Jaký je převodový poměr

Velmi často se pro charakterizaci pohybu určitého mechanismu používá termín, jako je převodový poměr. Co je to a co je jeho podstatou, zkusme to nyní zjistit.

Každý mechanismus je charakterizován přítomností vstupního a výstupního hřídele a podle toho vstupních a výstupních parametrů, které zahrnují zejména vzájemně propojenou rychlost a úhlovou rychlost. Motor je vždy připojen na začátku každého zařízení a přenáší pohyb na vstupní hřídel. Tento hřídel je také nazýván "master", jelikož pak přenáší pohyb na mechanismus jako celek a zejména na výstupní hnaný hřídel. V tomto případě, úhlová rychlost hřídel na výstupu mění svou hodnotu nebo směr, nebo obojí. Proto byla pro určení vztahu nebo změny charakteristik otáčení hnaných a předních hřídelů zavedena koncepce zájmu.

Proto lze tvrdit, že převodový poměr pro jakékoliv mechanické zařízení lze nalézt tak, že konečnou úhlovou rychlost dělíme počáteční. Vzhledem k existujícímu přímému vztahu mezi charakteristikami pohybu hřídele je požadovaný poměr podobně zjištěn známými hodnotami otáček hřídelí. Jelikož jsou stejné hodnoty rozděleny, nalezený parametr nebude mít rozměr.

Převodový poměr je určen nejen pro elementární převodovky, ale i pro složitější zařízení. Patří mezi ně zejména, převodovka, vícestupňové reduktory. Zde máte své vlastní výpočty. Na posledních zařízeních budeme podrobněji vysvětlovat.

Převodový poměr bude záviset na počtu stupňů. Jestliže jeho složení zahrnuje pouze jeden přenos, stačí jednoduše vypočítat požadovanou hodnotu, jako u jednoduchého zařízení, aby bylo dosaženo cíle. V případě více stupních, celkový převodový poměr může být stanoven vynásobením převodové poměry všech fázích, nebo tak, že se úhlovou rychlost hřídele na vstupu převodovky podle úhlové rychlosti na jeho výstupu. Můžete také využít znalosti točivého momentu. K tomu musíte najít poměr na výstupu a vstupu. Je-li to více než jedno, reduktor se nazývá zvýšení, pokud je menší - snížení. Bez ohledu na to, jakou metodu zvolíte pro výpočty, je třeba ve všech případech získat stejnou číselnou hodnotu. Správnost výpočtů můžete ověřit pomocí všech uvedených metod.

Poměr rychlosti převodovka převodovky je také určena různými způsoby. Kromě výše uvedeného můžete také využít znalosti o počtu zubů na hlavních a poháněných kolečkách. Za tímto účelem stačí najít poměr poslední hodnoty a první. Někdy se v literatuře tímto způsobem provádí výpočet převodový poměr, je třeba poznamenat, že to nemůže být méně než jednota. V poslední době se však tyto pojmy jsou sloučeny dohromady, a v mnoha moderních učebnicích na hřišti „částí strojů“ Tímto způsobem se počítá postoj, ne jen číslo. To, zdá se, že je správné, ve skutečnosti představují totéž: Jak změnit vstupní a výstupní přenosové parametry, ačkoli zpočátku určit vztah Nezáleželo na tom, zda je výstupní parametr rozdělení se provádí na výstupu, nebo vice versa.

Mnozí používají převodový poměr k řešení inverzního problému. Například, pokud známe tuto vlastnost mechanismu a její vstupní úhlovou rychlost, pak k nalezení výstupu stačí vynásobit pojmenované parametry navzájem.

Doufám, že informace, které jste si přečetli, umožnily vyplnění některých nedostatků ve vašich znalostech a můžete je použít při provádění různých inženýrských výpočtů.