`Mercedes W220`: technické údaje, vybavení, foto

"Mercedes W220"

Začátek historie

"Mercedes W220" nahradil jiný model W140. Novinka se změnila jak zvnějšku, tak i zevnitř - její délka se snížila o 12 centimetrů, což příznivci značky značně nepotvrdilo. Nicméně, po chvíli (přesně to - to bylo v roce 2001), toto auto začalo užívat neuvěřitelnou popularitu. Má stabilní požadavek. Celkově po dobu sedmi let s nadbytečnými lety bylo možné získat 485 tisíc sedanů zastupitelské třídy. V roce 2005 byla výroba zastavena. A v roce 2001 se na světě objevil 12-válcový "Mercedes W220" - snad jeden z nejslavnějších modelů tohoto výrobce, který je široce slyšen kvůli jeho přezdívce "šest set".

Užitečné funkce

Zajímavé je, že můžete sedět v salonu bez stisknutí klávesnice. A motor mohl být také spuštěn bez použití klíče. A díky dostupnosti speciální karty Elcode je jedním z hlavních funkcí, které odlišují model W220. "Mercedes" tohoto modelu se může pochlubit tím, že jeho volant a sedadla jsou vybaveny pamětí a to je velmi dobrý přírůstek. Koneckonců, jakmile se řidič vloží Zámek zapalování (pokud nechcete použít dříve zmíněnou kartu), pak volant okamžitě převezme pozici, která byla naposledy fixována. A poté, co motorista zasekne motor, přesune se na panel - to velmi usnadňuje proces přistání. Mimochodem, volant je pod regulací servopohonů. A pod sedadlem řidiče se nachází tlačítko s názvem "Dynamic", díky němuž je možné rolovat boční válce v rozích. A to se provádí automaticky - stačí aktivovat tlačítko.

Také stojí za zmínku, je pozornost přítomnost sídla elektrického klíče, tempomat a klimatické kontroly, stejně jako systém s názvem Pre Safe - zpřísňuje bezpečnostní pásy, pokud se po několika sekundách došlo k selhání, a blokuje okno s poklopem. V základní konfiguraci je stále topení a na pokročilejších místech je také funkce masáže a větrání. Obecně platí, jak vidíte - 220. má mnoho výhod, a to není všechno, jak se liší.

Komfort a pohodlí

Samozřejmě, že vše, co bylo popsáno výše, byla vytvořena vývojáři a inženýry výhradně pro komfort, pohodlí a bezpečnost řidiče a cestujících. S takovým zařízením se můžete opravdu cítit uvolněně. Existují však také doplňky, které vám umožňují cítit skutečné potěšení, že jste v autě. Například je funkce sklopení opěrky hlavy (dotýkat se zadních sedadel). A brýle jsou vybaveny vlastnostmi udržujícími teplo. Kromě toho mohou chránit cestující před vystavením ultrafialovým paprskům. Uvnitř stále velmi na místě - a to natolik, že lidé sedí, klidně může hodit nohu přes nohu.

A, samozřejmě, měkké pohodlné židle - to je nutné. Kromě všeho - klasického designu "Mercedes", který nemůže nechat lhostejný žádný fanoušek producenta v Stuttgartu.

Technické výhody

Samozřejmě, že to teď není možné nazvat novinkou, ale v té době vzduchové zavěšení Airmatic to bylo. W220 "Mercedes" bylo prvním vozem, na kterém byla instalována. Změní stupeň pohodlí podvozku, kromě toho ovlivňuje změnu výšky jízdy. Když je šipka rychloměru vybrána na index 140 km / h, Mercedes se sníží o 1,5 centimetrů - což pozitivně ovlivňuje stabilitu.

Výrobci stále nabízejí další zavěšení - Active Body Control. A ukázalo se, že je spolehlivější než předchozí. Ale byl instalován pravidelně jen na "šest set". Na všech základních úpravách je však k dispozici systém stability při jízdě na silnici a také brzdový asistent, díky čemuž se zvyšuje účinnost brzd.

Mimochodem, v roce 2002 "Mercedes W220", jehož technické vlastnosti jsou opravdu hodné úcty, získal systém pohonů čtyř kol, jehož jméno dnes slyší mnoho - 4 Matic. Toto auto se tak stalo prvním pohon všech kol reprezentativní třída producenta Stuttgartu.

Bezpečnost

O bezpečnosti je třeba mluvit déle. Koneckonců, je to opravdu důležité - jak jistý motorista bude cítit u volantu. No, v tomto "Mercedesu" existuje speciální systém, nazývaný Distronic. Automaticky udržuje určitou vzdálenost před vozidlem. A v případě poklesu se brzdový systém okamžitě uvede do provozu. Stejný systém také podporuje danou rychlost.

