ZAO `Bryansk Automobilový závod `

JSC "Bryansk Automobilový závod" - ve své vlastní jedinečné auto podnikání. Zde se zvládne výroba kolových traktorů se zvýšenou terénní schopností rodiny "Voshina" s nosností 14-40 tun. Univerzální dvouúčelová platforma umožňuje montáž jak civilních zařízení (speciální zařízení, zvedání jeřáby, hasiči

V souladu s pokrokem

Dnes je "Bryansk Automobile Plant" jedinou ruskou společností, která vyrábí kolové traktory a podvozek, které kombinují záviděníhodné schopnosti a vysokou únosnost. Historie podniku byla zahájena v roce 1958, kdy řada usnesení Rady ministrů SSSR z závodiště Bezhitsa Steel Plant vytyčila jednu budovu pro organizace výroby traktory, vozidla, agregáty a náhradní díly. Velmi rychle vznikl na základě přidělených oblastí, BAZ se rozrostla do silné nezávislé struktury.

Pro mnoho dekád, dělníci viděli hodně: vytvoření rozsáhlého podniku krok za krokem v 60. letech, a dopadu na pracovní činnost jako hodinky při výrobě 70-80 a téměř úplnému zastavení na výstupu z rozpadu SSSR, a postupné oživení, které nastane před naším očima. Dnes výroba základny - nejen výkonné traktory, ale také jeřáby, speciální stroje pro ropném a plynárenském průmyslu pracovníků, geologů, udržování jednotek, cementování komplexů, v dlouhodobém horizontu - hasičský vůz. Produkty jsou dobře známé v Rusku a v sousedních zemích, na Středním a Středním východě, v Číně, Indii a dalších částech světa.

Pevnost u lidí

Automobilový závod Bryansk (BAZ) má silnou a pokračující výrobní základnu. Ale nepodmíněný poklad je vysoce inteligentní budova inženýrského, inženýrského a technického personálu, kvalifikovaných pracovníků, řídících pracovníků - a to ve skupině. Nové budovy nejsou těžké budovat a růst galaxie brilantních inženýrů a manažerů je práce mnoha desetiletí.

Zaměstnanci společnosti CJSC "BAZ" neustále pracují na zlepšování technické úrovně a zlepšování kvality svých jedinečných produktů se zaměřením na uspokojování požadavků zákazníků a zlepšování metod řízení.

Úspěchy v číslech

K 60. výročí týmu jednoho z vlajkových lodí domácího automobilového průmyslu je vhodné se záviděníhodnými výsledky. V rozvinutých obchodech vznikl průmyslový a obranný potenciál země. Absolutní čísla vyráběných výrobků jsou působivé. Po celou dobu vývoje zařízení se vyrábějí hlavní typy výrobků:

• traktory T-180, T-140 - 24b613 ks;
• kultivátory KP-4 - 104 830 ks;
• Potrubí D-804 - 5938 ks;
• automobilový podvozek různých úprav - 12 634 jednotek;
• jednotky podvozku do ZIL-131 - 1 036 744 sad;
• BTR-152 a ZIL-485 - 2860 kusů;
• přívěsy pro automobily BAZ-8142 - 54 546 kusů;
• motorové vozy o objemu 1,5 tuny BAZ-3783 - 157 ks;
• sněhové stroje D-442 "Blizzard" - 122 ks;
• mnoho různých jmen spotřebního zboží (ekonomické využití), náhradní díly pro automobily a traktory, nástroje, technologická zařízení a nestandardní vybavení.

Poté, co zapomněli na "bryanskský automobilový závod" z 90. let, opět rozšířili jeho křídla. Pouze pro období 2002 až 2007 podnik vyráběl a dodával 582 automobilových podvozků různých úprav a pro různé účely subdodavatelům:

• pro Ministerstvo obrany Ruské federace - 234 ks,
• pro stavbu jeřábu - 276 ks;
• ropný a plynový komplex - 75 ks.

Na ZAO "BAZ" v současné době zaměstnává více než 2 000 lidí.

Historické pozadí

Podnětem k vytvoření nového strojírenského závodu byl akutní nedostatek v poválečné zemi traktorů. Dne 1. prosince 1952 Rada ministrů rozhodla (dokument č. 5030-1961) organizovat výrobu těžkých průmyslových traktorů v areálu ocelového mlýna Bezhetsk.

