Recenze automobilu Mercedes-Benz třídy C

První německá společnost Mercedes-Benz zahájila hromadnou výrobu Automobily třídy D

Design

Hlavním prvkem třídy C Mercedes-Benz je odlišný designový design v horní a základní výbavě. Navíc je tento trend pozorován jak u univerzálů, tak u sedanů této třídy.

Přední část vozu zdobí značkové mřížkou s chromovou „oko“ ve středu, stejně jako světlé svícení, které jsou umístěny mezi bočními přívody vzduchu v nárazníku. Optika se harmonicky dívá na pozadí celkového designu - stejného originálu a částečně sportu. Bump sedan nedisponuje - to vše přes některé linky, pásma a další podrobnosti. A design disků je docela dobrý. Vnější Mercedes-Benz C-třída je vynikajícím příkladem kombinace dynamické pevnosti a prestiže.

Je třeba také poznamenat, že karoserie auta byla téměř polovina z hliníku. Vzhledem k tomu, pohotovostní hmotnost sedanu klesla až o 65 kilogramů. A to je velký přínos pro dynamiku přetaktování.

Rozměry a kapacita

Současná velikost "německého" je velmi působivá. Délka vozu je 4,7 metru, šířka je větší než 1,8 metru a rozvor kol je nyní 2,84 metru. V zavazadlovém prostoru lze uložit až 475 litrů zavazadel. V tomto případě, světlá výška vozidla příliš velká - téměř 15 centimetrů. To je docela dost pro klidný pohyb na nerovném asfaltu a nečistotě.

C-třída Mercedes-Benz: recenze fotografií a interiérů

Díky délce 4,7 metru vozu nelze vnitřní prostor volat. Místa zde jsou dost pro ty nejvyšší nadšence automobilů. Jako vždy je ergonomie a kvalita materiálů jemně laděna. Ve středu se nachází palubní počítač právnických osob, a středové konzole je moderní audiomagnitoly. Vzduchové deflektory na předním panelu jsou velmi originální v kulatém tvaru. V dražší obložení středové konzole je zdobí krásné vložkami „pod stromeček“, což jen podtrhuje spolehlivost vozu.

Zvláštní pozornost by měla být věnována úrovni vybavení německého salonu. Mezi různými elektronickými asistenty třeba poznamenat, displej projekce s barevným obrazem, touchpad s hlasovým ovládáním a navigačním systémem s 3D-schopný. Ale to není všechno. Jako volbu bude kupujícímu nabízen systém Burmester, který podporuje všechny moderní formáty médií.

Technická specifikace třídy C Mercedes-Benz

Na evropském trhu je vozidlo vybaveno nejen dieselovými a benzinovými motory, ale také několika hybridními jednotkami. Takže gama benzínových jednotek obsahuje 3 motory. Mezi nimi mladší je jednotka o objemu 1,6 litru o výkonu 156 koní. Průměr s 2 litry pracovního objemu je schopen vyvinout výkon až 184 koní. Horní část je jednotka s kapacitou 211 jednotek, jejíž objem se rovná také dvěma litrům.

Dieselové závody byly vytvořeny Němci společně s francouzskou společností "Renault". K dispozici jsou dva motory s objemem 1,6 litru a kapacitou 115 a 136 "koní". Kupující bude mít také k dispozici další dva výkonnější jednotky, které vyvíjejí 170 a 204 "koní".

Mezi hybridními elektrárnami je jeden benzinový a jeden diesel-elektromotor. První vyvíjí výkon 280 koní, druhý - 230.

Celá řada motorů může být vybavena dvěma typy převodovek. Kupující bude mít k dispozici sedmstupňovou "automatickou" a šestistupňovou "mechaniku".

Bezpečnost - především

Všimněte si, že německá společnost „Mercedes“ se zabývá v neustálém vývoji nových a nových aktivních bezpečnostních systémů. Takže, sedan Mercedes-Benz C-třída dostala dvě radarová snímací plochy v okruhu 200 (vpředu) a 30 (zadní) metrů, adaptivní tempomat, který je schopen nejen zachytit vybrán rychlosti řidiče, ale i automaticky udržovat bezpečnou vzdálenost od před vozy. Kromě toho má stroj monitorovací systém slepé oblasti a únava řidiče, stejně jako automatické parkování.

Cena Mercedesu na ruském trhu

V roce 2014 bude cena nového německého Mercedes-Benz třídy C začít s ochrannou známkou 1,52 milionu rublů. Sportovní verze sedanu je k dispozici za cenu 1 milion 650 tisíc rublů. Jejich cena, „Mercedes“, zdá se, že úspěšně obsadila výklenek vozidel třídy D, které mezi rozpočtem a nákladné prestižní modely. Mercedes-Benz C-třída, recenze, které obecně pozitivní, bude úspěšný nákup.