Mercedes Benz E-Class: design a interiérové ​​prvky

Auto Mercedes E-třída je jedním z nejoblíbenějších a nejznámějších sportovních sedanů v rodině se zvýšeným komfortem, který neztratil svou pozici již více než 10 let. Hlavními rysy řady "Mercedes" E jsou vysoká kvalita montážních materiálů, dynamika, komfort, hladkost a zvýšená bezpečnost. Díky všem těmto vlastnostem zaujímá toto vozidlo vůdčí postavení na světovém trhu. A dnes budeme poskytovat přehled o tomto konkrétním modelu.

Mercedes-Benz E-Class: fotografie a design vozu

Vzhled automobilu nelze srovnávat s ničím jiným: hrozivý vzhled optiky, masivní široký nárazník, obrovská mřížka a nízké prahy. Nejprve se zdá, že tyto stroje jsou vyráběny v malém množství v jednom z tuningů. Ale ne, v této skořepině je "Mercedes Benz E-class" - oddíl je vyráběn sériově, ve velkých dávkách.

V porovnání s dřívějšími modely byla verze, která se dnes vyrábí, získána spoustou sportovních funkcí. A kdyby to bylo solidní vozidlo obchodní třídy, teď je to opravdové sportovní auto. Spodní část nárazníku je zdobena aerodynamickým spoilerem, na stranách je obtížné si nevšimnout obrovských přívodů vzduchu a optika získala více reliéfního tvaru a zakřivené zálivy pro denní svícení. Mimochodem, díky tomuto neobvyklému umístění skupin DRL se inženýři podařilo zachovat efekt "čtyřhlavých", který byl původně přítomen na strojích této série.

Návrh interiéru

Interiér vozu je doslova plný luxusních detailů a prvků. Interiér je velmi moderní a neobvyklý. Za volantem třídy Mercedes Benz E-Class se cítíte jako ve skutečném vesmírném vozidle. Dokonce i volant má spoustu dálkových ovladačů a neobvyklé vložky pro "hliník". V pokročilejších kompletních sadách se nachází originální vložka "pod stromem", která prochází pásem na celém obvodu předního panelu.

Přístrojová deska obsahuje 3 jamky a v jednom z nich jsou umístěny pouze dvě šipky se stupnicí. Vestavěný palubní počítač s dotykovým ovládáním je viditelný uprostřed. Centrální konzola je vyrobena symetricky a bez zákrutů (s výjimkou tuctu tlačítek pod vzduchovodem). K dispozici je také loketní opěrka. Čalounění dveří je vyrobeno v bílých a šedých odstínech a harmonizuje s obecným zázemím interiéru. K dispozici je spousta tlačítek pro dodatečné ovládání a chromové rukojeti. Kryt sedadla může být buď tmavě šedý nebo bílý. Ale v každém případě budou sedadla řidiče a spolujezdce provedena s ohledem na maximální ergonomii. Mimochodem, sedadla jsou vybavena množstvím různých nastavení, která umožňuje osobě nastavit polohu opěradla pro jeho anatomické rysy.

Na základě všech výše uvedených skutečností můžeme říci, že Mercedes Benz E-Class - to je jeden z mála příkladů toho, jak můžete úspěšně spojit prestiž, soliditu a sportiness do jednoho. Němci se s touto úlohou vyrovnali, pro kterou mají velkou úctu.

Mercedes Benz E-třída: výkon motoru

Zpočátku byly prestižní modely Mercedes charakterizovány širokým spektrem pohonných jednotek. Mercedes Benz E-Class nebyla výjimkou.

Stojí za zmínku, že výrobce výrazně rozšířil a modernizoval naftové elektrárny. Takže nejmladší v řadě motorů je 136-ti jednotek, získalo "za sto" za 10 sekund. Výkonnější je vznětový motor o výkonu 170 koní. "Sto" vytočí za 8,7 sekundy.

Kromě toho nabízí výrobce možnost volby mezi jinými elektrárnami o výkonu 184, 204, 233, 251 a 408 koní. Kvůli takovému počtu motorů si kupující může vybrat právě tuto verzi "Mercedesu", kterou má rád.

Všimneme si také, že všechny výše uvedené jednotky splňují ekologickou normu Euro 5 a mají poměrně odpovídající spotřebu paliva.

Pomocí příkladu motoru o výkonu 233 koní zvažte spotřebu paliva a dynamiku zrychlení sportovního vozu Mercedes.

Ekonomické

Podle údajů z pasu činí průměrná spotřeba vozu na 100 kilometrů ve smíšeném cyklu přibližně 9,3 litru paliva. Současně je maximální rychlost vozidla 247 km / h. Kývání z nuly na sto je odhadováno na více než 7 sekund. Jak vidíte, ve všech ohledech je Mercedes Benz E-Class vůdčí.

Agregáty jsou vybaveny dvěma typy přenosů. Jedná se o šestistupňovou "mechaniku" a sedmipásmový "automatický" TRONIC PLUS. Ten má schopnost pracovat v mechanickém režimu, ve kterém sám řidič může přepnout na jeden nebo jiný přenos.

Náklady

Na ruském trhu se Mercedes Benz E-Class dodává ve dvou modifikacích těla: sedan a vůz. Náklady na první začíná známkou 1 milion 850 tisíc rublů. Vozový vůz ve stejné konfiguraci bude k dispozici pro 2 miliony 20 tisíc rublů. Připomeňme, že uvedená cena je spravedlivá ve vztahu k základní konfiguraci. Horní část bude stát zákazníků 3 miliony 520 tisíc rublů.