Ractis Toyota: specifikace, popis a cena

Subcompact Ractis Toyota byl zahájen v roce 2005. Byl postaven na platformě NCP60. Navzdory skutečnosti, že toto auto nebylo dodáno do Ruska, vlastní mnoho obyvatel naší země. Existuje i opravdová možnost koupit, protože existuje spousta reklam na prodej. Ale o tom - o něco později.

Stručně o modelu

Je to opravdu kompaktní vůz. Délka je o málo menší než 4 metry (přesněji 3 955 mm). Šířka dosahuje 1 695 mm. A ve výšce - 1 640 mm. Ale je to jen verze 2WD. Pohon všech kol je vyšší o 2 centimetry.

Vůz vypadá poněkud neobvyklý kvůli svému povolení. Pro ruské silnice je příliš malý - pouze 15,5 centimetrů. Proto je lepší jezdit auto kolem města a silnic a ignorovat silnice.

Za zmínku stojí, že auto Ractis Toyota se okamžitě stalo populární. Teprve na začátku výroby bylo prodáno 8 700 exemplářů. A to je jen jeden měsíc! A takové populární auto se stalo, protože v něm se vývojáři podařilo úspěšně spojit takové kvality jako komfort, pohodlí a kvalitu.

První auta

První modely modelu Ractis Toyota byly nabízeny se třemi různými motory. Jeden z nich měl objem 1,3 litru a dva další 1,5 litru. První z výše uvedených výkonů má výkon 87 koní. A další dva - 110 a 105 koní.

Ale hlavní věc v tomto autě není dynamika a rychlost. Hlavní výhodou je pohodlí a vybavení. Dokonce i první verze modelu Ractis Toyota byly nabízeny se sklem panoramatické střechy. Více základních škol zřízených uvnitř Optitronové přístrojové desce, «klimatu», nastavitelný volant ve dvou směrech, jakož i takových kritických systémů jako je ABS, EBD, VSC a TRC. Navíc odborníci vybavili model všemi druhy kapes, polic, háčků a dalších kontejnerů pro ukládání různých věcí. A to vše v základní konfiguraci. Potenciální kupující si však může zvolit jeden ze sedmi volitelných balíčků.

Druhá generace se začala vyrábět v roce 2010. Poté dál dodávali automobil do Evropy. První generace se na tomto místě neuskutečnila, a vývoz se zastavil. Ale v roce 2010 bylo vše v pořádku. Je pravda, že Toyota Ractis je v Evropě známo pod jiným jménem. Tam se prodává jako Verso-S. Mimochodem, evropským zákazníkům jsou nabízeny verze s naftovým motorem.

1. generace

Nyní můžete mluvit o nákladech. A bude logické začít s první generací. Takže za 300 000 rublů si můžete koupit auto roku 2006 s motorem o výkonu 1,3 litru o výkonu 87 koní a "automatickým". V dobrém stavu, ale s pevným počtem kilometrů 120-150 tisíc kilometrů.

Někde za 60 tisíc dražší bude auto, které bylo propuštěno o rok dříve. Ale s 1,5-litrovým motorem o výkonu 110 koní. 300-350 tisíc rublů pro verzi první generace je dobrá cena. Existují například automobily ve výši 150-200000. V takovém případě je však lepší zkontrolovat vozidlo před nákupem na čerpací stanici. Takže později nejsou odhaleny žádné překvapení jako minulost nehody. V opačném případě budete muset zaplatit za opravy. A protože auto je vzácné, bude drahé.

2. generace

Za to, co za stejnou cenu můžete koupit nový Toyota Ractis? Funkce v modelech vyrobené po roce 2010, to nejlepší, a proto cena bude vyšší. Ale pro 500-600 tisíc rublů, můžete si koupit auto v dobrém stavu a bez běhu přes Rusko. 1,5-litrový motor a „automatický“ na. V tomto případě se stroj bude v G-set. To znamená, že má sportovní režim, „klima“, „Start / Stop“ tlačítko, Multifunkční volant, „plavba“, palubní počítač, zadní stěrač, tovární tónování, repeater blinkry, opěradlo a dobré pneumatiky. Obecně platí, že vše, co může být potřeba.

Přibližně za stejnou cenu si můžete koupit model roku 2015. Pouze v základní konfiguraci as motorem o výkonu 99 koní.

Obecně platí, že pokud chcete získat spolehlivou, pohodlnou a zdravou subkompaktu - můžete se rozhodnout pro tento model. Pokud samozřejmě nezaměňujte volant umístěný vpravo.