Disky brzdy Delphi recenze a jejich popis
Brzdové kotouče jsou složitý mechanismus, vyrobený podle přesných technických a inženýrských charakteristik. Jedná se o jednodílnou nebo prefabrikovanou konstrukci, která snižuje rychlost, zháší energii pomocí třecí síly a upínací spojky brzdových obložení na povrch disku.
Obsah
Velikost třecí síly závisí také na vlastnostech samotného disku a materiálu, ze kterého je třecí obložení vyrobeno. Čím více hmotnosti vozu a čím silnější je rychlost zrychlení vozidla, tím více by měl být brzdový systém ohleduplnější. Jedním z nejoblíbenějších modelů na trhu s brzdovými kotouči je značka Delphi.
Materiály pro výrobu brzdových kotoučů
Mezi nízkými náklady materiály s vysokou odolností proti opotřebení a dobrými třecími vlastnostmi se vyskytuje litina. Tyto disky mají značnou hmotnost, hmotnost je dvakrát větší než keramika, což zvyšuje zatížení závěsu. Při vystavení vlhkosti se mohou rozpadat nebo hrdzavit, jsou velmi horké. Přehřátí může způsobit různé technické poruchy.
Litina se nepoužívá k výrobě brzdových kotoučů v závodních a motorových vozidlech, na rozdíl od uhlíkových a uhlíkových vláken. Podrobnosti těchto materiálů jsou lehké, odolné teplotním změnám a zachovávají si jejich třecí vlastnosti. Nevýhody zahrnují vysoké náklady a náročné požadavky na předehřev.
Pokud jde o nerezovou nebo obyčejnou ocel, materiál ovlivňuje snížení třecích vlastností a snížení tření. Ocelový prvek je širší a není tak citlivý na vysoké teploty a průnik vody. Podrobnosti jsou aktivně vyvíjeny, drahé, ale velmi trvanlivé a lehké, mají lepší brzdné a třecí vlastnosti.
Mezi výhody keramických disků patří: odolnost vůči opotřebení, dlouhá životnost, schopnost cestovat 300 000 kilometrů nebo více. Mezi nedostatky lze nalézt potřebu předehřívání a citlivost na nízké teploty. Další nevýhodou je, že existují cizí zvuky, hluk a vrčení.
Typologie součástí brzdy
Brzdové kotouče mohou mít dutiny mezi dvěma deskami (odvzdušněnými) nebo mohou mít formu pevného plechu s výřezy na pevné perforované ploše (nevětrané).
Mezi těmito dvěma typy jsou disky, ve kterých je náboj přišroubován k prstenci. Tyto dvě části hliníku a litiny jsou pevně spojeny a nemohou se volně odpojit, což představuje kompozitní model. Také existují disky odlité z jediného pevného plechu, upraveného do požadovaného stavu. V první verzi komponentu má disk nižší hmotnost, nižší náklady na opravy náhradních dílů. Můžete například nahradit jeden vyzváněcí tón. Výhody kompozitních disků zahrnují: rychlé chlazení, nízkou míru možných deformací a změn. Priority by měly být nastaveny podle způsobu řízení. Pravidelně, s ostrým a agresivním stylem, radiální disky jsou dobré. Neventilované prvky se nepoužívají tak často a kompozitní ventilační verze se používají při mírném zatížení.
Popis značky Delphi
V devadesátých letech se společnost Delphi odpojila od zájmu společnosti General Motors a sloučila několik společností do samostatné samostatné skupiny, naladěné ve výrobě a výrobě dílů a systémů. V co nejkratším čase se jí podařilo získat vysoké posty v hodnocení, získat slávu mezi ostatními automobilovými giganty a zaujmout jednu z vedoucích pozic mezi světovými pětmi vůdci v práci s auto díly.
Delphi zlepšuje a neustále zvyšuje úroveň služeb, vyrábí vysoce kvalitní systémy, používá moderní technologie.
Počet prodejen a zastoupení v evropské části se aktivně rozrůstá. Řada předložených vzorků se rozšiřuje, vytváří se individuální návrh.
V souladu se specifikami a zaměřením na kvalitu originálů společnost dodává klimatizační systémy, dieselové motory, mechanismy řízení, podložky a brzdové kotouče Delphi. Recenze produktů jsou pozitivní, podrobnosti jsou poptávka mezi motoristy a populární.
