Toyota Celsior: specifikace a popis

Toyota Celsior - luxusní sedan od největší japonské firmy. Auto je také známo pod logem Lexus LS. Pod značkou Toyota byl sedan vyráběn pouze na domácím trhu v Japonsku s pravostranným řízením.

Od roku 1989 vozidlo zažilo tři generace restylingu. Od roku 2006 model zcela prošel pod křídlem "Lexus" a dodává se pod svou značkou dodnes. Zvažte všechna tři generace modelu Toyota Celsior, jejich vzhled, tržní úspěch, specifikace a mnohem více.

První generace

Poprvé se auto objevilo v roce 1989. Sedan byl představen na autosalonu v Detroitu a okamžitě "vybuchl" komunitu. Vůz sám spojil luxusní třídu a neuvěřitelně silný a klidný motor. To jí umožnilo stát se skutečnou legendou.

Byla to první generace automobilu, která se stala revoluční a stanovila trend pro celý japonský automobilový průmysl. Sedan byl vybaven motor V8 s objemem 4 litry a výkonem 260 koní. Tato "šelma" udělala obrovský a pomalý sedan rychlé a sportovní auto. Přidá jiskru zadní pohon a automatickou převodovkou. Díky tomu mohou majitelé vozu Toyota Celsior klidně trávit čas na volantu, stejně jako si jezdit co nejvíce.

Vzhled Celsioru je první generace, která odpovídá času. Na počátku 90. let se japonské společnosti líbily jednoduchým a přímým tvarům těla. Přední část vypadá vyhrazena: obdélníkové světlomety a to samé mřížka chladiče provedeno v jednom stylu. Krmivo auta vypadá o něco déle než přední, ale vypadá přesně to samé. Obdélníkové světlomety s plnou šířkou pod víkem zavazadlového prostoru a úzký nárazník nejsou z celkového návrhu vyřazeny. Interiérová výzdoba a vybavení vozu byly vyrobeny na nejvyšší úrovni vozů obchodní třídy té doby.

Vůz byl vyroben před rokem 1992, po kterém model Toyoty opravil, a v roce 1994 světlo vidělo druhou generaci legendárního sedanu.

Druhá generace Toyota Celsior: specifikace a popis

Druhá generace přímo pokračovala v rozvoji myšlenek a vývojů předchozího. Na první pohled se může zdát, že sedan se příliš nezměnil. Mírně přepracovaná přední část, prodloužená základna a prostornější interiér umožnily automobilu zaujmout vedoucí pozici v luxusní třídě ještě pevněji.

Sedan je vybaven dvěma motory: čtyřlitrem s výkonem 265 koní a čtyřlitrem o výkonu 280 koní. Oba doplňky jsou vybaveny automatickými převodovkami a pohonem zadních kol.

Třetí generace

Třetí generace byla poslední v historii Toyoty Celsior. Poté se auto dostalo pod křídlo Lexusu a je uvolněno dodnes. Sedan byl vyroben v letech 2000 až 2006.

Nejprve byly provedeny změny motoru. Jeho objem vzrostl na 4,3 litru a výkon 280 koní. Stejně jako dříve byl sedan vybaven automatickou převodovkou a pohonem zadních kol.

Exteriér se pro Toyotu Celsior stal nepřehlédnutelným. Fotografie vozu vpředu vytváří pocit, že je to Mark II. Ale jídlo auta se příliš nezměnilo. Pouze optika se mírně zaokrouhlila.

Celsior se stal skutečným předkem celé moderní třídy luxusu. Společnosti jako Mercedes a Audi stále používají japonskou technologii, protože v letech 1990-2006 Toyota používala pouze ty nejmodernější technologie v sedanu.