Auta značky "Mercedes": všechny modely německého výrobce

Společnost "Mercedes-Benz" začala svou cestu ve dvacátých letech minulého století. Zpočátku to bylo nazýváno společností Daimler-Benz, protože se tvořilo spojením dvou největších německých výrobců automobilů, které si navzájem konkurují. A nebyla vedena nikým jiným než Ferdinandem Porschem. Jaké to byly - auta Mercedesů? Všechny modely této značky značky jsme shromáždili v článku.

Tvorba a vývoj značky v letech 1920-1930.

Ferdinand Porsche začal v první řadě aktualizovat technologii výroby automobilů a zlepšovat výrobní kapacitu. Již v roce 1926 společnost představila řadu K, to byly dříve vyvinuté vozy Daimler, jen pod novým názvem - Mercedes-Benz. Patří sem:

• 1886 - Benz Patent-Motorwagen, Daimler Motor Car;
• 1894 - Benz Vevo;
• 1901 - Mercedes 35 PS;
• 1902 - Mercedes Simplex;
• 1908 - GP Mercedes;
• 1909 - Blitzen Benz;
• 1914 - Mercedes Grand Prix Racing Car;
• 1921 - Benz 10/30 hp.

Společnost se specializovala především na výrobu prestižních vozů. Značka značky Mercedes ve třicátých letech kombinovala maximální komfort a nejnovější technický vývoj, který umožnil vozům nejen být mocný, ale i pohodlný pro lidi.

V roce 1936 bylo na světě první osobní automobil vybavený dieselovým motorem. Stalo se to modelem 260D. V tomto výrobním autě zastaví téměř 10 let - Německá vláda násilně bere závod na výrobu těžkých vojenských nákladních vozů a vozů pro vedení země.

Během těchto let byly tyto modely vyrobeny:

• 24/100/140 PS - 630 - 24/110 / 160PS;
• 8/38 PS - Stattgart 200 - L 3/4;
• S / SS / SSK / SSKL;
• Nurburg 460/500;
• Mannheim 350/370/380;
• 770;
• 170;
• 200/230;
• 380;
• 500K;
• 540K;
• G4;
• 130H;
• 150H;
• 170H;
• 170V / S / D;
• Mercedes-Benz 260 d;
• 320.

A také modely závodů:

• W25;
• W125;
• W154.

Poválečné roky: obnovení výrobních sil

Během bombardování v roce 1944 byly zničeny všechny továrny Daimler v Německu. Do roku 1946 bylo možné obnovit výrobní síly pro montáž tělesných prvků a do roku 1947 zadala hlavní dílnu pro montáž automobilů Mercedesu. Když bylo vše připraveno k další výrobě, společnost začala vyrábět modely vyvinuté v předválečném čase. První byla značka W136 s výkonem motoru 38 koňských sil. Do roku 1949 byla nahrazena druhou generací - W191. Výkon motoru se zvýšil na 80 litrů. s.

1950-1990

Do roku 1950 se Mercedes-Benz plně zotavil a získal titul vůdce v segmentu luxusních automobilů. V roce 1951 byly vyrobeny dva nové modely - 220 a 300. Byly vybaveny moderními motory schopnými urychlit až 110 litrů. s. Oba modely byly sestaveny ručně, takže se staly neuvěřitelně populárními. Zejména 300. - to bylo nejdražší auto na světě a to nejlepší ve svém segmentu. O šest let později byla vylepšena s automatickou převodovkou.

Do poloviny padesátých let minulého století se značka vozů Mercedes vrátila k motorovým závodům. Ale ne na dlouho - po legendární závodník Fangio vyhrál dvakrát v „F1‘, přičemž za W196 kola, podle továrního týmu dříve vytvořili,“Mercedes-Benz" zanikly, které mají ztracený zájem v závodě.

V roce 1963 byla představena první prémiová celoplošná auta - 600. model, patřící do třídy S. Vůz byl vybaven 8-válcovým 6,3-litrovým motorem, který byl spojen s automatickou převodovkou.

Legendární model Gelandewagen (G-Class) byl vyvinut v roce 1979 na základě rozkazu vlád dvou zemí - Rakouska a Německa. Byla požadována SUV, která by se vešla do helikoptéry standardní velikosti. Původně byly automobily používány rakouskými a německými ozbrojenými silami a teprve o 12 let později se vydaly na prodej.

V roce 1983 byl vydán model 190. Jedná se o kompaktní luxusní sedan. Stal se prvním na světě, který nabídl instalaci benzinových i dieselových motorů. A počátkem devadesátých let společnost plánovala rozsáhlou modernizaci všech dříve vyráběných vozů. Pak bylo rozhodnuto přejít na moderní označení modelů, pro které byla použita evropská klasifikace. A ještě jedna událost, k níž došlo v této době, souvisí s vydáním "Mercedesu" na automobilovém trhu v Jižní Americe - začala výroba autobusů v Brazílii.

Modely z těchto let:

• 180;
• 190;
• W196 GP;
• 220;
• 300SLR;
• 300S střední;
• 300 SL (Gullwing Coupe, Roadster);
• 190SL;
• 190c;
• 230;
• 200;
• Mercedes-Benz W111 / 220SE;
• 200D;
• 250S, 250SE, 300SE, 280S, 280SE, 280SEL;
• 230;
• 250;
• 280;
• 280 ° C;
• 300D;
• Třída G;
• Třída SL (W113, R107);
• 190;
• 260SE, 300SE / SEL, 420SE / SEL / SEC, 500SE / SEL / SEC, 560SEL / SEC, 300SDL, 350SD / SDL;
• 300D / CD / TD;
• 280S / SE, 380SE / SEL / SEC, 500SE / SEL / SEC, 300SD;
• 200, 230E, 260E, 300E, 200D, 250D, 300D.

