Mercedes Gelandewagen - nejoblíbenější SUV na světě

Mercedes Gelandewagen je možná nejoblíbenější SUV na světě. Je zajímavé, že v roce 1972 se firma Steyr-Daimler-Puch, který začal se týkají „Mercedes“ pracuje, začala rozvíjet koncept vozu, který by bylo pohodlné, bezpečné, velkolepé a průchozí. No, první verze se začaly objevovat v roce 1973, poté - v roce 1974 - vyšly experimentální strana.

Technické specifikace

Tento model se okamžitě stal populární mezi lidmi, kteří milovali off-road dobrodružství a různé druhy soutěží. Netřeba dodávat, že tento model se stal populárním tak rychle, že v roce 1980 byl Mercedes Gelandewagen objednán jako auto pro papeže.

První generace (W460) byla propuštěna ve dvou verzích. Jednalo se o standardní (2400 mm) a podélný (2850 mm) rázvor. Když mluvíme o tělech, byly tam tři, dva a čtyři dveře univerzálie a kabriolet.

Mercedes Gelandewagen, jehož fotka nám ukazuje impozantní velikost SUV, byl vybaven šesti různými motory. Mezi nimi - tři nafty a stejný benzín. První byly 2,4-, 2,5-. a 3-litrový jednotka, působící buď v tandemu s 5-, 4-krok „mechaniky“ nebo 4-automat rychlosti. Benzínové motory byly menší - o 2, 2,3 a 2,8 litru. Toto auto bylo tak dobré, že model byl často objednán pro ozbrojené síly různých zemí. Někdy Mercedes Gelandewagen hrál dokonce i roli speciálního vybavení.

Exteriér

Jaká je charakteristika Mercedesu Gelandewagen z hlediska jeho exteriéru a interiéru? No, design těla se nazývá "krychlový". Pro některé se to může zdát divné, ale vypadá opravdu solidní. Exteriér vozu je úspěšně doplněn o LED běžící světla a opakovače směrových signálů, které se vývojáři rozhodli postavit do postranních zrcadel.

Rovněž je třeba poznamenat, dvojité mřížky s dvojitým „čepelí“, která jej rozděluje na dvě poloviny, horizontálně a více - zcela nový nárazník s většími postranními výklenky čtvercový tvar. Stále silně vystupují kulaté světlomety světlometů.

Ale v interiéru zaoblených prvků mnohem víc. A volant 4-spoke, a studny nástrojů, a ovládá klimatický systém. Mimochodem, toto auto, navzdory jeho extrémní formidabilitě, je velmi pohodlné a pohodlné zevnitř. Široké opěradla a středně měkké sedačky umožňují uspořádat cokoliv.

Moderní verze

V průběhu let se Mercedes Gelandewagen zlepšoval. A co máme dnes na konci? Silné auto, které je vybaveno různými motory (nejslabší - 210 koní, třílitrový diesel). Nejvýkonnější je jeho šestilitrová benzinová jednotka, která vyrábí 612 "koní" (verze AMG). K dispozici je také verze 5,5 litru o výkonu 388 koní. (konvenční) a 544 koní. stejného objemu (AMG). Maximální rychlost, kterou může G500 vytlačit sama o sobě, je 210 kilometrů za hodinu. Až sto strojů zrychluje o něco více než šest sekund. Pokud jde o spotřebu - motor spotřebuje 16 litrů na 100 kilometrů trati. Tam je takové auto (nové) asi sedm milionů rublů. Je to auto pro bohaté lidi, kteří opravdu ocení skutečné SUV s dobrými technickými vlastnostmi.