takže je nepopisujeme podrobně).

Syntetický olej má zcela umělý původ. To je odvozeno od zpracování ropy nebo plynu přes komplexní molekulární syntézu. Taková směs neztrácí své vlastnosti pod vlivem různých faktorů, a to ani v důsledku dlouhodobého provozu.

Semisyntéza se získává smícháním minerálních a syntetických typů mazacích kapalin. Minerál je považován za přírodní produkt, protože je výsledkem destilace a čištění oleje.

Syntetika je mnohem lépe schopna proniknout dovnitř a také má větší tekutost. Díky jeho použití je spotřeba paliva snížena a ztráta třecí síly je snížena. Jeho užitečné vlastnosti trvají déle. Současně motor nese méně, a výměna oleje je méně než v polosyntetickém zálivu. U tohoto typu kapaliny dochází k menšímu přehřátí a nižším teplotám.

Při starém automobilu, který nemá dostatečnou technickou dokumentaci, vhodní odborníci zvolí správný olej, přičemž zohlední následující komponenty:

• viskozita;
• kvalita;
• zobrazení.

Motorová nafta

Při výběru správné směsi pro vznětové automobily je třeba vzít v úvahu specifika jejich práce odlišné od benzínových jednotek.

U vznětových motorů musí být kvalita použitého média konstantní, aby byla zajištěna maximální možná životnost motoru. Sada přísad je zde kvalitativně odlišná od benzínových vozů. Vzhledem k tomu, že palivo nevypařuje úplně, musí být množství detergentů a dispergačních přísad mnohem větší.

Některé mohou obsahovat saze v suspenzi, jiné snižují tvorbu uhlíkových usazenin na písty a válce. Vzhledem k přítomnosti významného procenta síry se pro zvýšení odolnosti vůči oxidaci přidávají do oleje přísady, které speciálně chrání před oxidací a tvorbou alkalického média.

U motorů, které nejsou přirozeně nasávány, se doporučuje, aby odborníci nepoužívali oleje třídy pod BI nebo CD v různých klasifikacích. Ve třídě turbodieselů je povoleno od CE nebo B2. Motory s turbodmychadlem jsou náročnější, neboť systém má nejen velké zatížení, ale je také třeba zajistit dlouhou funkci turbodmychadla.

Dalším důležitým bodem pro vznětové motory je index viskozity. Tento ukazatel rozlišuje mezi letními, zimními a celoročními variacemi.

Olej pro benzinový motor

Volba tekutiny pro takové stroje začíná definicí motoru a přírodními podmínkami místa, kde se vozidlo nachází.

Dosavadní výkonové jednotky mají více energie, stupeň komprese, a proto je schopen pracovat v náročnějších podmínkách než dříve. To bylo možné, a to i kvůli tomu, že normy pro odpadní plyny a toxicitu se staly tvrdší.

Vzhledem k minerální vodě, polosyntéze a syntetice a také s přihlédnutím k zeměpisné šířce, kde žijeme, odborníci dospěli k závěru, že nejvhodnější jsou takové typy jako polosyntetické a syntetické.

U většiny agregátů se můžete úplně omezit na semisyntézu a změnit ji obvyklým způsobem. Ale čím extrémnější jsou provozní podmínky, tím častější je výměna. Jakou značku oleje je lepší vyplnit motor? V našich podmínkách při nákupu ropy byste měli být na prvním místě nesmírně opatrní a věnovat pozornost nejen kvalitě a autenticitě výrobku, ale nejen samotné značce. Proto se doporučuje, aby nakupovala tekutinu pouze v obchodech, které mají dobrou pověst. V opačném případě existuje velké riziko koupit falešný.

Auto oleje pro různé značky automobilů

Pokud jste se zabývali obecnými charakteristikami motorových tekutin, můžete konečně rozhodnout, která značka oleje je nejlépe nalit do motoru. Samozřejmě se současně dívají do pokynů a najdou tam ty charakteristiky a značky, které doporučuje výrobce. Samozřejmě ve většině případů majitelé automobilů dodržují tyto tipy, zvláště pokud je auto v záručním servisu.

Ale tady by mělo být zřejmé, že výrobci doporučují pouze ty značky olejů, ze kterých oni sami mohou získat komerční zisk. Navíc mnoho z nich začalo vyrábět vlastní značky olejů a doporučilo, aby majitelé automobilů používali pouze.

No, spory automobilových nadšenců o tom, které z nejlepších olejů, jako by byly, pravděpodobně zůstanou, i přes touhy výrobců.

Nicméně, pro někoho, kdo není odborníkem v této oblasti, normálním majitelem automobilu, je samozřejmě lepší poslouchat doporučení developera a koupit pouze ty kapaliny, které doporučuje.

Níže uvádíme několik značek automobilů a olejů, které jsou podle výrobců automobilů nejvhodnější.

Optimální volba pro VAZ-2107

Pokud se majitelé domácích automobilů zajímali o to, jaký druh oleje je lepší vyplnit motor VAZ-2107, tak jako u jiných modelů byste měli konzultovat tovární doporučení. Výrobce doporučuje API vybrat SG, SH, SJ nebo S. Podle viskozity je vhodný SAE 10W30,10W40, 5W40, 0W40.

