Mercedes 600, legendární vůz minulosti

Rodina vozů reprezentativní třídy značky Mercedes 600 by byla správně nazývána dynastií, jejíž historie začala ve vzdáleném roce 1924 s uvolněním limuzíny Mercedes 140 PS. V roce 1926 byla automobilka Mercedes přejmenována na Mercedes-Benz a pod tímto jménem existuje dodnes. V roce 1930 byla zahájena řada vozů Mercedes-Benz 770 pro německé špičkové vedení.

Poté bylo vyvinuto několik dalších modelů a přestože se jejich výroba odehrávala v podmínkách nejnáročnějšího poválečného hospodářství, všechny automobily přiměřeně reprezentovaly německý automobilový průmysl na motorových výstavách a mezinárodních výstavách. A konečně, v roce 1963 na frankfurtském autosalonu byl představen Mercedes-Benz W100, první model v dlouhé řadě "šest set" Mercedesu. Furov byl úžasný, zástupci komerčních firma Mercedes naplnila žádosti o nové auto. Fronta těch, kteří chtějí koupit Mercedes 600, se protáhla čtyři roky.

Prestiž stroje je právě mimo měřítko. Majitelé vozu Mercedes 600 v různých časech byli Elvis Presley a krásná řeholníková miliardářka Elizabeth Taylorová Aristotle Onassis a slavný Beatle John Lennon, hlavní sovětský představitel Leonid Brežněv a mnoho dalších osobností.

Mercedes 600 byl sestaven pouze ručně a byl vyroben ve dvou verzích - standardní limuzíně a dlouhé, založené na podvozku Pullman. Tam byla také modifikace pro kabriolet typu Landau, z něhož vychází pouze zadní část střechy, což otevírá část kabiny pro cestující. Dlouhý salonek Pullman poskytl dostatečné možnosti pro mnoho kombinací sedadel, barů, police časopisů a dokonce i malých skříní.

Mercedes 600, jehož vlastnosti byly nedosažitelné u ostatních vozů, bylo až do roku 1991 mimo konkurenci. Bylo několik pokusů o vytvoření důstojného nástupce slavného Mercedesu, ale všichni selhali. Teprve v roce 1991 došlo k průlomu, na Ženevském autosalonu Mercedes W140 s nejnovějším motorem V12 a nespočetnými technickými inovacemi, které byly v kabině a pod tělem, v kufru a na stropě. Každé technické překvapení však mělo svůj funkční význam a v autě nebylo prakticky nic nadbytečného. Takže legendární W100 má v přímém směru "dědic" tváří v tvář potenciálnímu W140.

Okolo "šest set" W140 už nebylo takové vzrušení, které doprovázelo vzhled W100 v roce 1963. Zájem o nové auto však byl obrovský, i když mnoho Evropanů bylo zastaralých rozměry vozu, stejně jako jeho vysoká cena.

V roce 1992 byla výroba pásky W140 uvedena na dopravníku ve dvou poměrně nenákladných úpravách, aby vyhověla neměnným tržním zákonům. Auto muselo být prodáno a kupující jako Elvis Presley nebo Jack Nicholson již nebylo. Takže montážní linka reprezentativní třídy, k dispozici průměrnému kupujícímu, začala z montážní linky. V současnosti Mercedes 600, jehož cena se pohybuje od 180 000 do 400 000 rublů, má poměrně vysokou a stabilní poptávku.