Auto Mazda MPV: odpovědi vlastníků, technické vlastnosti, náhradní díly a fotografie

"Mazda MPV" - přední motor, pohon všech kol

Pro japonský domácí trh byl vybaven modelem Mazda MPV s pravostranným řízením převodní pouzdro s připojením přední nápravy a zablokováním diferenciálu zadní nápravy, což výrazně zvýšilo schopnost vozu. Pokud je nutné manévrovat, blokování zadní nápravy bylo vypnuto a planetární mechanismus pracoval v obvyklém režimu.

Auto "Mazda MPV": technické vlastnosti

Celkové rozměry:

• 4670 mm - délka;
• Šířka 1825 mm;
• 1750 mm - výška;
• základní kolo - 2805 mm;
• přední kola - dráha 1525 mm;
• zadní kola - dráha 1540 mm;
• hmotnost vybaveného vozu - 1775 kg;
• maximální přípustná hmotnost je 2370 kg;
• objem palivové nádrže je 74 litrů;
• velikost pneumatik v "standardní" sadě je 215/65 R15;
• dynamika - zrychlení na 100 km / h za 16 sekund;
• maximální rychlost je 165 km / h;
• přední náprava "McPherson", páka, nezávislá;
• zadní zavěšení - nezávislé, vícedílné;
• kotoučové brzdy, větrané na všech kolech.

Napájení

První generace automobilů "Mazda MPV", vyrobená od roku 1989 do roku 1999, byla vybavena benzinovými motory tří typů:

• řadový čtyřválcový motor řady G6, objem 2,6 litru, objem 122 litrů. s.;
• šestiválcový, s uspořádáním válců ve tvaru písmene V o objemu 3,0 litru o objemu 132 litrů. s.;
• in-line, čtyřválcový motor řady G5, objem 2,5 litru, objem 120 litrů. s.

Druhá generace

Druhá generace vozů Mazda MPV (fotografie zveřejněná na stránce) byla představena na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1999. Automobil byl přizpůsoben parametrům platformy Mazda LW, což výrazně zlepšilo exteriér vozu.

Model „Mazda MPV“ Nová generace získala firma uvádí, mřížka dokonale splývá s obrysy kapoty a přední blatníky, stylové „šikmých“ světlomety a masivní spodní nárazník. V interiéru se stal prostornější, tři řady sedadel se ideálně hodí do interiéru, v druhé řadě se stala jen pár centimetrů nad předními sedadly, se posadil a zadní řadě, což zlepšilo recenzi pro cestující.

Dveře minivany masivní, zaujímají maximální možnou plochu ve vztahu k boku těla. To vám dává možnost volného přistání v autě a široké zadní dveře umožňují snadné naplnění kufru. Přední dveře se otáčejí a posuvné zadní dveře umožňují úspěšné parkování v městských podmínkách.

Sedadlo řidiče je výškově nastavitelné a pohybuje se v podélné rovině, což vám umožňuje sedět za volantem muže jakékoliv výšky. Obdobné úpravy jsou uvedeny také u sedadel druhého řádu. Zadní sedadla jsou rozložena, vytvářejí rovnou plošinu nebo jsou zcela odstraněna, díky čemuž se zavazadlový prostor zvětší na 2745 litrů. Model Mazda MPV, který byl převážně pozitivní ohledně recenzí, byl považován za pohodlné rodinné vozidlo. Tento dojem podpořila možnost uspořádání několika míst na spaní v kabině vozu s vyloženými sedadly.

Vůz "Mazda MPV" druhé generace byl vyroben s benzínovými motory o objemu od 2,0 do 2,5 litru, přibližně o jeden výkon, od 115 do 120 litrů. s. V roce 2002 vzrostl objem benzínových motorů na 3,0 litru a současně se objevil vznětový motor 2,0 litru. Na americkém trhu bylo auto dodáno s motorem Ford značky Duratec.

Třetí generace

Třetí generace vozu „Mazda MPV“, jehož výroba začala v roce 2007 a pokračuje se v současné době (pouze pro japonský domácí trh), vybavený v řadový čtyřválec L3-VE série objemu 2,3 ​​litru 141 litrů. s. a turbodieselové řady L3-VDT o objemu 2,0 litru, objem 136 litrů. s.

Přenos

"Mazda MPV" je ve skutečnosti první třídou "minivan", která byla sériově instalována se 6stupňovou automatickou převodovkou. Jednotka zajistila vysokou hladkost těžkého stroje, který dříve nebyl pozorován u modelů s pohonem všech kol s průměrným výkonovým motorem. Tento faktor hrál roli při prezentaci automobilu v roce 2003, díky čemuž se prodej výrazně zvýšil. Většina strojů byla však ještě vybavena pětistupňovými manuálními převodovkami.

Podvozek

Podvozek vozu "Mazda MPV" je udržován v nejlepších tradicích těžkých vozidel s pohonem všech kol. Rám je svařený, profilový, celokovový, s vysokým koeficientem tuhosti. Přední zavěšení typu "McPherson", nezávislé na páce, kombinované s dvojitou šroubovicí a hydraulickým tlumičem vratného pístu. Zadní část nezávislé na pozastavení, multi-link tyč stabilizátoru paprsku.

Řízení je charakterizováno dobrou zpětnou vazbou, díky zajištění otočného rack-pinionového mechanismu s hydraulickým posilovačem. Kolona řízení je výškově nastavitelná se změnou náklonu.

Brzdový systém vozu je dvojitý, přední kotoučové brzdy, odvětrávané, zadní disk bez perforace. Brzdy jsou vybaveny protiblokovacím systémem ABS a regulátorem, který vypočítává brzdnou sílu v závislosti na zatížení.

"Mazda MPV": recenze zákazníků

Majitelé především zaznamenávají vysokou schopnost běhu a vysokorychlostní vlastnosti vozu. Na druhém místě - pohodlí kabiny a pohodlné sedadla, které lze nastavit v několika polohách. Velký zavazadlový prostor je součástí seznamu plusů. Auto je podle většiny kupujících ideální pro dlouhé cesty celé rodiny.

Části

Minivan s pohonem čtyř kol, který je provozován v náročných silničních podmínkách, vyžaduje náhradní díly. "Mazda MPV" poskytuje náhradní díly nomenklatury prostřednictvím čerpacích stanic, diagnostických center a specializovaných prodejen. Jakékoliv součásti a příslušenství lze objednat také prostřednictvím kanálů pro poskytování služeb pro technické prostředky.