Souběžně systém zpracovává signály pocházející z radaru instalovaného za mřížkou chladiče. To funguje následujícím způsobem: impulsy jsou přenášeny ze stroje, který se nachází vpřed, radar je zpracovává a přenáší do počítače. Kromě toho systém signalizuje potřebu nouzového brzdění. Obecně platí, že Distronic je skutečný asistent na silnici, stojí za to vzít hold vývojářům - podařilo se jim vytvořit něco zvláštního a dokonalého.

Motory a modely

Nejslabší model (pokud se dá říci o vůz této úrovně) je "Mercedes W220 S280". Má motor M112, jehož točivý moment činí 270 Nm. Množství koní je však solidní - 204. Poptávka po tomto autě nebyla skvělá. Z tohoto důvodu je dnes obtížné ji setkat.

Více populární byl W220 "Mercedes" Long S320. Toto auto mělo motor V6 s výkonem 224 koní a 315 točivým momentem. Po čtyři roky byl model oblíbený a pak vyšel S350 s vylepšeným výkonem: s motorem o objemu 3,7 litru a 245 litrem. s.

Pevný vůz je považován za motor S830, V8, který nevyrábí ani moc, ani malý - 279 koňských sil. Sto kilometrů toto "zvíře" dosahuje méně než osm sekund. A maximum je vážné, ale je zde elektronický omezovač, který zastavuje jehlu rychloměru rychlostí 250 km / h.

Legendy německého automobilového průmyslu

"Pět setů" a "šest setů" jsou skutečně legendami. W220 S500 - "Mercedes", který je znám všem fanouškům automobilového průmyslu (nejen německému), stejně jako následnému 600. modelu. V "pět setinách" pod kapotou je výkonný motor V8, jehož výkon je 306 litrů. s.! Až sto kilometrů potřebuje něco přes šest sekund.

Co je "šest set"? Dokonce i první verze má 367 litrů. s. A v roce 2002, kdy vozidlo prošlo určitým množstvím práce zaměřené na jeho zlepšení, vyšel úplně nový Mercedes - 500 koní s dvěma turbínami. Ale i tento německý výrobce se rozhodl nepřestat. AMG - tyto tři dopisy říkají hodně. Žádné silnější, spolehlivé, vážné, pevné a rychlé vozy než auta na kapuci, které jsou označeny zkratkou.

V roce 2004 vyšlo světlo "Mercedes S65 M275" - a bylo to lepší 600. Jeho výkon se zvýšil na 612 litrů. s., plus vše, co koupil bi-turbo. Není překvapením, že doposud je toto auto jedním z nejlepších ve svém segmentu navzdory značně výraznému věku.

Spotřeba paliva

Mnoho lidí při nákupu automobilu přemýšlí o tom, jak je ekonomické. A množství peněz, které půjde do auta, závisí nejen na jeho původních nákladech, na údržbě a případných poruchách. Ještě důležitější je benzín. Nebo spíše, kolik je zapotřebí, aby "krmil" svůj "železný koně". Z ekonomického hlediska je v tomto ohledu S 320 "Mercedes W220". Spotřeba paliva je 7,7 litrů na 100 km. Mimochodem, takové malé množství pohonných hmot ovlivnilo popularitu automobilu - již bylo řečeno, že tento model byl velmi populární. Další jsou modely S350 a S500. Ano, při spravedlnosti je třeba poznamenat, že "500." je poměrně malá spotřeba paliva, i když ne malá - asi 11,4 litrů. Nejdražší je v tomto ohledu Mercedes S600 Dlouho "- potřebuje méně než 15 litrů. Je úžasné, že i verze AMG vyžaduje méně než jeden a půl litru.

Komentáře k majiteli

"Mercedes S W220", jehož recenze jsou napsány výhradně pozitivně, je opravdu skvělé auto. Současný, pevný, vážný, krásný, spolehlivý, rychlý a výkonný. Můžeme o něm říci hodně. Majitelé tohoto vozu tvrdí, že za takové ceny nelze najít pohodlnější auto. Mimochodem, použitý Mercedes v dobrém stavu lze zakoupit za méně než půl milionu rublů. Mimochodem, majitelé také upozorňují, že je lepší koupit ojeté auto od světově proslulého výrobce v Stuttgartu než nové auto, ale méně než dobrá kvalita. Mnoho lidí s absolutní jistotou nazývá Mercedes W220 mistrovským dílem automobilového průmyslu.