Mercedes Benz SLR McLaren - rychlost, bezpečnost a krása

Název legendárního vozu Mercedes-Benz SLR McLaren se skládá ze dvou společností: německé Mercedes Benz a anglické McLaren Automotive, stejně jako zkratka SLR, což znamená něco jako "sportovní světlo-závodní". Takový lehké závodní vozy zrychlete rychlostí 100 km / h za 3,8 sekundy pomocí motoru o výkonu 626 koní, což vám umožní řídit na takovém autě rychlostí 334 km / h. Stroje Mercedes McLaren SLR jsou nejrychlejší automobily na světě s automatickou převodovkou. V uhlíkovém tělese takového hliníkového automobilu se vyrábí pouze rám motoru a závěsné prvky, bez počítání interiérových dekorací. Historie tohoto ultramoderního automobilu však začala dávno.

Počátkem padesátých let minulého století, když společnost Mercedes Benz rozdělila polovinu minulého století, byla těžká a postupně se zotavovala z úderů, které jí během války utrpěly. I přes obtíže s obnovou výroby již v roce 1954 hrál tým Mercedes Benz na mistrovství světa ve závodech Formule 1 a vyhrál. Roku 1955 se tým Mercedes Benz nezačal úspěšněji, ale v červnu došlo k závažné nehodě v historii motoristického sportu, během něhož řidič a 83 diváků zemřelo.

Ve stejném roce se společnost Mercedes Benz stáhla z motoristického sportu a objevila se tam teprve v roce 1993 a začala dodávat motory pro další týmy. V roce 1995 Mercedes Benz spojili své síly s britskou týmu McLaren, spolupráce s nímž nevedla k šampionátu, ale tři tituly v pořadí pilota a jednoho v designu byly podmanil. To znamená, že značka Mercedes SLR auto přidali termín McLaren, a začal výrobu McLaren Mercedes SLR supersportu v roce 2003, trvala až do roku 2009. Základem pro tyto vozy byl Mercedes Benz 300SLR v roce 1955, který přinesl tým Mercedes Benz vítězství v těchto legendárních letech.

Rozložení karoserie Mercedes Benz SLR McLaren je klasický přední motor s prodlouženou kapotou. To vám umožňuje rovnoměrně rozdělit hmotnost motoru mezi podpěrné body kola a dosáhnout optimální stability a ovladatelnosti.

Tělo supercaru Mercedes Benz SLR McLaren s krátkým zadem a kokpitu na pozadí prodloužené kapoty přesvědčivě dokazuje, že skutečná funkčnost je základem krásy a přitažlivosti. Vnitřní ozdoba Mercedes-McLaren - zdravá směs protikladů: minimalismus sportovních vozů a luxus výkonných limuzín. Interiérové ​​materiály kombinují uhlík, hliník a speciální druhy kůže.

Závěs Mercedes Benz SLR McLaren je postaven na principu závodních automobilů s dvojitými příčníky. Zadní zavěšení změní úhel záběru při ostrých zatáčkách, udržuje stabilitu vozu a spolehlivou přilnavost na silnici. Míra odpovědí Závěs je usnadněn nejlehčím karbon-hliníkovým tělem a závěsnými částmi z kovaného hliníku. Dlouhý rozvor, nízké těžiště, poloha a řídicí technika stabilizátorů odpružení umožňují tento supercar být stabilní a ovladatelný maximální rychlosti.

Brzdový systém Mercedes-McLaren používá tlak v brzdových válcích, dosahuje až 160 barů. Díky brzdovým kotoučům vyztuženým karbonovými vlákny a speciálně chlazeným brzdovým kotoučem je zajištěno brzdění automobilu o výkonu 2 000 koní. Pomáhá zatahovat zasouvatelný aerodynamický spojler na zadním víku zavazadlového prostoru. Na 18 nebo 19 palcích z lehkých slitin Automatický systém podpory tlaku v pneumatikách funguje.

Všechny tyto vozy vyšlo méně než dva tisíce, a dokonce i letmý pohled na takovém stroji, je nepravděpodobné, že by zůstat lhostejné, kdo viděl Mercedes Benz SLR McLaren «živou».