Toyota Tundra. Vlastnosti a popis

Auto Toyota Tundra Nemůže být nazývána přeprava průměrného evropského (nebo ruského). Jedná se o tradiční Američan s obrovským kapacita motoru, nekonečně pohlcuje drahé palivo. Jak můžeme vysvětlit tajemství popularity tohoto pick-upu, což je pro evropské silnice neobvyklé?

Proč koupit Tundru, například Rusové? Kdo jsou to domácí majitelé vozů Toyota Tundra? Charakteristiky tohoto pickupu vám umožňují přiznat, že za jeho volantem může být nějaký lovec nebo lesník. Nicméně ani první, ani druhý jednoduše nebudou moci koupit takové auto, dokonce i ojetý vůz: tolik je zázrak amerického automobilového průmyslu, nemluvě o tom, že se "nekouří". Auta verze 2008 a starší spotřebují ve městě nejméně 20 litrů paliva za každých sto mil (15 litrů lze nalézt mimo město). Mladší auta jsou o něco ekonomičtější, ale samy o sobě jsou velmi drahé, například: Toyota Tundra 2012 bude stát 2,5 a dokonce 3 miliony rublů.

Tundra je pravděpodobnější, že bude koupena obyvatelem velkého města, dostatečně bohatá na to, aby si dovolila takové žravé auto. Ovšem řízení v režimu městské dopravní zácpy nebo úzkých ulic je prostě nerealistické, protože Tundra má vážné rozměry.

Ukazuje se, že Tundra - je to spíše druhá (.. Třetí, a tak dále) auto zajištěné Rusy, což si může opustit město jít rybolov, lov nebo jen jezdit pro zábavu na cestách. Tundra může být dobrým pomocníkem pro sportovce, kteří potřebují nosit objemné, ale docela křehké zařízení, jako je například potápěče nebo surfaře.

I přes svou velikost a váhu se auto chová velmi chytře a není špatné zrychlení. Současně je to pohodlné v americkém interiéru: pohodlná sedadla, spousta možností k dispozici i v základní konfiguraci. Pozastavení je však drsné, což je typické pro všechny pickupy, a to je především cítit s prázdným kufrem. Tímto způsobem, Toyota Tundra, specifikace které zahrnují její i automobilovou reprezentantovou třídu a nákladní automobil, není získáván z praktických důvodů, ale spíše pro duši.

Když okolní chodci a řidiči jiných automobilů zmrznou a dívají se na krásnou a majestátní Toyota Tundra, vlastnosti vozu už nezáleží. Každá osoba se bude chtít stát alespoň cestujícím tohoto obrovského a krásného náklaďáku. A pokud řidič stiskne více na plynovém pedálu, vrčení 5litrového motoru (minimálně kapacitu motoru 4 litry, maximum - 5.7) ustupuje tomuto americkému příšeru i reprezentativním vozům.

S ohledem na potírání spotřeba paliva, pak s takovými objemy motoru, který je doplněn Tundrou, je téměř k ničemu. Vysoká spotřeba je však typická pro většinu amerických automobilů, protože v USA je mnohem levnější palivo než v Rusku nebo v Evropě. Dobrou cestou k situaci s palivem by mohl být vznětový motor, který měl výrobce v roce 2008 zahájit instalaci na Tundře, ale dosud Toyota Tundra diesel nevnímala svět. Ačkoli má výrobce skvělou příležitost doplnit naftu Tundra z Land Cruiser, ale takové stroje ještě neexistují.

Je možné, že po obdržení naftového motoru ztratí Tundra své charisma, což pravděpodobně zaměňuje výrobce. Možná, že má jiné motivy, dobře a krásná Toyota Tundra, vlastnosti, které jsou obdivuhodné a nějaký zmatek, zůstává stále tak obrovské a dynamická, dravá a krásné, pohodlné a žravá, což vlastníkům pýchu a jistou závist druhých.