`Chayzer Toyota`: historie modelu, popis

Japonský vůz "Chayzer Toyota" vyráběl společnost Toyota výhradně pro domácí trh od roku 1977 do roku 2000. Auto bylo navrženo na základě populárního Modely Toyota Mark II. Toyota Chaizer je výkonné a levné auto. Tento model získal obrovskou popularitu v Japonsku, zejména mezi nadšenými nadšenci - velmi populární sport v této zemi. Auto s pohon zadních kol a výkonný motor s malou investicí se stává vynikajícím "sportovcem".

Výroba první generace automobilů "Chayzer Toyota" pokračovala až do roku 1980. Model byl vyroben ve dvou provedeních: čtyřdveřové a dvoudveřové sedany. Vozidla byla vybavena slabým čtyřválcovým motorem o objemu 1,8 litru, který byl následně opuštěn. K jeho nahrazení přišel jednoradový šestiválcový pohonná jednotka s objemem 2 litry.

Druhá generace modelu Toyota Chaizer byla vyrobena v letech 1980 až 1984. V této době návrháři opustili dvojdveřovou verzi těla a v důsledku toho byl jen klasický sedan. Druhá generace se vyznačuje změnou konstrukce tělo, auto získal harmonické proporce, obdržel pravoúhlé světlomety, které byly v té době v módě. Proto začalo vypadat mnohem modernější než předchozí verze. Řada agregátů byla doplňována dvěma novými motory, z nichž jedna byla dvouhřídelová přeplňovaný motor 1G-GE (twincam) M-TEU. Díky němu mělo auto velmi zajímavé vlastnosti.

Vozy "Chayzer Toyota" třetí generace dostaly zcela nové tělo, které plně odpovídalo kánonům osmdesátých let. Tato generace byla vzpomínána pro nadšence automobilů tím, že byla poprvé představena plně nabitá auta. Tato verze se nazvala ChaserGT twin turboS. Byl vybaven mechanickou pětstupňovou převodovkou, výkonným brzdovým systémem a polosportovými sedadly.

Auta čtvrté generace získaly nesmírnou popularitu mezi motoristy Dálného východu, jsou dnes zvyklí. Tato poptávka je vysvětlena charakteristikami Toyoty "Chaizer" verze GT TwinTurbo. Tento vůz byl vybaven výkonovou jednotkou 1G-GTE, je vybaven dvěma turbínami. Výkon tohoto motoru je 210 litrů. s. Také vozy čtvrté generace byly vybaveny 3-litrovými motory 7M-GE, byly instalovány na avantgardních AvanteG a GL.

Pátá generace je charakterizována zvýšením výkonu v automobilovém špičkovém vybavení a výrazným zlepšením komfortu. Například verze GT twin-turbo a Supra JZA70 vybaven 1JZ motor, který je schopen vyvinout kapacitu 270 litrů. s.

Šestá generace modelu Chaser se ve srovnání s předchozím modelem příliš nemění, nové motory nebyly navrženy návrháři, ačkoli staré modely byly upraveny. Nyní se stávají ekonomičtějšími. Balíček Tourer V je zajímavý, objevil se v páté generaci a přesunul se na šestý. Auto tohoto výkonu připravil výrobce speciálně pro motorsport: byly vybaveny speciálním odpružením plovoucí silentbloky spodní rameno, vyztužení výztuhy karoserie, větší brzdy, diferenciál LSD Torsen a motor 1JZ-GTE s jednou velkou turbínou. V roce 2000 byla zastavena výroba modelu Chaser.

V Rusku je ladění sportovního vozu Toyota Chayzer běžným fenoménem. Předpokládá se, že motor 1JZ-GTE má velký potenciál pro zvýšení výkonu. Pro naladění tohoto přístroje se vyrábí obrovské množství komponent. Dodávají je známé společnosti HKS, Blitz, Apex a další.