Mercedes E-Class 2013 - sportovní komfort a automatizace střední třídy
V roce 2013 uplynulo 20 let od chvíle, kdy se konečně změnil název systému Mercedes. Přednost při určování značkových strojů přešel z objemu motoru na typ těla. Písmeno "E", které bylo dříve použito k označení injektoru palivové systémy, nyní "migrováno" na jméno orgánů odpovídající německému výrazu "exekutivklasse". Doslova to znamená téměř zvolené, ale v praxi - stroje pro normální střední třídu. Vlastně, tak to je a Automobily třídy E, spolu s minibusy Mercedesu jsou nejčastěji na našich silnicích.
2 roky po výše zmíněných inovací v roce 1995 začala výroba „chetyrehglazogo“ Mercedes třídy E, který v roce 2013 opustil v minulosti. Nicméně, některé kontinuita je zachována: v současné Mercedesu třídy E jsou více hranaté světlomety rozdělen nebo LED pásků nebo tenkou linii postavy. Konstrukční inovace se dotkla zadní světla, blatníky a přední nárazník, který je nyní „víc náhle“ než většina „doladit“ předchůdci.
Nová řada motorů, která má vyšší výkon, dynamiku a pružnost v nižších otáčkách, přispívá k sportovnímu vzhledu a charakteru třídy Mercedes E 2013. Také uvnitř jsou viditelné změny: počet čísel se snížil z pěti na tři, analogové hodiny se vrátily, tvar kola se změnil. A zbytek pocitu pevné a pevné pohody v salonu Mercedes zůstal stejný.
Stroje Mercedes E-třída 2013 jsou vybaveny jedinečným bezpečnostním systémem. Automaticky řízená únava řidiče a úroveň světlometů. Také pod kontrolou liniových značení na silnici a okolních vozidel, překážek při parkování, a to i přítomnost lidí běžel přes silnici, pokud Mercedes E-Class 2013 se pohybuje rychlostí nižší než 50 km / h, to je bez řidiče zabraňuje zasáhla nešťastného chodce.
Pro správu závěsu se používají čtyři typy elektronických systémů: od měkké a pohodlné až po tvrdé a sportovní. Zvláště zajímavý je systém adaptivního pneumatického řízení odpružení v pohonu všech kol Modely Mercedes E 350 4MATIC.
Zajímavou novinkou vozů Mercedes E-2013 je automatická převodovka 7G-TRONIC PLUS s řízením na volantu. Přechod na ruční ovládání nastává jednoduše proto, že řidič začne pracovat ručně - auto "chápe" záměry majitele.
Nejpokročilejšími moderními ekologickými trendy je automobil Mercedes E 300 model BlueTEC HYBRID. Jedná se o plnohodnotný hybrid, který kombinuje elektrický motor o výkonu 26 koní. s dieselovým motorem vyvíjejícím výkon až 204 koní. Elektrický systém, který ztrácí poměr výkonu, vypadá působivěji v poměru točivého momentu: vznětový motor - 500 Nm a elektromotor - 280 Nm. Tyto charakteristiky činí z tohoto hybridu poměrně dynamické vozidlo, které dokáže urychlit na 100 km / h za 7,5 sekundy, zatímco spotřeba nafty je 4,1 litru na 100 km.
I přes celostátní a široce všeobjímající ostření E-Class, model 2013 jsou přidělovány exkluzivní sportovní design, pokročilé funkce pro správu odpružení a řadu moderních elektronických systémů, které usnadňují život moderního řidiče.
- Jaká je spotřeba paliva na 100 km na Mercedesu Sprinter?
- `Mercedes `: modelová řada 2013
- `Mercedes Sprinter` třetí generace - přehled a specifikace
- Nová kabriolet Mercedes-E je již v Rusku!
- `Mercedes-banana` - dveře do světa `Mercedes`
- `Mercedes `: SUV jako umění
- Nová `Mercedes` třída S kupé
- Recenze automobilu Mercedes-Benz třídy C
- Mercedes Gelandewagen - nejoblíbenější SUV na světě
- Stručně o vozidlech Mercedes: A-třída, E-třída, C-třída a S-třída
- Modely "Mercedes" (Mercedes) podle let
- Specifikace nového německého crossoveru Mercedes GLA 250
- Mercedes E 300 - zástupce třídy středních osobních automobilů německé společnosti
- Hodnocení Mercedes E Class jako spolehlivé auto
- Mercedes GL - jeden z nejlepších SUV své třídy
- Mercedes W126 - prestižní symbol spolehlivosti
- Mercedes 600, legendární vůz minulosti
- Mercedes ML 350. Historie tvorby
- Mercedes GL - velký a rychlý téměř SUV
- Mercedes GLK - snižuje GL se sklony sportovního mládí
- Mercedes 500, historie a vývoj