Nová éra vývoje značky Mercedes: všechny modely od roku 1990 do roku 2009

Do roku 1996 společnost průběžně vyrábí aktualizované modely tříd C, E a S. Také v těchto šesti letech společnost Mercedes-Benz "prezentovala" všechny modely sportovních vozů. V roce 1997 společnost představila třídu A, která je nejvhodnějším řešením v řadě Mercedes. Tyto automobily byly kompaktní hatchback, který v automobilovém průmyslu vyvolal skutečný pocit. Spolu s třídou A se prodlužuje řada M. Parkovací SUV v plné velikosti se stala prvním civilním pohonem všech čtyř kol.

O rok později v roce 1997 společnost Mercedes začala vyrábět ultrakompaktní městské vozy pod značkou Smart. Byly odvezeny do samostatné třídy, protože osobní automobily byly přizpůsobeny pro jednoho nebo dva lidi.

V roce 1995 zahájila společnost Mercedes-Benz spolupráci se společností McLaren. Výsledkem bylo vytvoření automobilu, které bylo v roce 2003 uznáno za nejlepší sportovní vůz na světě. Toto je model Mercedes-Benz SLR McLaren. A v roce 1998, aby získal vliv na americký trh s automobily, uzavře Mercedes spolupráci s elitním deliriem Chryslera. Záleží na produkci řady různých vozů pod značkami Mercedes-Benz a Chrysler, stejně jako JEEP a Dodge. Po restrukturalizaci v roce 2007 se americká společnost stala nezisková a byla prodána.

V roce 2009 se aktualizuje značka značky Mercedes - celá řada modelů a zároveň dobytí čínského trhu. Díky spolupráci s kanadským zájmem je možné v Číně otevřít 2 závody. O rok později se Mercedes znovu vrací do F1, tentokrát už jako stále se účastnící tým. To umožňuje společnosti inzerovat své tuningové studio "Mercedes-Benz AMG".

Další aktualizace sestavy se uskuteční v roce 2012 v důsledku zlepšení výrobní kapacity. Tentokrát se restyling týká především exteriéru automobilu - většina z nich získala neobvyklý, zajímavý a velmi atraktivní design. V letech 1990 až 2010, tyto modely byly vyrobeny:

• Třída A (W168, W169);
• Třída B;
• Třída C (W203, W204);
• Třída CL (W215, W216);
• Třída CLK;
• Třída E (W210, W211, W212);
• Třída CLS;
• Mercedes-Benz SLR-McLaren (722 vydání);
• Třída SL (R230);
• Třída S (W220, W221);
• Třída SLK (R170, R171);
• Vaneo;
• Třída G;
• Třída GL (X164);
• Třída M (W163, W164);
• Třída R;
• Mercedes-Benz SLS AMG.

Od roku 2015 do současnosti

Od roku 2015 pokračoval trend zlepšování vzhledu vozů Mercedes. Tyto automobily se staly ztělesněním síly a elegance, které nemohly jen chytit fanoušky značky. Restyling vystaveny a podrobí tohoto modelu den nejen v sedan, hatchback, kupé, ale i SUV. Exteriéru i interiéru vozu se provádí s přihlédnutím k moderním trendům, což umožňuje fanoušci automobilů Mercedes-Benz získat nejen výkonné vozy, ale také krásné. Přitahují pohledy a vystupují z celkového toku automobilů - elegantní a stylové. Některé z nich se reinkarnují u sportovních vozů s nízkou světlou výškou a malými rozměry, například restyling třídy A. V období od roku 2014 do roku 2017 byly tyto modely vyrobeny:

• AMG GT (C190 v kupé a roadsteru);
• Třída A (W176);
• Třída B (W246);
• Citan (W415 - dodávka a minivan);
• Třída CLA (C117: sedan a AMG a bez ladění);
• Třída CLS (C218 / X218: sedadla AMG a bez ladění);
• Třída C (W205 / S205 / C205: AMG a bez ladění, sedan, kombi, kupé a kabriolet);
• Třídy E (W213 / S213 / C238 / A238: AMG a bez ladění, sedan, kombi, kupé nebo konvertibilní);
• GLA-Class (X156, AMG crossover a bez ladění);
• Třída GLC (X253 / C253: AMG a bez ladění, SUV a crossover);
• GLE-Class (W166 / C292: Přechod AMG a bez ladění);
• Třída GLS (X166: terénní automobil AMG bez ladění);
• Třída G (W463: terénní automobil AMG a bez ladění);
• Třída SLC (R172: vozy AMG a bez ladění);
• Sprinter (W906: mikrobus, podvozek, dodávka);
• Třída S (W222 / C217 / A217: sedan, kabriolet a AMG kupé a bez ladění);
• Vito (W447: van, minivan);
• Pick-up třída X první generace (2017) - brzy v prodeji.

Značky motorů Mercedes: jaké jsou motory, které dokončují stroje?

Všechny modely Mercedes-Benz od základen skupiny vybavených motory vyvinutých Daimler AG Motors technické vlastnosti jsou velmi různorodé: in-line, nebo ve tvaru písmene V poloze válce, který může být od 4 do 12, s kompresorem, atmosférický vydání, sporty, které mají zvýšenou moc a tak dále. Jedná se o benzinové a naftové jednotky s nepřekonatelnou kvalitou a spolehlivostí, stejně jako provozní odolností. Motory „Mercedes“ (všechny verze), je tak věrohodné, která založila týkat nejen vozidla, ale i na mnoha jiných výrobců automobilů.