Mercedes-Benz W220 - kvalita, spolehlivost a prestíž

Mercedes-Benz W220 je vůz, který byl propuštěn od roku 1998 do roku 2006. Vůz nahradil svého předchůdce - W140. Novinka se stala lehčí o téměř 300 kilogramů a o 120 milimetrů kratší. Obecně můžete sledovat spoustu změn a samozřejmě také funkce. Měli by být podrobněji diskutovány.

Stručně o modelu

Mercedes-Benz W220 vyšel s dlouhou i krátkou základnou. Nicméně pokud porovnáte jiné modely třídy S, toto auto nemělo vlastní verzi kupé. Ale to je způsobeno skutečností, že od roku 1996 se třída CL (tedy kupé) sama vyvíjí jako model C215.

Toto auto bylo představeno široké veřejnosti v roce 1998, v srpnu. Je také zajímavé, že technologie Common Rail používaná v dieselových motorech byla zlepšena s ohledem na pohonné jednotky a významně snížila spotřebu paliva. Nejvíce zakoupené a společné model Mercedes-Benz S W220 se stal strojem označeným jako S320 SDi. Zpočátku měl turbodiesel 197 koní. Mimochodem, světlo vyšlo na S400 CDi. Jednalo se o jednotku V8 na 247 "koních".

Začínající benzínové motory

První auto s benzinovým motorem bylo S320. Pod kapotou motor V6 s výkonem 224 koní zřítil. Tam byla také lehká verze, známý jako S280. Vyrábí se zejména pro export do asijských zemí. Motor byl trochu slabší - také V6, ale vyrobil 204 koňských sil. Navzdory skutečnosti, že tento motor byl ve srovnání s tradičním evropským protějškem horší, bylo mnohem lepší, pokud jde o ekonomiku.

Jedna z nejběžnějších verzí s motor V8 se stal vůz, známý jako Mercedes-Benz W220 S430. Tento motor vyráběl výkon 279 koňských sil. A, samozřejmě, S500. "Pět set" se může pochlubit motorem o výkonu 306 koní. Jeho následovník, "šest set", měl v té době bezkonkurenční motorovou sílu - 367 koňských sil. A v roce 1999 získala společnost vlastní tuningové studio, které je dnes nejoblíbenějším na celém světě. A tohle je AMG. Ateliér začal ladit a zlepšovat motory modelů a první z nich byla motor V8 s výkonem 360 koní.

O designu

Mercedes-Benz W220 je opravdu automobilová elita. Velmi elegantní vůz, který vypadá efektivně a atraktivně na silnicích. Návrháři se snažili co nejlépe. Vypadá skvěle. Na rozdíl od svého předchůdce vypadá auto stylověji díky zaobleným rohům a hladkým čarám. Optika se dokonale hodí do celkového designu. Samostatně bych rád všiml poměrně velkých blokových světlometů instalovaných jako osvětlení hlav. Mají originální nepravidelný tvar (něco mezi oválem a elipsou), navíc jsou zevnitř rozděleny do kuriózních sektorů nemyslitelné podoby. Díky zadnímu světlu byl značně usnadněn zadní masivní převis vozu.

Obecně platí, že vůz vypadá velmi dobře. Jednoznačně je třeba ochutnat soudce elegantních automobilů. Takové auto demonstruje nejen vynikající chuť svého majitele, ale také jeho vysoký status ve společnosti. Není překvapením, že Mercedes-Benz S-klasse IV W220 se v té době rychle stal populárním a je stále v poptávce.

O interiéru

Interiér tohoto vozu je úžasné. Ve výzdobě byly použity pouze vysoce kvalitní materiály, vynikající kůže, pohodlné sedačky s různými úpravami, větrání a topení - ne jen masáž. Ale mohl by být instalován za příplatek. Před očima předního spolujezdce a řidiče - vynikající kombinace nástrojů. Je nutné pouze otevřít dveře tohoto vozu - a neproniknutelná temnota je absorbována jasným zářivkovým světlem. Vypadá to velmi působivé.

Vybavení salónu

V kabině je spousta míst, i když je strop nižší. Kromě všech úprav bylo přidáno kolo, které změní vzduchové odpružení v oblasti pasu. K elektronické pohovce se vývojáři rozhodli přidat další větrání. A teplota v kabině je regulován vůbec jednodušší, než kdy jindy - stačí nastavit požadovanou teplotu na displeji, který je umístěn mezi opěradly předních sedadel. Jediná věc, kterou lze zaznamenat z mínusů (a pak jsou to momenty, které se nebudou líbit pouze kuřákům) - dveře jsou příliš malé popelníky, které jsou nějakým způsobem maskované. Ale vývojáři věnovali velkou pozornost bezpečnosti. Když je někdo sedící v kabině upevněn, odpovídající opěrka hlavy se zvedne. Kromě toho byly upravené airbagy (10 kusů).

O spravovatelnosti

Mercedes-Benz W220 Long je vůz, o jehož ovladatelnosti nelze říci nic špatného. Z pohledu jízdních vlastností je toto auto skvělé. Odpověď na stisknutí akcelerátoru je okamžitá, převodovky se spínají okamžitě, ale jemně. Takže řidič v autě se cítí velmi pohodlně a sebevědomě při řízení.

Mimochodem, pro zvláštní milovníky, vývojáři poskytli ruční řazení. Je nutné pouze pohybovat pákou z pozice pohonu na levou stranu, jakmile se rozsvítí snížená rychlost. A jestli napravo - to se tedy zvýšilo. Na vozidlech má ruční režim Mercedes-Benz S-class W220 jednu funkci. Když vozidlo zrychlí, motor spočívá na omezené rychlosti. A elektronika automaticky nezapne zvýšenou rychlost - to vyžaduje činnost řidiče. Pokud však stisknete pedál do podlahy, řekněte, že při čtvrté rychlosti bude stále ještě pracovat. Samotný kontrolní bod zvolí převod a akcelerace bude aktivnější. Obecně se přenos stal lepším, praktičtějším a srozumitelnějším.

Tento vůz je obecně ten samý stroj, který může uspokojit člověka svým designem, interiérem, provozem a technickými vlastnostmi. A to se v praxi osvědčuje časem.