Chcete-li si vybrat konkrétně, jakou značku oleje je lepší vyplnit motor VAZ-2107, můžete vidět recenze ostatních motoristů. Mnoho z nich preferuje značku "Lukoil", ale tam jsou ti, kteří si vybírají lepší maziva. Nicméně volbou jedné z tekutin je lepší jezdit na něm, protože změna značky, budete muset dále promývat motor a ztrácet čas a výsledek zůstane stejný.

Nejlepší olej pro Hyundai Accent

U vlastníků této značky správná volba závisí na roce výroby a počtu motorů. U většiny modelů je vhodný polosyntetický 10W40. Výjimkou je pouze motor pod číslem D4FA, který jezdí pouze na syntetických 5W30. Jakou značku oleje lze lépe nalít do motoru Hyundai Accent? Výrobci doporučují Liqui moly, Mannol, Aral.

Volba pro Renault Logan

Názor výrobců na jaký druh oleje je lepší nalít do motoru Renault Logan je podpora modelu ELF Evolution SXR 5W30 nebo ELF Evolution SXR 5W40. Jedná se o syntetická mazadla.

Varianta pro vozy Nissan

Zvažte dva modely Nissanu: Almera a Kashkay.

Jakou značku oleje je lepší vyplnit motor? "Nissan Almera" - model vyráběný dávno. Proto je pro vozy až do roku 2000 vhodná minerální voda 15W40 a po roce 2000 - syntetická 5W30. U vznětových motorů to je polosyntetický 15W40. Značka může být Elf 5W40.

A co nové modely? Jakou značku oleje je lepší vyplnit motor? "Nissan Kashkay" se například vyrábí od roku 2007. Pro něj, stejně jako u jiných nových strojů, výrobce jedinečně navrhuje používat pouze syntetické 5W30. Majitelé automobilů si samozřejmě mohou zvolit určitou značku, ale většinou používají originální olej Nissan.

Optimální volba pro "Opel"

U starších modelů je vhodná mineralogie 15W40 nebo polosyntetická 10W40. Ale za poslední roky uvolnění zvolte syntetický 5W30. Která značka oleje je lepší naplnit motor? Opel doporučuje svým zákazníkům Mobil1, Liqui Molly, Motul.

Nejlepší olej pro "Toyotu"

Viskozita a třída, stejně jako u všech modelů, závisí na roce výroby vozidla. Ve společnosti jednoznačně mluví o tom, která značka oleje je lepší nalít do motoru. "Toyota" se bude cítit skvěle na originální značkové kapalině.

Vhodná volba pro "Mazda CX7"

Typ oleje pro toto vozidlo je samozřejmě vhodný pro syntetické a viskozita je 5W30. Jakou značku oleje je lepší vyplnit motor Mazda CX 7? Tato společnost, stejně jako mnoho dalších, nabízí majitelům Mazdy originální verzi.

Nejlepší olej v zimě

Zimní motorový olej, posuzování podle recenzí, majitelé automobilů nejsou v současné době používány jako takové. Proto věnuje více pozornosti třídě viskozity. Pokud má kapalina název, ve kterém je písmeno W, například: 5W30, 5W40 a tak dále - pak si můžete být jisti, že tento olej patří do třídy všech počasí. Mohou se bezpečně těšit po celý rok. Většina řidičů si vybírá tento druh oleje. V tomto případě, když používáte olej v zimě, musíte věnovat pozornost prvnímu číslu před písmenem W.

Pokud viskozita při nízkých teplotách odpovídá regionálnímu klimatu, ve kterém je vozidlo používáno a akumulátor se štartérem je v dobrém stavu, pak se nemusíte bát. A můžete i nadále používat tuto třídu viskozity.

Není-li důvěra v počasí, je lepší vybrat viskozitu s nižší teplotou.

V takovém případě je třeba vzít v úvahu následující okolnosti:

• výměna oleje dodává motoru dodatečné zatížení;
• kapalina jednoho výrobce je kompatibilní pro různé třídy viskozity;
• motorový olej používaný v chladné sezóně, musí splňovat doporučení výrobce vozidla.

Kromě viskozity a typu mnoho motoristů upřednostňuje používání určitých značek v zimě. Která značka oleje je lepší naplnit motor v zimě? Nejoblíbenější mezi námi jsou:

• Castrol, který je vysoce ceněn ve většině evropských zemí.
• Shell Helix, který je hoden mnoha zákazníků.
• Xado má také vynikající vlastnosti.
• Zic majitelům automobilů věřili mnoho let.
• Mobil je německý vůdce uznávaný v mnoha zemích.

Ruský spotřebitel také zná a populárně také olej Lukoil. Ale v zimě je lepší použít jinou značku.

Počet návrhů, které jsou na trhu dnes, je extrémně vysoký. Pro každý z těchto vozů může přijít až několik desítek značek, které se nacházejí na pultech automobilových obchodů. Pro zimu je lepší zaměřit se především na náklady, ale na kvalitativní charakteristiky. Pokud je vůz uložen ve vyhřívané garáži, jsou požadavky na tekutiny výrazně sníženy. Pak bude postačovat obvyklá vsesezonka a motor by neměl být vystaven dodatečnému zatížení, což by změnilo složení oleje.