`Mercedes W140`: specifikace, popis, ladění, díly a recenze

"Mercedes W140" je vůz, který vyrábí světově proslulý německý výrobce. A tento model patří do notoricky známé třídy S, která je po E-třídě považována za nejspolehlivější. Toto auto přišlo nahradit svého předchůdce - 126. model. Ačkoli to bylo úspěšné, koupené auto - ať už to říkáme, je už devadesátá léta zastaralá. Ale experti z obavy našli řešení a vydali auto, které se rychle stalo populární.

Stručně o výrobě

Základem takového vozu jako "Mercedes W140", byl položen zcela nový koncept. Samozřejmě, ve vzhledu to bylo okamžitě jasné - je to plnokrevný agregát slavné obavy. Nicméně novinka, na rozdíl od svých předchůdců, prošla obrovským množstvím změn. Toto auto bylo očekáváno nejen proto, že fanoušci Mercedesu chtěli něco nového, ale také kvůli tomu, že přineslo sérii trochu odrůdou. Za prvé je to aerodynamické těleso, jedinečné dvojité zasklení a kufr s dveřmi, které jsou vybaveny funkcí automatického zavírání. Navíc bylo rozhodnuto přidat klimatickou kontrolu. Ukázalo se, že je zvláštní, protože fungovalo i po dokončení práce motoru.

Na světle se objevilo několik verzí. Za prvé je to "Mercedes W140" v dlouhé základně a za druhé, v krátkosti. A konečně později bylo možné koupit další dvoupodlažní kupé.

Salon: dokonalost z hlediska pohodlí

Pokud jde o interiérový design, dekoraci a kvalitu, je tento vůz řádu vyšší než zbytek této třídy. Netřeba říkat, že "Mercedes W140" je model, který přinesl mnoho inovací jak značce, tak automobilu jako celku. Ano, této obavě vždycky věděla, jak překvapit! A jeden z těchto inovací lze s jistotou zavolat zavedenému systému dvojitých oken. Co to dává? Zaručená izolace pro řidiče i spolujezdce. Navíc takový materiál, jako je okno s dvojitým zasklením, dokonale odolává kondenzaci.

Navíc, kromě všech výše uvedených, boční okna okamžitě při setkání s nějakým cizím předmětem zastaví automaticky. Velmi zamyšlená funkce, která nemůže potěšit člověka, který má dítě (koneckonců, může snadno položit ruku na sklo a přitisknout ji). Na tomto stroji byl také systém elektrického ovládání zrcátek v kabině. Postranní byly postaveny z vnějšku automaticky. Stále na tomto modelu se nacházejí zadní antény, které vznikají při zapnutí zpět. Pomáhají řidiči při parkování. To je správná funkce, protože stroj je poměrně dlouhý.

Vlastnosti modelu

Není žádným tajemstvím, že Mercedes W140 je luxusní vůz. Tyto sedany jsou spíše určeny pro cestující, ne pro řidiče. Přestože je samozřejmě také opatřena slušným komfortem. Zde je ten případ, kdy je obtížné pochopit, kdo je pohodlnější a příjemnější být uvnitř - cestující nebo řidič. Na zadních sedadlech je vytápěcí systém, a pokud si kupující přeje, namísto obvyklých židlí bude instalován speciální, ortopedický, který nafoukne polštáře. Rozšířená verze je velmi zvláštní. Na rozdíl od standardu, uvnitř je ještě dalších deset centimetrů pro kolena.

Zde je však kupé - verze pro řidiče a jeho spolujezdce. Tímhle nemůžete hádat.

Legenda devadesátých let

Chtěl bych zmínit auto jako Mercedes S600 W140 „Legendary.“ Šestistého „- jak se říkalo v Rusku Tento stroj způsobila největší zájem mezi potenciálními kupci Koneckonců, tento model byl vybaven výkonným motorem 12-ti válec Co udělal -... motorovém?“ Mercedes W140 „310 Nm při 2000 otáčkách za minutu / m, objem - 5987 krychlových centimetrů, čtyři ventily na válec -! .. celkové kapacity je 408 litrů s velmi slušný údaj pro maximální auto devadesátých let, které může prokázat „šest setinu.“ - 250 km / h.

Až 100 kilometrů toto auto urychluje za šest sekund. Spotřeba paliva je samozřejmě solidní. Nicméně, on jen těžko v rozpacích s těmi lidmi, kteří si dovolili koupit tento model. 15,6 litru spotřebuje motor stroje v smíšené cyklu.