Náhradní díly pro Delphi
Náhradní díly společnosti jsou charakterizovány vysokým výkonem a bezpečností, výrobci se neustále zlepšují a vytvářejí svou výrobu a činí tak účinnější a odolnější.
Mezi produkty Delphi v prodeji jsou náhradní díly pro palivový systém. Společnost nabízí moduly a vstřikovače, různé čerpadla, často požadované regulátory tlaku a svíčky. V sortimentu součástí pro řízení motoru jsou bloky zapalování, různé snímače pro ABS systémy, stejně jako kyslík a pohyb, cívky, řídicí systémy a EGR. Za přítomnosti existují položky pro vznětové, hybridní a benzínové modely.
K dispozici jsou také vybavení pro odpisy a hydraulické díly. Široce prezentované komponenty pro klimatizační systém, který zahrnuje kondenzátory a radiátory, vícenásobné výparníky a odvlhčovače, speciální ohřívače a kompresory. K dispozici jsou náhradní díly pro řízení a zavěšení, včetně stojanů, palety páček a trakce, kulička.
Zvláštní pozornost je věnována brzdění, kdy jsou požadovány válce, bubnové brzdy a brzdové kotouče Delphi. Recenze a popis částí dělají příjemné dojmy z těchto detailů.
Popis brzdových kotoučů Delphi
Při výrobě dílů pro brzdění se společnost Delphi zaměřuje na kvalitu a snaží se ji sladit. Linka obsahuje velké množství částí brzd, které jsou určeny pro nejoblíbenější a nejpopulárnější modely automobilů. Jsou to podložky, bubny, disky.
Studiem zpětné vazby na brzdové kotouče Delphi lze chápat, že společnost neustále zlepšuje kvalitu výrobků, provádí testování a testy s cílem ověřit dodržování norem. Výrobce se zaměřuje především na hladké a efektivní brzdění, zlepšuje skladby a zvyšuje výkon svých dílů. V recenzích je popis brzdových kotoučů Delphi podrobný a srozumitelný všem majitelům automobilů. Tyto části poskytují rychlou reakční rychlost, poskytují pocit bezpečí.
Je důležité neustále sledovat stav brzdových kotoučů a destiček, pravidelně kontrolovat odolnost proti opotřebení, hladkost ze zadaných akcí, stav třmenů a pístů, přítomnost maziva, která určuje skluzu a solení. Pozdní kontrola může vést ke stékání, úniku, poškození brzdového systému a opotřebení brzdových kotoučů a podložek Delphi. Svědectví ukazují, že součásti brzdy jsou pravidelně testovány na hluk, výkon a účinnost, společnost používá vysoce kvalitní technologii a velký počet nových vývoje zaměřených na udržení třecích vlastností a tiché odezvy.
Rozšíření rozsahu brzdových kotoučů Delphi
Použití brzdových kotoučů Delphi, podle majitelů automobilů, je poměrně vysoké. V současné době existuje nová linie - použití speciálního ochranného povlaku. Složení smíseného chloru a zinek, stříbro není nebezpečný pro životní prostředí, ale dokonale zachovává detail, zvyšuje odolnost, chrání proti korozi, poškození a dalších vnějších faktorů, které mají negativní dopad.
Kvalita výrobků splňuje normy. Směs se zcela pokrývá povrch disku (včetně hub, vnější a vnitřní konce dílů, ráfku), která má vliv na životnost a dvakrát prodloužit ji, na rozdíl od částečně povlečené části. Instalace takového kotouče, stejně jako jeho výměna, je rychlá a snadná, protože díl nepotřebuje předběžné čištění a je olejovaný vrstvou oleje.
Co jsou to brzdové disky Delphi? Zpětná vazba od zástupců společnosti obsahuje informace o modelech s perforací, upevňovacími šrouby, vysokým obsahem uhlíku.
Výhody
Brzdové disky Delphi mají řadu pozitivních vlastností, jedním z nich je použití dobrých třecích materiálů a jejich neustálé zlepšování. Díky tomu je tření tiché, snižuje opotřebení, snižuje nečistoty a prach. Zvláštní sloty chrání třecí materiál od praskání a odstranění vlhkosti z povrchu disku a zkosení přispívají ke snížení hluku.
