Hodnocení Mercedes E Class jako spolehlivé auto

Pro mnohé nadšence automobilů přináší Mercedes nejdříve sdružení se svými dobře vyvinutými vozy třídy E. Tento postoj není vůbec překvapující. Již dlouhou dobu se takové vlastnosti této značky, jako spolehlivost, úroveň bezpečnosti a komfortu, staly názvem domácnosti. Recenze o Mercedes E třída říká, že všechny výše uvedené vlastnosti těchto vozů jsou vážně vylepšeny v nové modelové řadě. V současné době dochází k postupnému posunu sedanu třídy E z obrazu luxusních značek na symbol, který ztělesňuje úspěšného obchodníka. Jeho pozici v tomto segmentu automobilů se také mění.

Třída Mercedes Benz E začal svou aktualizovanou historii od roku 1995, kdy byl nový výrobek W210 uveden do provozu. Na vozidlech této třídy poprvé byly použity ozubení a pastorek řízení, systém parktroniky a snímač deště. Ale nejslavnější byl jeho rozpoznatelný vzhled čtyřúhelníku. Tento "big-eyed Mercedes" mohl nejen vytvořit pro každou modelku svou korporátní identitu pro příštích deset let, ale dokonce nějak soutěží s třídou S. Recenze třídy Mercedes E naznačují, že model W210 se stal téměř jediným novinkou konce minulého století, který neměl žádné připomínky ke své spolehlivosti a kvalitě.

Auto mělo tři druhy výkonů: standardní Classic, sportovní Avantegarde a luxusní Elegance. V roce 1999 byl vůz kompletně zrekonstruován, dostal nový nárazník a zadní světla, stejně jako upgradovaný balíček zařízení, včetně navigátoru GPS. Důležitá změna nastala v roce 2000, kdy byl motor na modelu E200 modifikován a na něm instalován kompresorem, nazýval se E200 Kompressor. V těchto dnech, recenze třídy Mercedes E ukázaly, že takový motor dělal téměř technickou revoluci v řadě motorů tohoto modelu. Sedan W210 byl vysazen v roce 2002.

Třetí generace vozů této třídy začala svou historii na autosalonu v Bruselu v lednu 2002, kdy se konala premiéra, výroba začala v březnu téhož roku. Návrháři se zvýšili externě rozměry vozu, díky zajímavému řešení interiéru se jeho objem zvýšil ještě víc, zatímco vliv třídy S byl jasně viditelný. Velmi důležitou inovací vozu byl velký balíček počítačových systémů a elektroniky, včetně nového panel přístrojů, pasivní a aktivní bezpečnostní systémy.

Sestava zůstala ve třech provedeních: Classic, Avantegarde a Elegance. Recenze třídy Mercedes E ukázala, že nejoblíbenější v té době byly vznětové modely od E200 CDI až po E400 CDI. Mezi modely s benzínových motorů získaly popularitu E200 Kompressor, E320, stejně jako vlajkovou loď E500. Nejvíce "zabalené" varianty se také začaly nabízet ve verzi 4Matic s pohonem čtyř kol. Koncem roku 2002 se objevila sportovní verze modelu E55 AMG s injektážním motorem V8. Již na motoristickém veletrhu v lednu 2003 byl představen vůz S211, který je stále největším vozem této třídy s obrovským vnitřním objemem.

V roce 2006 byl vůz restaling, během kterého se mu dostalo nový tvar mříž, zrcátka, nárazníky a zadní signály uvnitř vytvořil nový elektronický balíček. Poté byla hlavní pozornost výrobce přitahována snížením spotřeby paliva a výfuku znečišťujících plynů. Výsledkem je, že v roce 2007 tam byl dva modely: Hybridní E300 CDI Bluetec a benzín E350 CGI. Mercedes E class 2011 se vydává po rekonstrukci v roce 2009, během kterého vůz získal nejnovější bezpečnostní systémy a pro většinu modelů ve standardních možností pneumatickým pérováním začal být navázáno, sedmistupňová automatická převodovka, a mnoho dalšího. Takto se již stala čtvrtou generací modelu E-Mercedes se značkou těla W212.