"Rozpočtové" verze

V roce 1992 byl vydán nový Mercedes-Benz W140. Takové stroje byly označovány za rozpočtové, protože ve srovnání s originály skutečně neměly tolik. Co stojí za zmínku z inovací? Možná, rys kompletní sestavy. Například začali instalovat automatickou převodovku na "Mercedes W140". Ale to se týkalo pouze amerických verzí. Koneckonců, v této zemi je opravdu častější automobily s "automatickým".

Obecně existují dva modely. Oni se stali známými jako "300SE 2.8" a "300 SD Turbo". První z nich byl vybaven motorem o objemu 2,8 litru a byl vyroben hlavně s manuální převodovkou. Druhý z nich získal 3,5-litrový turbodieselový motor pro 6 válců. Obecně byly zpočátku tyto stroje určeny k exportu do Ameriky. A skutečně byla na tomto kontinentu poslána první série. Později se však stal dostupným i v jiných zemích.

Co potřebujete vědět o "dospělých" automobilech?

No, stojí za zmínku ještě jedno téma týkající se automobilu "Mercedes W140". Oprava je to, o čem se bude diskutovat. Toto téma se obzvláště zajímá o ty lidi, kteří chtějí tento stroj koupit. Přesto model není nový - je to více než dvacet let. Co je z toho třeba čekat? Nic špatného. Je to pravda. W140 je vůz velkolepé a vysoce kvalitní montáže. Vypadá to nové jak zvenčí, tak zevnitř. A pod kapotou auta, spolehlivý motor chrastí, nevyžaduje pravidelné opravy.

Samozřejmě, existují určité nuance. Nastal čas, kdy budete muset udělat nějaké opravy, aby se auto vrátilo k jeho originálním novinkám. Pak musíte zakoupit náhradní díly "Mercedes W140". Zde někdy existují problémy, ale pouze ti lidé, kteří žijí ve městech, kde neexistují žádné kvalitní obchody s detaily o automobilu. V zásadě to není nic strašného.

Možné problémy

Takže, jaké problémy mohou vzniknout u 140. Mercedesu? Problémy s převodovkou řídící konzoly. Tato situace je často pozorována u automobilů, jejichž kilometrový výkon je více než 200 tisíc kilometrů. Pevný volant, průtok kapaliny GUR - to jsou hlavní příznaky, že je čas projít přes převodovku řízení nebo jej opravit. Vše můžete udělat sami, ale můžete je odeslat do STO.

Obecně platí, že auto nevyžaduje opravu, pokud je dobré ho následovat. Nejprve změňte baterii každých 3-5 let a obecně - v závislosti na počtu kilometrů (každých 50 000 - 80 000 km). Často nalijte nový olej. Pokud se člověk řídí na našich prašných a nepoškozených silnicích, pak by se mělo provádět každých 10 000 kilometrů, maximálně 15 000. Pokud nechcete olejové filtry rychle zastaralé, pak je lepší dodržovat tato doporučení. A samozřejmě "napájejte" svůj přístroj s důstojným palivem. Drahé automobily netolerují nízkokvalitní benzín.

Tuning "Mercedes W140"

Každý normální majitel automobilu chce zlepšit své vozidlo. Je to naprosto logická touha - udělat to silnější, krásnější, rychlejší. No ladění je dobrá věc. Zaměstnávají se buď ve speciálních ateliérech, firmách (například AMG - nejznámější v tomto případě společnosti a divizi Mercedes), nebo samotní lidé. Profesionálové neposkytují poradenství při provádění tuningových prací na motoru ani při technických okamžicích, aniž by měli zkušenosti, jinak by bylo možné něco zlomit, jen aby to bylo nepoužitelné. Dokonce i kosmetické ladění nestojí za to udělat samo, pokud nechcete "zabít" auto.

Ale obecně, abych byl upřímný, Mercedes W140 nikoli stroj, který potřebuje zlepšit. Četné recenze majitelů to dokazují. Rychlá, výkonná, pohodlná, reprezentativní - první věc, kterou tyto vlastnosti zaznamenávají lidé, kteří měli tolik štěstí, že mají W140 Mercedes. Toto auto je dobré, jako to udělali odborníci německé společnosti. Není divu, protože se stal tak populární a koupil. Dokonce i dnes tento model zůstává oblíbeným snem mnoha lidí.