YaMZ-536: specifikace

Moderní vznětový motor Jaroslavl výroby modelu YaMZ-536 zajišťuje spolehlivý a dlouhodobý provoz vozidla pro různé účely, protože jeho technické vlastnosti a inovativních konstrukčních řešení, inovativní montážní techniky.

Jaroslavlové motory

Jaroslavl motor - jeden z nejstarších strojírenských podniků naší země. Historie podniku začíná v roce 1916. V letošním roce zorganizoval inženýr A. A. Lebedev v Jaroslawlu výrobu automobilů. V roce 1925 závod změnil svou specializaci a zvládl výrobu prvních těžkých nákladních automobilů v zemi s nosností až 7 tun.

V padesátých letech minulého století byl závod přepracován pro výrobu vznětových motorů. Z tohoto období začala výroba vznětových motorů známých v naší zemi pod označením "YAMZ" s kapacitou od 150 do 850 litrů. s. Největší uplatnění bylo věnováno motoru řady YaMZ-236-238-240.

Motory závodu Yaroslavl byly široce používány a jako pohonné jednotky byly instalovány na různých modelech automobilů, traktorů, silničních strojů, bagrech a dalších různých zařízeních.

V současné době je YaMZ největším domácím komplexem pro vývoj a výrobu dieselových pohonných jednotek multifunkčního označení, a také převodovky, spojky a náhradní díly. Motory vyráběné firmou jsou doplněny téměř 300 modely různých zařízení vyráběných nejen v Rusku, ale iv Bělorusku.

Motor YaMZ-536

Yaroslavlova dieselová pohonná jednotka pod označením 536 je součástí řady nových motorů vyvinutých a zvládnutých výrobou v roce 2012. Motor YaMZ-536 je určen pro instalaci na ruské autobusy.

Po úspěšném použití naftových vozidel LiAZ byl motor instalován na vozidlech s pohonem všech kol značky "Ural". Nicméně, vysoké trakce a výkon motoru YaMZ-536 nemá použití motorových vozidel v Ural různé modifikace obou vzorce kola 4 x 4, a tak dále výkonnější jednotky s 6 x 6. jinou společnost, která byla nastavena naftu YaMZ-536 na své automobily, se stal bieloruským podnikem MAZ. Vzhledem k nárůstu poptávky po motoru 536 společnost připravila různé úpravy, které umožnily rozšířit rozsah výkonu motoru z 240,0 na 312,0 litru. s. Další vývoj motoru byl vývoj plynové verze pod indexem CNG.

Technické parametry

Kvalitní technické vlastnosti modelu YaMZ-536 umožnily široké využití pohonné jednotky na různých typech vozů:

• typ - nafta, turbodmychadlo;
• počet válců - 6 ks;
• variant provedení - in-line;
• objem - 6,7 l;
• výkon - 312 litrů. s.;
• hmotnost - 0,64 t;
rozměry (změna nákladu): délka - 1,3 m, výška - 0,97 m, šířka - 0,80 m-
• rozměry (modifikace pro autobusy): délka - 1,15 m, výška - 0,88 m, šířka - 0,72 m;
• průměr a zdvih pístu - 10,5 x 12,8 cm;
• zdroj: nákladní automobily - 1 000 000 km, autobusy - 900 000 km;
• hmotnost - 0,64 t.

Přes krátkou dobu provozu YaMZ-536 motoru, zpětné vazby od použití v různých vozidlech, motor již získal velký počet stanovisek k používání řidičů a majitelů vozidel, kteří jsou vybaveny v souladu s pohonnou jednotkou. Při shrnutí předložených informací lze vyvodit následující hlavní závěry týkající se nafty 536:

• Automobily vybavené YaMZ-536 jsou levnější než zahraniční analogy a proto mají stabilní poptávku;
• zvýšené tažné vlastnosti motoru, které současně zlepšují ovladatelnost vozidla;
• plynulá jízda automobilu, která je dosažena díky lepšímu trakci;
• mírné vibrace pro vznětový motor;
• snížení hladiny hluku motoru;
• zvýšený záruční počet kilometrů do 40 000 km;
• zvýšila životnost motoru na kilometry km.
• Snížení provozních nákladů snížením spotřeby paliva;
• kvalitní filtr YMZ-536;
• ekologická shoda s požadavky Euro-4;
• snížené rozměry a hmotnost v porovnání se zahraničními in-line motory umožňují zvýšit nosnost vozu;
• dostupné náklady.

Všechny pozitivní vlastnosti motoru, zaznamenané v přehledech, ukazují, že motor YaMZ-536 je úspěšným vývojem Yaroslavl Motor Plant.