Při analýze recenzí o brzdových kotoučích Delphi řidiči uvádějí, že důležitou výhodou těchto dílů je možnost současné povrchové úpravy. To občas snižuje pravděpodobnost rozdílu v tloušťce disku. Plysy zahrnují kontrolu nadměrné deformace třecích ploch a dobrou přilnavost díky spodní vrstvě, která zajišťuje odolnost proti smykovému a frakcionálnímu složení a minimalizuje vibrace.
Čistota povrchu, se kterým jsou polštářky lepší v dotyku s kotoučem, se odhaduje velmi vysoko a zajišťuje výkon brzdového systému.
Recenze
Při kontrole brzdových kotoučů Delphi je uvedeno, že se opotřebovávají rovnoměrně. Model se ukázal dobře na trhu, vytvořil důvěryhodný postoj k sobě a odůvodnil kvalitu.
Podle některých názorů, Delphi podložky nejsou vždy rychle reagovat na náhlé brzdění na trati může bzučet a zvyšovat prach s těžkými břemeny a vysokou rychlostí, zatímco zdroj je mimo jakoukoli pochybnost. V tomto případě reagují brzdové destičky na brzdění lépe než tovární výrobky, které se mohou opotřebovávat na kov, a to navzdory času strávenému při broušení.
Majitelé automobilů jsou spokojeni s dobrou přilnavostí k silnici, nedostatečným vytápěním, cenově výhodnými náklady.
Porovnání brzdových kotoučů Delphi a podložek s jinými značkami
Na speciálních fórech je možné seznámit se s odpověďmi na brzdové disky Delphi. O výrobci těchto dílů nechte názor motoristů, kteří již zakoupili náhradní díly nebo si jen naplánovali nákup. Ve srovnání s jinými značkami (Bilstein, TRW, Ferodo, Brembo, Zimmermann, Kayaba atd.) Jsou disky Delphi charakteristické stejnoměrným opotřebením.
Proč měnit brzdové kotouče Delphi? Ve zpětné vazbě uživatele jsou určeny podmínky nahrazení, které se rovnají následujícím podmínkám: dvě změny na jeden disk se mění. Brzdové kotouče Delphi jsou měkčí než modely jiných značek a ve většině případů, když jsou nainstalovány, nejsou žádné škrábání a pískání. Někteří uživatelé si všimnou nerovnoměrného pokrytí disků, trvanlivost nátěru je slabší než u jiných výrobců. Jiní motoristé zdůrazňují nepřítomnost trhlin.
Podle mnoha názorů a recenzí nedochází k rozbití částí brzd, nedochází k zahřátí, jsou populární u majitelů automobilů a jsou cenově dostupné. Společnost Delphi vyrábí náhradní díly se zaměřením na standardní kvalitu a používá ve výrobě pouze vysoce kvalitní materiály. Organizace provádí neustálé testy, optimalizuje data a zlepšuje kvalitu výrobků brzdového systému i jiných částí.
- Výměna bubnových brzd s kotoučovými brzdami. Které brzdy jsou lepší - disk nebo buben?
- Brzdový systém: zařízení a princip činnosti
- Při brzdění narazí na volant. Co mám dělat?
- Náhradní brzdové destičky "Ford Focus 2". Důvěřujte pouze vašim automobilům
- Náhradní brzdové destičky "Kalina" na zadních a předních kolech
- Třecí spojky: princip činnosti, kreslení
- Třecí materiály: výběr, požadavky
- Disky brzdí "Ford Focus 2": co si vybrat?
- VAZ 2110 by měl být vybrán správně
- Jak a kdy měnit brzdové destičky: popis, náhradní funkce a doporučení
- Minimální tloušťka brzdových destiček. Jak zjistit opotřebení brzdových destiček
- Přední brzdový kotouč je vyhříván: možné příčiny, řešení problémů a zpětná vazba
- Snímač opotřebení brzdových destiček: princip činnosti, výměna, montáž
- Brzdový kotouč se zahřeje po výměně bot. Kdy měnit brzdové kotouče
- Třecí spojky (třecí kotouče). Automatická skříňka: zařízení
- Kde a jak vyčnívat brzdové kotouče? Demontáž brzdových kotoučů bez demontáže
- Brzdové destičky `Kia Rio`: výměna
- Jak zjistit opotřebení brzdových kotoučů: přípustné normy a vlastnosti
- Brzdový systém vozidla
- Výměna brzdových destiček - zvyšuje bezpečnost provozu
- Včasná výměna polštářů může zachránit životy