Během tohoto období se poptávka po dopravních prostředcích v zemi prudce zvýšila. Okamžitě přijala řadu usnesení vlády o vývoji výroby domácích speciálních vozidel, jejichž platforma byla vytvořena v roce 1958, "Bryansk Automobile Plant". Fotografie těch let svědčí o rozsáhlé výstavbě nových budov postavených v krátké době. Současně bylo vybudováno bydlení pro pracovníky, byl organizován život, byla vyvinuta infrastruktura.

Ve stejném roce 1958 vyráběla závod automobilů Bryansk 53 traktorů třídy T-140 o hmotnosti 15 tun. V roce 1959 byla zorganizována montážní výroba obrněných transportních jednotek BTR-152 a velkého plovoucího vozu ZIL-485.

Začátek dlouhé cesty

Během dalších 2,5 roku bylo vyrobeno 819 traktorů T-140. Pro instalaci buldozerových a škrabacích zařízení byl navržen systém pokládky trubek D-804. Vyrobeno asi 400 obrnené transportéry BTR-152V1 a BPA ZIL-485. Počátkem roku 1961 se "Bryansk Automobile Plant" stalo druhým domovem pro 4629 pracovníků.

V roce 1965 společnost BAZ přešla na výrobu výkonnějších traktorů T-180 s vlastním výkonem 180 koní. Výkon traktorů v roce 1965 byl přenesen na 1000 ks. za rok, potrubí - až 70 ks. Země potřebná zemědělská technika. Poptávka po řadových kultivátorech se zvýšila. Z iniciativy ředitele závodu P. Ya. Petrakov začala produkce kultivátorů KP-4M, vyrobily 4386 kusů. V roce 1964 bylo vyrobeno 10 044 kultivátorů.

V období od 1964 do 1965 rok výroby založena rostlin měřítku těžký, s vysokým příčným 135LM Zil automobilovém podvozku a Zil-135K a dvěma motory 180 litrů. s. Poprvé v praxi domácího automobilového průmyslu používá tento stroj jednotky (kabina, motorová část, kontejner baterie a další) z plastových materiálů. A to je jen krátký fragment velké historie Bryansk Automobilového závodu.

Protažený vrchol

C zhroucení SSSR vojenské produkty podniku se ukázaly jako zbytečné. Automobilový závod Bryansk skutečně vstával. V polovině devadesátých let byla podepsána známá smlouva o odstranění systémů protiraketové obrany, včetně komplexů "Oka" a "Luna", v nichž BAZ vyráběla podvozek. Ministerstvo obrany přestalo vydávat příkazy a produkty konverze byly špatně rozvinuty. V podnikání první rozhodčí řízení, a pak konkurzní správa byla představena.

Titanické snahy indiferentních zaměstnanců rostliny dokázaly prokázat nutnost zachování a další výroby traktorů a podvozků zvýšeného terénu. Ze starých modelů bylo rozhodnuto odmítnout. Rychlost je určena pro novou generaci "Voshina-1", která splňuje moderní požadavky. Velkým zásluhou tohoto je generální ředitel rostliny, VI Gross.

Nedávná historie

V roce 2001 se reorganizovaná společnost OOO "Bryansky Automobile Plant" stala partnerem Nezávislé asociace strojních stavitelů (NAMA). Její vazby a spolupráce s výrobním závodem jeřábů Ivanovo jsou posíleny. Výsledkem je zvládnutí výroby a sériová výroba jeřábového podvozku. Současně Baz plní příkazy ministerstva obrany a ropného a plynárenského komplexu.

V současné době probíhají práce s cílem zvýšit rozsah rodiny „Wax-1“ a vyvinul novou rodinu „Wax-2“ v budoucí systémy a soupravy ramen - SAM „Triumpher-M“ a „Pechora-2M“ raketový systém taktické " Iskander ", pobřežní raketové systémy. Byla zvažována možnost použití podvozku BAZ pro instalaci různých zařízení pro zařízení pro údržbu letadel, protipožární a cisternová vozidla s velkokapacitními cisternami a dalšími zařízeními.

Díky dlouholetým zkušenostem v oblasti vývoje, dostupnosti kvalifikovaného týmu specialistů a moderního vybavení má společnost nyní silné postavení na domácím automobilovém trhu.

"Bryansk Automobile Plant": adresa a telefony

• 241038, Bryansk, Steel-1.
• Generálním ředitelem je Bagrov Gennady Viktorovič. Telefonní prostor pro příjem 58-15-00.
• Komerční služba: 58-14-39, 58-14-48.
• Řízení lidských zdrojů: 58-14-76.
• Pozadí: 58-14-09.