Napalování motoru letounu - co to je? Příčiny, důsledky, řešení
Napalování motoru letounu - co to je? Definice by měla být chápána jako selhání turbojetového motoru letadlové lodi, což je porušení stability její činnosti. Typické známky takové poruchy jsou vzhled bavlny, kouře, snížená trakce, silné vibrace.
Obsah
Vznik motoru v letadle - co to je? Ve skutečnosti je kořenem problému ztráta stálého proudění vzduchu turbínou. Bez přijetí nouzových opatření může dojít k požáru a zničení motoru.
Vzlet motoru letadla: příčiny
Mezi možné příčiny, které mohou vést k poruše, je třeba zdůraznit:
- odlet letadla na trajektorii mimo trať, při které se na motor působí maximální zatížení;
- poškození lopatek oběžného kola v důsledku ukončení jejich životnosti nebo nesprávné funkce;
- hit v motoru cizích předmětů;
- silné poryvy bočního větru;
- kriticky nízký tlak okolního vzduchu.
Jaká řešení se používají v letectví, aby se zabránilo nárůstu?
Použití několika samostatných hřídelů v konstrukci je hlavním řešením, které pomáhá zabránit nárazu motoru letadla. Co to je? Hřídele v motoru se pohybují různými rychlostmi nezávisle na sobě. Každý z nich nese součást turbíny a kompresoru motoru. Moderní letouny obvykle instalují jednotky, které obsahují 2-3 nezávislé hřídele. Pokud některý z nich selže, ostatní jsou schopni udržet tah, který je nutný k pohybu lodi ve vzdušném prostoru.
Jak eliminovat nárazy během letu?
Napalování motoru letounu - co to je? Tento jev rychle vede k zničení motoru během letu. V případě mimořádné události se piloti pohybují na sníženou rychlost nebo dokonce na chvíli vypnou. S včasným zjištěním problému a uplatněním tohoto přístupu zmizí obvykle samo o sobě.
Zvýšení teploty motoru při náběhu může být několik set stupňů za sekundu. Proto jsou v automatických požárních systémech instalovány moderní střelné zbraně. Umožňuje vám eliminovat požár, což dává posádce více času, aby mohli správně rozhodovat. Když je automatika aktivována, přeruší se nebo současně se sníží přívod paliva.
Letadla může na chvíli poslat volný vrchol, jestliže tam je vzplanující tryskový motor. Co to je? Na palubě jsou všechny motory odpojeny. Letoun začíná postupně snižovat nadmořskou výšku až do vyloučení požáru. Potom se motory vracejí do přívodu paliva a vrátí se do normálního letového režimu.
Na závěr
Náraz motoru se může stát během letu spíše vážným problémem. Moderní pokrok v oblasti vědy a techniky však umožňuje tento fenomén zvládnout. Dnes jsou letadla vybavena všemi druhy signalizačních zařízení pro posádku, protipožární automatizaci, systémy, které provádějí včasné vypnutí jednotky a její restart.
- Jaký je hydraulický šok motoru a jak se tomu vyhnout?
- Co dělat, když motor stál při volnoběžných otáčkách?
- Jak je karburátor VAZ-2109?
- Jaká je podpora motoru a proč je?
- Hlavní známky selhání služby DFM
- Hlava válce: zařízení a účel
- Závěsné kluzáky s motorem a jejich odrůdami
- Vodní tryskový motor: výhody a nevýhody
- Optimální letová nadmořská výška osobního letadla
- Rozkmitání - co to je? Důvody a řešení
- Klepání do motoru: příčiny a důsledky
- D-260: motor širokého spektra aplikací
- Jak funguje vstřikovací motor?
- Komprese motoru
- Výbuch motoru. Příčiny a typy
- Jak je naladěn karburátor
- Přehřátí motoru způsobuje následky
- Zařízení asynchronního motoru, jeho aplikace
- Je to nebezpečné, že motor vynucuje
- Počítačová diagnostika motoru - řešení mnoha problémů
- Co je to plynová turbína?